ปรับแบบรถไฟสายสีแดง (Missing Link) ย้าย “สถานีราชวิถี” เชื่อมต่อ “รพ.รามาธิบดี”
ปรับแบบรถไฟสายสีแดง (Missing Link) ย้าย “สถานีราชวิถี” เชื่อมต่อ “รพ.รามาธิบดี” อำนวยความสะดวกประชาชน คาดชง ครม. ปลายปี 2569 เริ่มสร้างปี 2571
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดรับฟังความคิดเห็นประชาชน ปรับรายละเอียดรายงาน EIA โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ส่วนต่อขยาย (Missing Link) เสนอย้ายจุดก่อสร้างและเปลี่ยนชื่อเป็น “สถานีรามาธิบดี” พร้อมสร้าง Sky Walk เชื่อมต่อโรงพยาบาล
นายอรรถพล เก่าประเสริฐ วิศวกรใหญ่ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง การรถไฟฯ เปิดเผยภายหลังเป็นประธานในที่ประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ว่า
การรถไฟฯ ได้ดำเนินการปรับรายละเอียดโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน (ช่วงบางซื่อ - พญาไท - มักกะสัน - หัวหมาก) และสายสีแดงเข้ม(ช่วงบางซื่อ - หัวลำโพง) หรือ Missing Link ในส่วนของ “สถานีราชวิถี”
โดยสาระสำคัญของการปรับเปลี่ยนครั้งนี้ ประกอบด้วย:
1. การย้ายตำแหน่งสถานี : ปรับย้ายจากเดิมบริเวณทิศเหนือของแยกอุภัยเจษฎุทิศ มายัง ทิศใต้ของแยกอุภัยเจษฎุทิศ (ห่างจากจุดเดิมประมาณ 100 เมตร)
2. การเปลี่ยนชื่อสถานี : เปลี่ยนจาก “สถานีราชวิถี” เป็น “สถานีรามาธิบดี”
3. การเชื่อมต่อโครงข่าย : ก่อสร้างทางเดินลอยฟ้า (Sky Walk) เชื่อมต่อเข้ากับ อาคารศูนย์เชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้ารามาธิบดี ที่กำลังจะก่อสร้างในอนาคต
การปรับรูปแบบดังกล่าว เนื่องจากโรงพยาบาลรามาธิบดีได้เสนอให้มีการเชื่อมต่อสถานีรถไฟเข้ากับอาคารของโรงพยาบาลโดยตรง เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ป่วย บุคลากรทางการแพทย์ และประชาชนทั่วไป ให้สามารถเข้าถึงบริการสาธารณสุขและระบบขนส่งสาธารณะได้อย่างไร้รอยต่อ
สำหรับขั้นตอนต่อไป การรถไฟฯ จะรวบรวมข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากทุกภาคส่วน ทั้งหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน และภาคประชาสังคม เพื่อนำไปประกอบการจัดทำรายงานการขอเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการในรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) เสนอต่อสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) พิจารณา
ทั้งนี้ รฟท. ได้วางกรอบระยะเวลาการดำเนินงาน ควบคู่ไปกับการจ้างที่ปรึกษาเพื่อทบทวนผลการศึกษาโครงการฯ โดยคาดว่าจะสามารถนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขออนุมัติปรับรูปแบบและกรอบวงเงินโครงการได้ภายใน เดือนธันวาคม 2569 และคาดว่าจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ในปี 2571
BTC
ETH
DOGE
ADA
BNB
KUB