รอยเตอร์รายงาน ไทยเล็งออกโครงการ “รถเก่าแลกซื้อรถใหม่” หวังฟื้นตลาดยานยนต์

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานโดยอ้างเจ้าหน้าที่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ 3 รายและแหล่งข่าว 2 รายว่า ประเทศไทยอยู่ระหว่างการหารือเบื้องต้นกับผู้ผลิตรถยนต์เพื่อออกโครงการรถเก่าแลกซื้อรถใหม่และกำจัดซากรถเก่า เพื่อฟื้นฟูอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ได้รับผลกระทบจากวิกฤตครั้งใหญ่ที่สุดในรอบหลายทศวรรษ

การผลิต ยอดขาย และส่งออกของยานยนต์ไทยอยู่ในขาลงมานานกว่า 1 ปีแล้ว หลังจากการส่งออกชะลอตัวและยอดขายในประเทศอ่อนแอ ขณะที่สินเชื่อที่เข้มงวดขึ้นประกอบกับหนี้ครัวเรือนพุ่งสูง ส่งผลกระทบต่อการซื้อรถยนต์

โตโยต้าประเทศไทยกล่าวในแถลงการณ์ต่อรอยเตอร์ว่า “บริษัทผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่น รวมถึงโตโยต้า ได้หารือเกี่ยวกับโครงการรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งานอย่างต่อเนื่องภายใต้ความคิดริเริ่มและแนวทางของรัฐบาลไทยเพื่อลดจำนวนรถยนต์เก่าที่มีแนวโน้มปล่อยมลพิษสูง”

โตโยต้าประเทศไทยเสริมว่า “กรอบการทำงานและกลไกดังกล่าวอยู่ระหว่างการหารือกันระหว่างภาคอุตสาหกรรม รัฐบาล และนักวิชาการ”

เจ้าหน้าที่ในอุตสาหกรรมรายหนึ่งบอกว่า การหารือดังกล่าวยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นและยังไม่มีการรายงานมาก่อน โดยโครงการดังกล่าวจะเปิดให้ผู้บริโภคนำรถยนต์เก่ามาแลกกับส่วนลดในการซื้อรถคันใหม่ โดยรถยนต์ที่นำมาแลกจะถูกทำลายทิ้ง

นายสมพล ธนาดำรงศักดิ์ ประธานสมาคมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย (TAPMA) กล่าวกับสำนักข่าวรอยเตอร์ว่า “ผู้ผลิตรถยนต์พยายามอย่างหนักเพื่อสิ่งนี้เพราะพวกเขาต้องการขายรถยนต์” พร้อมเสริมว่า ขณะนี้กำลังพิจารณาเกณฑ์อายุขั้นต่ำ 10 ปีสำหรับรถที่จะนำมาแลก

อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่กระทรวงอุตสาหกรรมไทยยังไม่ได้ให้ความเห็นต่อเรื่องที่รอยเตอร์รายงาน

การผลิตรถยนต์ของไทยลดลง 1 ใน 10 เมื่อปีที่แล้ว สู่ระดับต่ำสุดในรอบ 4 ปี โดยยอดขายในประเทศและการส่งออกลดลง 26% และ 8.8% ตามลำดับ การผลิตในเดือนมกราคมลดลงติดต่อกันเป็นเดือนที่ 18 โดยลดลงมากกว่า 24% เมื่อเทียบเป็นรายปี

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกฝ่ายยานยนต์ของสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวว่า “มีการหารือเกี่ยวกับมาตรการดังกล่าวแล้วแต่ยังไม่แล้วเสร็จ เหตุผลประการหนึ่งคือมีหน่วยงานจำนวนมากเข้ามาเกี่ยวข้อง”

แหล่งข่าวจากรัฐบาลซึ่งขอไม่เปิดเผยชื่อเสริมว่า อีกประเด็นหนึ่งของการหารือคือการพิจารณาถึงอายุของรถยนต์ที่ต้องทิ้ง

แหล่งข่าวบอกว่า “จะมีข่าวดีเร็ว ๆ นี้ เราได้หารือในรายละเอียดแล้ว มีการหารือเกี่ยวกับอายุของรถยนต์”

ขณะที่แหล่งข่าวจากรัฐบาลและบุคคลในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ ซึ่งขอไม่เปิดเผยชื่อ กล่าวว่า โตโยต้ากำลังผลักดันข้อเสนอให้ทำลายรถยนต์เก่า “โตโยต้าจะได้รับประโยชน์จากบริษัท กรีน เมทัลส์ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือที่ทำเรื่องการทำลายรถยนต์”

แหล่งข่าวเสริมว่า ยังต้องหารือกันในประเด็นต่าง ๆ ตั้งแต่การจัดหาเงินทุน ไปจนถึงโครงสร้างพื้นฐานในการรีไซเคิลและการบริหารจัดการ

กระทรวงอุตสาหกรรมและโตโยต้าได้จัดการประชุมเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเพื่อหารือแนวทางในการกระตุ้นภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทย โดยรัฐบาลระบุในแถลงการณ์ แต่ไม่ได้กล่าวถึงโครงการทำลายรถยนต์

 

เรียบเรียงจาก Reuters