แท็กซี่ บุกทส. ขอยืดอายุจาก 9 ปี เป็น 12 ปี

วันนี้ 9 พ.ย. 2563 นายอรรถพล เจริญชันษา อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ ได้หารือกับ นายศดิศ ใจเที่ยง นายกสมาคมแท็กซี่สาธารณะไทยและนายพัลลภ ฉายินธุ ประธานคณะกรรมการประสานงานรถยนต์นั่งสาธารณะ(แท็กซี่)ภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

โดยใช้เวลาพูดคุยกันราวครึ่งชั่วโมง ทั้งสองฝ่ายก็เดินออกจากห้องโถงชั้น 1 ของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ซึ่งอรรถพล เปิดเผยสั้นๆ ว่า วันนี้นายวราวุธ ศิลปอาชา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเดินทางออกไปปฏิบัติราชการที่ต่างจังหวัด ตนเองจึงมารับเรื่องแทน

นายกสมาคมแท็กซี่สาธารณะไทย ระบุว่า ข้อเรียกร้องของกลุ่มคนขับรถแท็กซี่คือต้องการพบในวราวุธคนเดียวเท่านั้น แต่ทางอธิบดีกรมควบคุมมลพิษ ระบุว่า จะให้พบกับปลัดกระทรวงแทน เพราะนายวราวุธไม่อยู่ ซึ่งไม่เป็นตามประสงค์ของกลุ่ม เพราะเหตุผลในการรวมตัวชุมนุมครั้งนี้เพราะประเด็นที่นายวราวุธ มีข้อเสนอในที่ประชุมคณะรัฐมนตรีว่า แท็กซี่มีส่วนในการก่อมลพิษ PM 2.5 จึงอนุมัติต่ออายุรถแท็กซี่ที่ใช้งานมา 9 ปี ได้แค่ช่วงสามปีจากนี้ ซึ่งตามข้อมูลกรมการขนส่งทางบก มีแท็กซี่ใน กทม.กว่า 90,000 คัน แต่จะมีแท็กซี่สามารถต่ออายุได้เพียง 25,000 คัน ซึ่งจะเกิดภาระกับคนจับรถแท็กซี่ ที่รถจะอายุเกิน 9 ปีในอีก 3 ปีข้างหน้า

ตลอดช่วงที่กลุ่มคนขับแท็กซี่ปราศรัยอยู่ตอนนี้ นายอรรถพล อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ ได้เดินออกมาที่หน้าประตูทางเข้าของกระทรวงเพื่อเรียกตัวแทนคนขับรถแท็กซี่เข้าไปเจรจาอีกครั้งเพราะว่า ณ ตอนนี้การจราจรที่หน้ากระทรวงไม่สามารถใช้การได้แล้ว ซึ่งเงื่อนไขของกลุ่มคนขับแท็กซี่ วันนี้ยืนยันว่าจะต้องคุยกับนายวราวุธให้ได้ ก่อนเวลา 18:00 น ตามที่มีการขออนุญาตไว้กับตำรวจในการใช้พื้นที่ชุมนุม โดยขีดเส้นตายวันนี้วันเดียว

ข้อข้องใจของกลุ่มรถแท็กซี่คือเงื่อนไขของกระทรวงทรัพยากรที่ระบุว่าแท็กซี่เป็นหนึ่งในการก่อมลพิษ PM 2.5 ถูกตั้งคำถามว่า รถแท็กซี่ปัจจุบันนี้ใช้พลังงานก๊าซธรรมชาติ ซึ่งมีการตรวจจากกรมการขนส่งทางบกทุก ปีและเงื่อนไขล่าสุดสำหรับแท็กซี่ที่อายุเกิน 9 ปีให้ตรวจทุก 3 เดือน ขณะที่การเปิดเผยข้อมูลทางวิชาการมลพิษ PM 2.5 นั้นเกิดขึ้นจากปัญหาเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งไม่เกี่ยวกับรถแท็กซี่