“พลังงาน” รอความชัดเจน “คลัง” ต่อเวลาลดภาษีดีเซลหรือไม่

ปัจจุบัน ฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยภาพรวมมีสภาพคล่องเพิ่มขึ้น โดยประมาณการฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสุทธิ ณ วันที่ 25 มิถุนายน 2566 ติดลบอยู่ที่ 57,884 ล้านบาท  แบ่งเป็นบัญชี LPG ติดลบ 45,975 ล้านบาท ส่วนบัญชีน้ำมันติดลบ 11,909 ล้านบาท

สถานการณ์ราคาน้ำมันตลาดโลกในช่วง 4 เดือนที่ผ่านมา (ม.ค. 64 – มิ.ย. 66) ราคาน้ำมันดิบตลาดดูไบ อยู่ในระดับ 77.45 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล ราคาน้ำมันเบนซิน อยู่ในระดับ 93.64 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล และราคาน้ำมันดีเซล อยู่ในระดับ 94.17 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล

คาดการณ์แนวโน้มราคาน้ำมันช่วงครึ่งปีหลัง 2566 ว่ามีแนวโน้มผันผวนเนื่องจากเข้าสู่ฤดูหนาว โดยคาดว่าราคาน้ำมันดิบตลาดดูไบ จะอยู่ระหว่าง 81-87 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล ราคาน้ำมันเบนซิน จะอยู่ระหว่าง 96-105 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล และราคาน้ำมันดีเซล จะอยู่ระหว่าง 91-98 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล

นายวัฒนพงษ์ คุโรวาท ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผยว่า ขณะนี้กระทรวงพลังงานก็ยังรอความชัดเจนจากกระทรวงการคลังเช่นกัน เพราะเรื่องภาษีเป็นอำนาจหน้าที่ของกระทรวงการคลัง กระทรวงพลังงานไม่สามารถทำอะไรได้ แต่เบื้องต้น ได้มอบหมายให้สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง เตรียมข้อมูล ทำสมมติฐาน (Scenario) ในการบริหารจัดการไว้แล้ว ว่าหากมีการขึ้นภาษีจริงจะบริหารจัดการกองทุนอย่างไร กองทุนจะแบกรับได้มากน้อยแค่ไหน แต่ยืนยันว่าต้องคำนึงถึงการแบ่งเบาภาระประชาชนก่อนแน่นอน

พร้อมเน้นย้ำว่า สนพ. ติดตามและบริหารนโยบายพลังงาน อย่างใกล้ชิด เพื่อหาแนวทางและมาตรการในการช่วยเหลือประชาชนในช่วงวิกฤติพลังงานต่อไป

นอกจากนี้ สนพ. อยู่ระหว่าง ศึกษาโครงการทบทวนโครงสร้างราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อรองรับน้ำมันที่มีคุณภาพตามมาตรฐานยูโร 5 ซึ่ง สนพ. คาดว่า โครงการทบทวนโครงสร้างราคาน้ำมันเชื้อเพลิงฯ จะทำให้เกิด “โครงสร้างราคา” ที่เหมาะสมตามต้นทุนและสถานการณ์ที่เป็นจริงของตลาด เกิดราคาที่เป็นธรรมแก่ผู้ใช้น้ำมัน เกิดการขับเคลื่อนภาคธุรกิจและเศรฐกิจไทย และภาครัฐสามารถกำกับดูแลระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตลอดจนเตรียมผลักดันให้ไทยเป็น LNG Logistic Hub ของอาเซียนด้วย