รถบรรทุก จ่อเคลื่อนไหวอีกกดดันลดราคาน้ำมัน

นายธนะสันติ์ กุลเภตรานนท์ รองเลขาธิการสมาคมขนส่งสินค้าภาคอีสาน เปิดเผยว่า การจัดกิจกรรม Truck Power ของกลุ่มผู้ประกอบการรถบรรทุกทั่วประเทศ ในนามสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ที่ออกมารวมตัวกันเมื่อวันที่ 19 ต.ค.ที่ผ่านมา โดยเคลื่อนพลพร้อมกันทั่วประเทศทั้ง 7 จุด เพื่อเรียกร้องให้รัฐบาลและกระทรวงพลังงาน ช่วยตรึงราคาน้ำมันดีเซลให้เหลือลิตรละ 25 บาท เป็นระยะเวลา 1 ปี แต่กลับไม่เป็นผล

โดยวันที่ 20 ต.ค. 2564 พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีได้ออกมายืนยันว่า จะยังคงตรึงราคาน้ำมันดีเซลไว้ที่ไม่เกินลิตรละ 30 บาทต่อไป โดยอ้างว่า ราคาเป็นไปตามกลไกตลาดโลก  ซึ่งทำให้กลุ่มผู้ประกอบการรถบรรทุกทั่วประเทศผิดหวังเป็นอย่างมาก เพราะเหมือนมองไม่เห็นความเดือดร้อน ทั้งๆ ที่รัฐบาลสามารถดึงเงินจากภาษีต่างๆ มาช่วยได้ ซึ่งสหพันธ์ฯ ขอเวลาแค่ 1 ปีในช่วงวิกฤติโควิดและเศรษฐกิจซบ แต่รัฐบาลยังยืนยันจะตรึงราคาไว้ที่ลิตรละไม่เกิน 30 บาท

ทาง สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย จึงได้นัดประชุมหารือกันกับสมาคมผู้ประกอบการรถบรรทุกทั่วประเทศ แลกเปลี่ยนความคิดเห็นและสรุปแนวทางการตรึงราคา 25 บาท

โดยยืนยันข้อเรียกร้องให้รัฐบาลพิจารณาลดฐานภาษีพลังงานทุกชนิด เพื่อช่วยคนไทยทั้งประเทศ และขอให้ตรึงราคาน้ำมันดีเซลไว้ที่ 25 บาท ในช่วง 1 ปี เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายลง เนื่องจากคนไทยทั้งประเทศต้องเจอวิกฤติโควิด19 ระบาด มาร่วม 2 ปีแล้ว ภาคประชาชนและภาคธุรกิจต่างๆ ต่างแย่กันไปหมด  จึงวอนขอให้รัฐช่วยลดการเก็บภาษีน้ำมัน แก๊ส ลงบ้างเพื่อช่วยประชาชน

โดย กลุ่มสมาชิกสมาคมรถบรรทุกภาคอีสาน จะเริ่มทำตาม มติสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย  หยุดรถรับ-ขนส่งสินค้าลง 20 % ซึ่งจะจอดรถบรรทุกที่ตั้งของขนส่งเอง โดยไม่จอดบนถนนให้เกิดความเดือนร้อนกับผู้ใช้ทาง 

ส่วนทาง "สหพันธ์การขนส่งแห่งประเทศไทย" จะแถลงข่าว ขับเคลื่อนการเรียกร้องอีกครั้งในวันพรุ่งนี้ (1 พฤศจิกายน 2564) ณ สถานีขนส่งลาดกระบัง  เตรียมจัดกิจกรรมแสดงออกเชิงสัญลักษณ์เพื่อขอให้รัฐบาลได้ทบทวนและออกมาช่วยเหลือประชาชน เพราะถ้ารัฐบาลไม่ช่วยทางสหพันธ์ฯ ก็จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาเอง และอาจจะต้องขึ้นราคาค่าขนส่ง ซึ่งจะส่งผลกระทบตามมาต่อประชาชนทั้งประเทศ เพราะผู้ประกอบการ โรงงาน และภาคการผลิตต่างๆ ก็จะต้องปรับราคาสินค้าอุปโภคบริโภคขึ้นตามต้นทุนค่าขนส่ง  จึงขอให้รัฐบาลได้ทบทวนด้วย