เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2567 สมาคมกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย ออกแถลงการณ์กรณีอุบัติเหตุในการแข่งขันรถจักรยานยนต์ ณ สนามแข่งรถไทยแลนด์เซอร์กิต
ตามที่ได้เกิดเหตุการณ์รถหมายเลข 17 และหมายเลข 29 เบียดกระเด็นก่อนเข้าเส้นชัย ในการแข่งขันรายการ FMSCT Thailand Road Racing Championship 2024 รุ่น Production 150 Professional สนามที่ 5 เก็บคะแนน ชิงแชมป์ประเทศไทย เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2567 นั้น
โดยนายสนามได้ตัดสินว่านักแข่งหมายเลข 17 ขับขี่รถอันตราย ปรับผลการแข่งขันลง 3 ตำแหน่ง ปิดประกาศผลการแข่งขันเวลา 16.45 น.
ต่อมาทีมแข่ง EEST NJT Racing Team ได้ประกาศลงโทษหมายเลข 17 ในสังกัดไม่ให้ลงแข่งขัน สนามที่ 6 วันที่ 21 กรกฎาคม 2567 โดยให้เหตุสอดคล้องกับคำตัดสินของนายสนายสนาม
จากเหตุการณ์ดังกล่าว สมาคมกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย มิได้นิ่งนอนใจได้สั่งการให้คณะกรรมการจัดการแข่งขันประชุมพิจารณาโทษต่อเนื่อง โดยมติสมาคมมีดังต่อไปนี้
1.ระงับใบอนุญาตแข่งขัน FMSCT License No. RR 67/010 ตั้งแต่บัดนี้เป็นกับ
2.งดออกใบอนุญาต FMSCT License / FIM License ประจำปี 2568
สมาคมกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์ฯ มีนโยบายส่งเสริมกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์ตั้งแต่ระดับยุวชนจนถึงอาชีพ ไม่ส่งเสริมให้เกิดความรุนแรง และเสียหายต่อภาพพจน์กีฬาแข่งรถจักรยานยนต์