“บีทีเอส” จี้รัฐจ่ายหนี้รถไฟฟ้า เปิดสัญญาทุกสายให้เท่าเทียม ยันไม่หยุดให้บริการ

เมื่อวันที่ 27 ก.ค. 2565  นายคีรี กาญจพาสน์ ประธานกรรมการ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ให้สัมภาษณ์หลังงานแถลงข่าวเปิดตัวบริษัท แรบบิท ประกันชีวิต จำกัด (มหาชน) "แรบบิท ไลฟ์" ภายใต้กลุ่มธุรกิจในเครือของบีทีเอส กรุ๊ปฯ เกี่ยวกับเรื่องรถไฟฟ้าสายสีเขียว

โดยระบุว่า บีทีเอสไม่เคยขอขยายสัมปทานอะไรทั้งสิ้น ความตั้งใจของบริษัท คือ ต้องการค่าจ้างติดตั้งระบบเดินรถไฟฟ้า และการจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง บีทีเอสไม่ได้เป็นผู้ร้าย หรือจำเลย

ซึ่งบีทีเอสเป็นเจ้าหนี้ ไม่มีใครในโลกนี้ที่ติดตั้งระบบฯ และเดินรถ โดยออกเงินให้ก่อน และเก็บเงินทีหลัง ปัจจุบันเวลาล่วงเลย 2-3 ปี แต่ก็ยังไม่ได้รับเงินค่าจ้าง จากการหารือร่วมกับบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด(เคที) ก็ทำความเข้าใจกัน และก็ต้องให้เวลาซึ่งกันและกันก่อน เพราะเป็นทีมมาใหม่ก็ต้องศึกษาข้อมูลก่อน

นายคีรี กล่าวต่อว่า การทำสัญญาว่าจ้างทั้ง 2 ฉบับ เป็นสัญญาที่เคยเกิดขึ้นมาแล้ว ไม่ใช่เป็นสัญญาที่เพิ่งเกิดขึ้นในประเทศไทย จึงอยากทราบว่าสัญญาผิดตรงไหน เมื่อรัฐบาลให้เอกชนมีส่วนร่วม สัญญานี้ก็เป็นส่วนร่วมชนิดหนึ่ง และเป็นสัญญาที่ดำเนินการมาประมาณ 10 ปีแล้ว แต่วันนี้เพิ่งจะมามีข้อสงสัย  

อย่างไรก็ตามบีทีเอสยินดี และเคารพ ซึ่งทาง กทม. มีทีมใหม่ ก็ควรเข้าไปศึกษาเรื่องของสัญญาก่อน ส่วนการจะเปิดสัญญาหรือไม่นั้น เจ้าของสัญญาจะเปิดเมื่อไหร่ก็ได้ แต่รัฐบาลควรเปิดสัญญารถไฟฟ้าทุกสายให้เท่าเทียมกัน ซึ่งบริษัทไม่เคยปฏิเสธที่จะไม่เปิดสัญญา

“ผมขอยืนยันว่าจะไม่หยุดเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว แม้จะต้องจ่ายเงินเองทุกวัน เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสาร  เพราะหากหยุดเดินรถก็ไม่ได้กระทบกับใครที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ แต่จะกระทบผู้โดยสาร ผมคำนึงถึงความสะดวกของประชาชน อยากให้รัฐบาลคิดถึงเอกชนผู้ลงทุนบ้าง จะทำอะไรก็ทำ แต่อย่ายืดเยื้อ เพราะเป็นเรื่องที่คุยกันมา 3 ปีแล้ว จะเอาอย่างไรก็บอกมา ผมไม่ได้หาเรื่อง นักการเมืองอาจจะยังเข้าใจผิด หากเข้าใจถูกสักวันเรื่องก็ต้องจบ ผมจะรอถ้าให้ผมรอ แต่ในทางกฎหมายก็ว่ากันไปเรื่อย ๆ”  นายคีรี กล่าว

“คนละครึ่ง เฟส 5”ไทม์ไลน์รายเก่ายืนยันสิทธิ - เปิดลงทะเบียนรายใหม่

“พีพีทีวี” ถ่ายทอดสด โค้งสุดท้าย MUT 2022 “รอบพรีลิมฯ – รอบตัดสิน” ลุ้นหน้าจอ! สาวงามคนไหนจะคว้ามง?