เรดบูล เรซซิ่ง เปิดตัวลวดลายรถแข่ง สำหรับฤดูกาลฟอร์มูล่าวันปี 2026 อย่างเป็นทางการ โดยเลือกใช้โทนสีน้ำเงินแบบย้อนยุค เพื่อระลึกถึงหน้าตาของทีมในช่วงที่ลงแข่ง F1 เป็นครั้งแรกเมื่อปี 2005
โดยการเปิดตัวครั้งนี้จัดขึ้นที่เมืองดีทรอยต์ สหรัฐอเมริกา ซึ่งถือเป็นสัญลักษณ์สำคัญ เพราะเป็นเมืองที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับ ฟอร์ด พันธมิตรหลักของเรดบูลในยุคใหม่ โดยทั้งเรดบูล และทีมลูกอย่าง Racing Bulls กลายเป็นสองทีมแรกที่เปิดตัวรถสำหรับกฎใหม่ปี 2026 อย่างเป็นทางการ
เพราะเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เข้าสู่ F1 ในปี 2005 ที่ทีมจะผลิตเครื่องยนต์ของตัวเอง โดยร่วมมือกับฟอร์ด ภายใต้ชื่อ Red Bull Ford Powertrains แทนการใช้เครื่องจากผู้ผลิตภายนอกเหมือนที่ผ่านมา
แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน เดินทางมาร่วมงานเปิดตัวด้วยตัวเอง ในช่วงเวลาที่เขากำลังเตรียมตัวกลับมาท้าชิงแชมป์โลก หลังจากสถิติแชมป์โลก 4 สมัยติดต่อกันของเขาถูกหยุดลงเมื่อฤดูกาลที่แล้ว โดยแลนโด นอร์ริส จากแม็คลาเรน
ในปี 2026 เวอร์สแตพเพนจะมีเพื่อนร่วมทีมคนใหม่ คือ ไอแซค ฮัดจาร์ วัย 21 ปี นักขับชาวฝรั่งเศสที่ถูกดันขึ้นมาจาก Racing Bulls หลังทำผลงานได้อย่างโดดเด่นในฤดูกาลแรกของเขาใน F1
เรดบูลอธิบายว่า ลวดลายของ RB22 ครั้งนี้ เป็นการ “กลับไปใช้สีแบบเงา” เหมือนในปีที่ทีมเปิดตัวครั้งแรก ซึ่งช่วยให้ตัวรถดูคลาสสิก สะท้อนแสงได้ชัดขึ้น และทำให้รายละเอียดต่าง ๆ บนรถดูพรีเมียมมากขึ้น โดยเฉพาะเมื่อแข่งภายใต้ไฟสนามในตอนกลางคืน
ในแถลงการณ์ของทีมระบุว่า ฟอร์มูลาวันกำลังเข้าสู่ยุคใหม่จากการเปลี่ยนกฎครั้งใหญ่ และสำหรับ Oracle Red Bull Racing นี่คือช่วงเวลาสำคัญ เพราะสนามแรกของฤดูกาลที่เมลเบิร์น
จะเป็นการแข่งขันอย่างเป็นทางการครั้งแรกของเครื่องยนต์ Red Bull Ford Powertrains ซึ่งหมายความว่า เรดบูลจะเป็นทีมที่สร้างทั้งตัวรถและเครื่องยนต์เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ทีม
เพื่อสะท้อนถึงก้าวที่กล้าหาญนี้ เรดบูลจึงเลือกใช้ลวดลายที่ได้แรงบันดาลใจจากยุคเริ่มต้นของทีม เป็นการเชื่อมโยงอดีตกับปัจจุบัน ให้ภาพลักษณ์ของทีมดูเรียบ คลาสสิก แต่ยังคงความดุดันและทันสมัยในเวลาเดียวกัน
นอกจากการเปลี่ยนแปลงด้านเทคนิคแล้ว เรดบูลยังเข้าสู่ฤดูกาลใหม่โดยไม่มีบุคคลสำคัญสองคนเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2005 นั่นคือ คริสเตียน ฮอร์เนอร์ และ ดร. เฮลมุต มาร์โก้
ฮอร์เนอร์ถูกปลดจากตำแหน่งในเดือนกรกฎาคม หลังผลงานของทีมตกลง และเกิดปัญหาความวุ่นวายภายในองค์กร รวมถึงความขัดแย้งด้านอำนาจการบริหาร ส่วนมาร์โก้ ที่อยู่กับทีมมาอย่างยาวนาน ก็อำลาทีมไปหลังจบฤดูกาล 2025
ขณะเดียวกัน รถ RB22 ยังเป็นรถคันแรกของเรดบูลที่ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใด ๆ กับ เอเดรียน นิวอี นักออกแบบระดับตำนาน หลังจากการยืนยันการอำลาทีมของเขาตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2024
ด้วยการเปลี่ยนแปลงมากมาย ทั้งกฎใหม่ เครื่องยนต์ใหม่ โครงสร้างทีมใหม่ และบุคลากรใหม่ ทำให้ฤดูกาล 2026 เต็มไปด้วยความไม่แน่นอน และหากเรดบูลยังสามารถอยู่ในกลุ่มลุ้นแชมป์ได้ ก็จะถือเป็นความสำเร็จอย่างมาก
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ข่าวกีฬา
- วิดีโอยอดนิยม
