“พิพัฒน์” ควง 3 รมช.ป้ายแดง เข้ากระทรวงคมนาคมวันแรก ลั่น ไม่มีฮันนีมูนทำงานทันที

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ,นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม, นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม  และนายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เดินทางเข้าปฏิบัติหน้าที่เป็นวันแรก ภายหลังได้รับการโปรดเกล้าฯ และถวายสัตย์ปฏิญาณเมื่อวานนี้ 

โดยเวลา 08.19 น. รัฐมนตรีเดินทางถึงกระทรวงคมนาคม และประกอบพิธีสักการะสิ่งศักดิ์สิทธิ์ประจำกระทรวงฯ จากนั้น ได้มีพิธีต้อนรับ และมอบดอกไม้แสดงความยินดี

โดยนายพิพัฒน์ กล่าวว่า ขณะนี้รัฐบาลต้องรีบทำงาน เพราะโลกอยู่ในภาวะวิกฤติพลังงานและวิกฤตเศรษฐกิจ ซึ่งกระทรวงคมนาคมเป็นหัวใจสำคัญของประเทศ การก้าวผ่านอุปสรรคไม่ใช่เรื่องง่าย จึงขอให้ทุกคนร่วมมือกัน ไม่มีช่วงเวลาฮันนีมูนหรือเก็บเกี่ยวความสุขในการทำงาน แต่ต้องเร่งแก้ไขปัญหา โดยยึดหลักการทำงานร่วมกันแบบพี่น้อง เพื่อผ่านวิกฤไปได้

ทั้งนี้ รัฐบาลมีแผนแถลงนโยบายต่อรัฐสภาในวันที่ 9-10 เมษายน 2569 โดยมุ่งเน้นการแก้ปัญหาเร่งด่วนของประเทศ ควบคู่กับการสร้างโอกาส เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และสร้างภูมิต้านทาน เพื่อเพิ่มความเชื่อมั่นและความสุขให้ประชาชน พร้อมวางรากฐานการพัฒนาประเทศอย่างยั่งยืน

ทั้งนี้ จะมุ่งดำเนินการใน 4 มิติสำคัญ ได้แก่

1. ลดรายจ่ายในชีวิตประจำวัน และเพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน
2. กระตุ้นกระแสเงินสดหมุนเวียนในภาคอุตสาหกรรม เพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจ
3. ส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาดและพลังงานทดแทนในระบบขนส่งสาธารณะ เพื่อลดมลพิษ ปัญหาฝุ่น PM2.5 และลดการพึ่งพาน้ำมัน
4. วางรากฐานโครงสร้างพื้นฐานและบริการด้านคมนาคม เพื่อรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน พร้อมส่งเสริมบทบาทภาคเอกชนและประชาชนในการลงทุน เพื่อลดภาระหนี้สาธารณะในระยะยาว

นอกจากนี้ นายพิพัฒน์ กล่าวว่า ตนและรัฐมนตรีช่วยทั้ง 3 คน เชื่อมั่นในศักยภาพและความตั้งใจของทุกคนในกระทรวง พร้อมทำงานเป็นทีมเดียวกัน โดยหากมีประเด็นหรือปัญหา สามารถหารือได้ตลอดเวลา เพื่อร่วมกันแก้ไขปัญหาให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชนและประเทศชาติ

ขณะเดียวกัน ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ นายพิพัฒน์ ยืนยันว่า จะไม่มีการปรับขึ้นค่าโดยสารระบบขนส่งมวลชน โดยเฉพาะรถโดยสารของ บขส. แม้ต้นทุนน้ำมันจะปรับตัวสูงขึ้น โดยจะใช้เงินจากกองทุนเข้ามาช่วยสนับสนุนในส่วนต่าง เพื่อไม่ให้กระทบต่อประชาชนที่เดินทาง

อย่างไรก็ตาม เดิมมีแผนจะปรับขึ้นค่าโดยสารในช่วงวันที่ 20 เม.ย. 69 เนื่องจากราคาน้ำมันเพิ่มขึ้น แต่ในช่วงสงกรานต์จะยังคงตรึงราคาไว้ก่อน ส่วนหลังจากนั้นจะต้องพิจารณามาตรการว่าจะช่วยเหลืออย่างไร หากราคาน้ำมันยังคงปรับตัวเพิ่มขึ้น โดยอาจต้องพิจารณาการปรับอัตราค่าโดยสารต่อระยะทางควบคู่กับมาตรการชดเชยจากภาครัฐ

ขณะที่นโยบายค่าโดยสารร่วม 40 บาทยังคงเป็นนโยบายหลัก โดยปัจจุบันได้เริ่มใช้ในรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีแดงแล้ว และได้รับผลตอบรับที่ดี มีจำนวนผู้ใช้บริการเพิ่มขึ้น

อย่างไรก็ดี รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดสาย ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาว่าจะกำหนดเป็นรูปแบบโซนนิ่งหรือรูปแบบอื่น รวมถึงการซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า เพื่อให้เกิดความเป็นธรรมกับผู้ใช้บริการมากที่สุด โดยต้องหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและภาคเอกชนหลายราย

สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน และโครงการสนามบินอู่ตะเภา ยืนยันว่า ต้องดำเนินการตามสัญญาเดิม ไม่สามารถแก้ไขได้ เนื่องจากอาจเกิดปัญหาทางกฎหมายจากผู้เข้าร่วมประมูลรายอื่น

ทั้งนี้ ภายหลังสถานการณ์โควิด-19 จำนวนผู้โดยสารอาจไม่เป็นไปตามการประเมินเดิม รัฐบาลจึงต้องหามาตรการเพิ่มจำนวนผู้ใช้บริการ เช่น การส่งเสริมการลงทุนด้านการท่องเที่ยว กีฬา และสวนสนุกในพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) เพื่อดึงดูดผู้คนเข้าสู่พื้นที่

สำหรับโครงการแลนด์บริดจ์ยังคงเป็นนโยบายเรือธงของรัฐบาลที่เดินหน้าต่อ โดยเป็นโครงการเชื่อมการขนส่งระหว่างมหาสมุทรอินเดียและมหาสมุทรแปซิฟิก ซึ่งปัจจุบันการขนส่งสินค้าส่วนใหญ่ต้องไปถ่ายลำที่ประเทศสิงคโปร์ ซึ่งมีสัดส่วนกว่า 90% จึงมองว่าโครงการแลนด์บริดจ์เป็นโอกาสของประเทศไทย และจะช่วยสร้างอาชีพและการจ้างงานกว่า 1 แสนตำแหน่ง

ทั้งนี้ สำหรับโครงการก่อสร้างบนถนนพระราม 2  นายพิพัฒน์ ยืนยันว่า จะสามารถเปิดใช้บริการได้ภายใน ก.ค.-ส.ค. 69 โดยจะเปิดได้ไปจนถึงช่วงบ้านแพ้ว สมุทรสาคร