ถนนพระราม 2 สร้างชาตินี้ เสร็จชาติไหน? กับฉายา "ถนนเจ็ดชั่วโคตร"

ถนนพระราม 2 สร้างเจ็ดชั่วโคตรยังไม่เสร็จ นายกรัฐมนตรีรับไม่ได้สั่งแก้ไขให้ทันสงกรานต์นี้ จะทันหรือเปล่า วันนี้  Money Trick กับ กอล์ฟ นิติเทพ พาไปหาคำตอบเรื่องนี้กัน

เชื่อว่าหลายคนที่ต้องเดินลงภาคใต้ หากต้องผ่านถนนพระราม 2 แค่คิดก็อาจจะท้อ เพราะขึ้นชื่อว่าเป็นถนนที่รถติดที่สุดแทบทุกวัน ช่วงเทศกาลวันหยุดยาวไม่ต้องพูดถึง บางช่วงติดหยุดนิ่งจนอยากจะวนรถกลับ กลายเป็นดราม่าทำให้คนเบื่อหน่ายไม่อยากเดินทางลงใต้ ทำให้ธุรกิจริมทางขายของไม่ได้ลามไปยังบรรยากาศท่องเที่ยวเมืองหัวหินซบเซา

ภาคต่อ! ถนนพระราม 2 ถูกแซวอีก รายการ "สุขชาวบ้าน" อัดคลิปเวอร์ชัน 2567

ไทม์ไลน์ 54 ปี ก่อสร้างถนนพระราม 2 นานกว่าสร้าง “พีระมิดกีซา

ถนนพระราม 2 หรือ ทางหลวงหมายเลข 35 ธนบุรี - ปากท่อ มีจุดเริ่มต้นแยกออกจากถนนสุขสวัสดิ์ ในพื้นที่เขตจอมทอง กรุงเทพฯ ยาวไปบรรจบกับถนนเพชรเกษม ที่แยกวังมะนาว อำเภอปากท่อ จังหวัดราชบุรี ระยะทางรวม 84 กิโลเมตร แม้เป็นถนนที่ร่นระยะทางสั้นกว่าถนนเพชรเกษม แต่ปัญหารถติดก็ไม่ได้ทำให้เดินทางเร็วขึ้น ส่วนหนึ่งก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าเกิดจากจำนวนรถบนท้องถนนที่เพิ่มมากขึ้น แต่สาเหตุหลัก ๆ หนีไม้พ้นการก่อสร้างบนถนนสายนี้ที่ไม่เสร็จสักที

ตั้งแต่เริ่มก่อสร้างปี 2513 เปิดใช้งานในปี 2516 เป็นเพียงถนน 2 เลน จนถึงปัจจุบันผ่านมาแล้วมากกว่า 50 ปี ถนนพระราม 2 ก็มีการก่อสร้างมาโดยตลอด และยังไม่มีทีท่าว่าจะเสร็จ มีการขยายถนนเป็น 4 เลน เพิ่มเป็น 8 เลน เพิ่มเป็น 10 เลน และเพิ่มเป็น 14 เลน    

และยังมีการสร้างทางด่วน และทางยกระดับ มาเชื่อมถนนพระราม 2 ทั้งทางด่วน พระราม 3 - ดาวคะนอง และล่าสุดที่กำลังก่อสร้างอยู่ ทางพิเศษระหว่างเมือง บางขุนเทียน -บ้านแพ้ว หรือทางด่วน M82 ซึ่งสร้างคล่อมบนถนนพระราม 2 หวังจะแก้ปัญหารถติด แต่ช่วงที่มีการก่อสร้างก็ยิ่งซ้ำเติมปัญหาหนักขึ้น จึงไม่แปลกที่ถนนเส้นนี้ถูกขนานนามว่าเป็นถนน 7 ชั่วโคตร 

ผมเลยลงพื้นที่ไปดูให้เห็นกับตาว่า ถนนพระราม 2 จะติดหนักขนาดไหน และกระทบกับการทำมาค้าขาย รวมถึงเป็นสาเหตุทำให้การท่องเที่ยวซบเซาจริงมั้ย

ลองขับรถออกจากกรุงเทพฯ ในช่วงเวลาชั่วโมงเร่งด่วนในวันธรรมดา ไปเจอว่าตั้งแต่ลงทางด่วนเฉลิมมหานคร เข้าสู่ถนนพระราม 2 มีพื้นที่ก่อสร้างตลอดแนวถนน ซึ่งทำให้บางช่วงต้องเบี่ยงเลนหลบเลี่ยงพื้นที่ก่อสร้าง จนเป็นคอขวดรถติดสะสม และยังไปเจอทางร่วมทางแยก ซอยต่าง ๆ ที่ทำให้รถชะลอตัว

