“บินไทย” ปรับแผนรับคนไทยที่ยูเออี เร็วกว่า 6 ชม. ยันลูกเรืออาสา 500 คน ได้รับค่าตอบแทน
ซีอีโอการบินไทย เผยมีลูกเรือและนักบินอาสาสมัคร 500 คน ขึ้นเครื่องบินไปรับคนไทยที่เทลอาวีฟ ในอิสราเอล ยันได้รับค่าตอบแทนปกติ รวมถึงความคุ้มครอง ล่าสุดเตรียมปรับแผนบินไปรับที่ยูเออี ประหยัดเวลา 6 ชั่วโมง ส่วนค่าใช้จ่ายยังไม่ได้คำนวณ ขอทำภารกิจให้เสร็จก่อน
เมื่อวันที่ 18 ต.ค. 2566 นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เปิดเผยถึงภารกิจการส่งเครื่องบินไปรับคนไทยในอิสราเอล ระบุว่า ตั้งแต่สัปดาห์ที่ผ่านมา ได้มีประชุมร่วมกับกระทรวงต่างประเทศ กองทัพอากาศ กระทรวงแรงงาน และสายการบินพาณิชย์อื่น ๆ โดยการบินไทยได้เข้าร่วมสนับสนุนภารกิจรับคนไทยกลับจากเมืองเทลอาวีฟ ในประเทศอิสราเอล ซึ่งเที่ยวบินแรกได้เดินทางกลับถึงไทยเมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา จำนวนผู้โดยสาร 266 คน
ขณะที่คืนวันนี้จะมีเที่ยวบินไปรับที่เมืองเทลอาวีฟ อีก 1 เที่ยวบิน และจะเดินทางกลับถึงไทยวันที่ 21 ต.ค.นี้ หลังจากนั้นจะมีการปรับแผนการบินใหม่ โดยจะเปลี่ยนไปบินลงนอกประเทศอิสราเอล คาดว่าจะเป็นที่สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ หรือ ยูเออี
“บินไปที่จุดใดจุดหนึ่งที่นอกอิสราเอล เพื่อจะอย่างน้อยพาคนไทยออกจากจุดเสี่ยงให้ได้ก่อน การบินไทยบินไปรับอยู่แล้ว จากจุดที่ย้ายไปจุดที่สอง เราก็บินจุดนั้นกลับมาสู่เมืองไทย ความเป็นไปได้ตอนนี้น่าจะเป็นยูเออี”
โดยจะเริ่มปรับแผนในเที่ยวบินที่ 3 ในวันที่ 22 ต.ค. 66 จากนั้นจะทำการบินทุกวัน จำนวน 10 เที่ยวบิน ไปจนถึงวันที่ 31 ต.ค. 66 ซึ่งการบินไปรับที่ยูเออี จะทำให้ช่วยประหยัดเวลาจาก 12 ชั่วโมง เหลือ 6 ชั่วโมง และยังสามารถหมุนเวียนเครื่องบินได้ทัน รวมถึงลูกเรือและนักบินด้วย
“เบนหลักที่ผมทราบมาน่าจะเป็นยูเออีที่เดียว ไม่งั้นมันจะเป็นการกระจายทรัพยากรของคนบริหารจัดการ และก็บินไปที่เดียว ซึ่งแอร์พอร์ตผมได้ยินมาก็มีความสามารถที่จะรองรับได้อยู่แล้ว”
นายชาย กล่าวต่อว่า ตอนนี้มีเครื่องบินจำนวน 1 ลำที่ไปรับ ซึ่งเพียงพออยู่แล้ว เพราะต้องให้สอดคล้องกันระหว่างเที่ยวบินที่บินออกจากเทลอาวีฟมาที่ยูเออี และสอดคล้องกับที่การบินไทยจะไปรับจากยูเออีเข้ากรุงเทพมหานคร
“เราไม่ได้คำนึงว่าเข้าได้ไม่ได้ เราคำนึงว่าวิธีการ หรือทางเลือกไหนที่จะนำคนไทยกลับได้เร็วที่สุด”
นอกจากนี้การบินไทยมีลูกเรือที่เป็นอาสาสมัครร่วมภารกิจไปรับคนไทยจำนวน 400 คน และนักบินอีกราว 100 คน โดยทั้งหมดจะได้รับค่าตอบแทนปกติ และการบินไทยยังให้ความคุ้มครองเพิ่มเติม ซึ่งลูกเรือเหล่านี้จะทยอยขึ้นบินคนละ 1 เที่ยวบิน
สำหรับค่าใช้จ่ายทั้งหมดในภารกิจครั้งนี้ยังไม่ได้คิดคำนวณ โดยการบินไทยจะทำภารกิจให้เสร็จสิ้นก่อน แล้วค่อยไปเคลียร์เรื่องนี้กับภาครัฐ
ขณะที่วันนี้ การบินไทย ได้เปิดตัวเมนูอาหารใหม่ให้บริการผู้โดยสารบนเครื่องบินของการบินไทย ออกแบบและรังสรรค์โดย เชฟโบ หรือ ดวงพร ทรงวิศวะ ที่ได้คิดค้นและนำวัฒนธรรมอาหารไทยอันเป็นจุดแข็งของประเทศไทย ซึ่งเมนูอาหารใหม่นี้ให้บริการผู้โดยสารชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจของการบินไทย ในเส้นทางบินสู่ยุโรป ออสเตรเลีย และญี่ปุ่น ได้แก่ พายแกงฮังเลหมู, พายข้าวซอยไก่, แกงแดงซี่โครงแกะย่าง, แกงคั่วสับปะรดกุ้ง, ข้าว-ต้มนอกหม้อปลารมควัน, ข้าว-ต้มโคล้งปลากรอบ, ต้มจืดสาคูวิลาสมะพราวอ่อน และเส้นหมี่น้ำพริก
อ.เจษฎา ออกมาไขคำตอบ ทำไม? เทสลา ถึงแจ้งเตือน "ผี" ได้
รู้จัก "Super App" แอปฯครบวงจร รองรับนโยบายเงินดิจิทัล 10,000 บาท
ประกาศเตือนฉบับที่ 4 พายุดีเปรสชันทวีกำลังแรงขึ้น!
BTC
ETH
DOGE
ADA
BNB
KUB