รถไฟฟ้า 20 บาทส่อเลื่อน? แต่ลงทะเบียนไม่เลื่อน 25 ส.ค. ลงทะเบียนรับสิทธิ์ ผ่านแอป “ทางรัฐ”
รถไฟฟ้า 20 บาทส่อเลื่อน? แต่ลงทะเบียนไม่เลื่อน 25 ส.ค. ลงทะเบียนรับสิทธิ์ ผ่านแอป “ทางรัฐ” ลุ้น! สภาฯ ยังอยู่ระหว่างพิจารณาร่างกฎหมาย 3 ฉบับ
นายกฤชนนท์ อัยยปัญญา ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงคมนาคม ในฐานะโฆษกกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ว่า ในวันที่ 25 ส.ค. นี้ ประชาชนสามารถลงทะเบียนรับสิทธิ์ได้ โดยสามารถใช้ได้กับรถไฟฟ้าทั้ง 10 สาย ได้แก่ สายสีแดงเข้ม สีแดงอ่อน สีเขียวเข้ม สีเขียวอ่อน สีเหลือง สีชมพู สีทอง สีม่วง สีน้ำเงิน และแอร์พอร์ตเรลลิงก์
ซึ่งกระทรวงคมนาคม อยู่ระหว่างการเจรจากับผู้ให้บริการรถไฟฟ้า กรณีมีรายได้เพิ่มขึ้นจากจำนวนผู้ใช้รถไฟฟ้ามากขึ้น ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า
ต้องแบ่งเงินมาชดเชย หรือ จัดทำโปรโมชั่นให้กับโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายด้วย ขณะเดียวกัน ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการพิจารณา 3 ฉบับ ได้แก่ ร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. …. / ร่างพระราชบัญญัติการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. …. / และร่างพระราชบัญญัติการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน แห่งประเทศไทย (ฉบับที่ ..) พ.ศ. …. ซึ่งวันนี้ (20 ส.ค.68) มีการประชุมสภาผู้แทนราษฎรพิจารณาร่าง พ.ร.บ.การขนส่งทางรางฯ และร่างพระราชบัญญัติการบริหารจัดการตั๋วร่วมฯ
ส่วนในวันที่ 1 ตุลาคมนี้ จะสามารถใช้บริการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายได้หรือไม่ เรื่องนี้ในรายละเอียด นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม จะมาชี้แจงรายละเอียดอีกครั้ง แต่เบื้องต้นยืนยันว่า ประชาชนสามารถลงทะเบียนผ่านทางแอปพลิเคชัน “ทางรัฐ” ตั้งแต่วันที่ 25 สิงหาคมเป็นต้นไป เวลา 00.01 น. โดยประชาชนใช้บริการมีเงื่อนไขระหว่างเปลี่ยนสถานีจะต้องใช้เวลาไม่เกิน 30 นาที
พร้อมยืนยันว่า จะไม่มีปัญหาในการลงทะเบียน และประชาชนไม่จำเป็นที่จะต้องลงทะเบียนภายในวันนั้นวันเดียว เนื่องจากเป็นการลงทะเบียนที่ไม่จำกัดสิทธิ์ และไม่จำกัดวัน โดยจะต้องใช้เลขบัตรประจำตัวประชาชน ส่วนเด็กที่มีบัตรประจำตัวประชาชนแต่อายุต่ำกว่า 10 ปี จะต้องยืนยันตัวตนที่หน้าเคาน์เตอร์ของสถานี เนื่องจากมีกฎหมาย PDPA กำกับ
อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ รัฐบาลได้เปิดใช้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย สำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดง และสายสีม่วง มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 39% คาดว่า หลังจากใช้นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายทั้ง 10 สาย จะมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นในภาพรวม 20% ซึ่งปัจจุบันมีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าอยู่ที่ 1.7 ล้านคนเที่ยวต่อวัน
นอกจากนี้ ในกรณีดราม่าบัตรแมงมุม EMV ยังมีระบบไม่ไร้รอยต่อ (seamless) เวลาเงินในบัตรติดลบต้องไปปลดล็อกกับแบงก์กรุงไทย ซึ่งเข้าระบบยุ่งยาก ไม่เหมือนบัตรเดิมของ รฟม. กรณีหากเงินติดลบแล้วเติมใหม่จะหักอัตโนมัติ นายกฤชนนท์ ระบุว่า จะรับปัญหาดังกล่าวไปหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และพร้อมตรวจสอบระบบอีกครั้ง ก่อนใช้บริการวันที่ 1 ตุลาคมนี้ และเบื้องต้นมีหลายธนาคารที่ให้ความสนใจให้บริการบัตร EMV
BTC
ETH
DOGE
ADA
BNB
KUB