จุดที่มีปัญหารถติดหนักที่สุด ทั้งขาเข้าและขาออก ก็คือจุดตัดถนนพระราม 2 และทางด่วนกาญจนาภิเษกวงแหวน หมายเลข 9 บางช่วงรถก็ติดขัดถึงขั้นหยุดนิ่ง แต่ต้องบอกก่อนว่านี่เป็นเพียงการทดลอง ขับรถบนถนนพระราม 2 ในช่วงวันธรรมดา ไม่ใช่ช่วงเทศกาลหรือวันหยุดยาว ก็ยังพบปัญหาการจราจรติด

 

เราไปคุยกับพ่อค้าแม่ค้า ริมถนนพระราม 2 หลายคนบอกเป็นเสียงเดียวกันว่า ปัญหารถติดกระทบต่อยอดขาย ลูกค้าจอดรถซื้อของลำบาก บางคนหงุดหงิดกับการเดินทาง อยากรีบกลับไปให้ถึงบ้าน ไม่จอดแวะซื้อ ขณะที่ลูกค้าบางคนก็เลือกเลี่ยงไปใช้เส้นทางอื่น เช่น วิ่งถนนเพชรเกษม ผ่านจังหวัดนครปฐม เข้าสู่กรุงเทพฯ แทนเส้นพระราม 2  

อย่างช่วงวันหยุดยาวมาฆบูชาที่ผ่านมา พ่อค้าแม่ค้าหวังจะขายของได้มากขึ้น แต่เมื่อเจอรถติด ยอดขายกับลดลง จากที่เคยขายได้ ในวันธรรมดา วันที่รถไม่ติด  1,500 – 2,000 บาทต่อวัน เหลือประมาณ 500 - 600 บาทต่อวันเท่านั้น

ลงใต้ไปกันต่อ คุยกับผู้ประกอบการที่หัวหิน อย่างนายกสมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวหัวหิน-ชะอำ เล่าให้ฟังว่าปัญหารถติดบนถนนพระราม 2 ก็เป็นส่วนหนึ่งที่มีผลกระทบต่อการเดินทาง แต่ก็ไม่ได้ซบเซาอย่างทีหลายคนบอกกัน ช่วงวันหยุดยาว โรงแรม ที่พัก มียอดจองเกือบ 90% และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นช่วงไฮซีซั่นช่วงมีนาคม – พฤษภาคม

ตรงกับข้อมูลของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย สำนักงานประจวบคีรีขันธ์ พบว่าการท่องเที่ยวในจังหวัดโตต่อเนื่องปี 66 มีนักท่องเที่ยวรวม 11.4 ล้านคน เพิ่มขึ้น 14% มีรายได้จากการท่องเที่ยว 44,000 ล้านบาท และคาดว่าในปีนี้จะเติบโตขึ้นอีก

แม้ว่าผู้ประกอบการเขาบอกว่ารถติดไม่ได้กระทบกับการท่องเที่ยวมากนัก แต่คุณเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีคลัง ยอมไม่ได้ออกมากำชับไม่ให้สร้างปัญหาให้กับคนใช้รถใช้ถนน นักท่องเที่ยว และผู้ประกอบการ สั่งให้เร่งจัดการก่อนสงกรานต์ที่จะถึงนี้   

ทำให้คุณสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม รับปากจะเร่งผู้รับเหมาคืนพื้นที่บางส่วนให้เรียบร้อย แก้ปัญหารถติดให้ทันตามนายกฯสั่ง แต่ยอมรับว่าการก่อสร้างที่ปัจจุบัน มีกว่า 10 สัญญา เจอปัญหาผู้รับเหมาขาดสภาพคล่องทางการเงิน แบงก์ไม่ปล่อยกู้ และการก่อสร้างบางจุด ทำได้เฉพาะช่วงกลางคืนทำให้ล้าช้า

เรื่องนี้ยังมีความเห็นจากนายสุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ อดีตนายกสภาวิศวกร และอดีตนายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย มองปัญหาถนนพระราม 2 ขาดการวางแผน บริหารงานก่อสร้างไม่ดีนอกปัญหารถติด ยังสร้างความเสียหายทางเศรษฐกิจด้วย

หน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่างออกมายืนยันจะเร่งการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 ให้เสร็จภายในปี 68 คงต้องรอดูว่าท้ายที่สุดแล้วชาวพระราม 2 ในยุคนี้จะเป็นผู้โชคดีที่มีโอกาสได้เห็นถนนเส้นนี้สร้างเสร็จสมบูรณ์ 100% และเมื่อถึงตอนนั้น อาจจะต้องลุ้นอีกว่าจะแก้ปัญหารถติดได้มั้ย

ตรวจหวยงวดนี้ - ผลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 1 มีนาคม 2567 ลอตเตอรี่ 1/3/67

ตรวจผลออกรางวัลสลากออมสินพิเศษ 2 ปี งวดวันที่ 1 มีนาคม 2567

ประกาศฉบับที่ 1 “พายุฤดูร้อน” รับมือ พายุฝนฟ้าคะนอง-ลมกระโชกแรง