“คมนาคม” สรุปยอดการเดินทางช่วงสงกรานต์ 2569 สะสม 3 วัน

ศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยคมนาคม (ศปภ.คค.) กระทรวงคมนาคม สรุปข้อมูลการเดินทางบนโครงข่ายคมนาคมในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2569 ระหว่างวันที่ 10 - 12 เมษายน 2569 (ข้อมูล ณ วันที่ 13 เมษายน 2569 เวลา 07.00 น.) พบว่า

ระบบขนส่งสาธารณะสามารถรองรับการเดินทางของประชาชนได้อย่างเพียงพอ ไม่มีผู้โดยสารตกค้าง โดยมีการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะรวม 7,817,280 คน ลดลงร้อยละ 0.11 เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา (11 - 13 เมษายน 2568)

 

ทั้งนี้ ระบบรางมีสัดส่วนการใช้บริการสูงสุด คิดเป็นร้อยละ 44 ขณะที่ผู้ใช้บริการสูงสุดในแต่ละภูมิภาค ได้แก่ 

• ภาคกลาง (ทางอากาศขาออก) 156,888 คน 
• ภาคใต้ (ทางราง) 98,881 คน 
• ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (ทางถนน) 109,751 คน 
• ภาคเหนือ (ทางถนน) 65,335 คน 
• ภาคตะวันออก (ทางถนน) 62,525 คน 

ส่วนการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะระหว่างประเทศ รวม 735,064 คน

สำหรับการจราจรเข้า - ออกกรุงเทพมหานครบนทางหลวงสายหลัก 12 เส้นทาง มีปริมาณ 3,198,641 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 1.29 และการเดินทางภายในกรุงเทพฯ บนทางด่วนของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) มีปริมาณ 3,871,455 คัน ลดลงร้อยละ 6.86

ด้าน ยอดใช้ระบบรางสะสมพุ่ง 3.6 ล้านคน-เที่ยว ชี้คนกรุงแห่เล่นน้ำดันยอดใช้ระบบรถไฟฟ้าพุ่ง

โดยนายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยข้อมูลภาพรวมการเดินทางด้วยระบบรางประจำวันอาทิตย์ที่ 12 เมษายน 2569 พบว่า มีผู้ใช้บริการรถไฟระหว่างเมืองสูงสุด  96,309 คน-เที่ยวโดยไม่มีผู้โดยสารตกค้างที่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) และสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ 

ทั้งนี้ วันที่ 13 เม.ย. 2569 ได้เสริมขบวนรถด่วนพิเศษที่ 6 สถานีเชียงใหม่ – กรุงเทพอภิวัฒน์ และขบวนรถด่วนพิเศษที่ 974  สถานียะลา - กรุงเทพอภิวัฒน์ จำนวน 2 ขบวน  และในวันที่ 14 15 และ 17 เมษายน 2569  ในเส้นทางสายเหนือ สายอีสาน และสายใต้ อีกวันละ 1 ขบวน 

ด้านระบบรถไฟฟ้า มีผู้ใช้บริการรวม 957,550 คน-เที่ยว (ต่ำกว่าประมาณการร้อยละ 0.30) โดยภาพรวมสามารถให้บริการได้ตามแผนและไม่มีเหตุขัดข้อง

นายพิเชฐ กล่าวเพิ่มเติมว่า จากการติดตามภาพรวมการเดินทางด้วยระบบรางในช่วง 3 วันแรกของแผนอำนวยความสะดวกฯ (วันที่ 10–12 เมษายน 2569) พบว่ามีประชาชนใช้บริการระบบรางสะสมรวมทั้งสิ้น 3,601,010 คน-เที่ยว ซึ่งต่ำกว่าประมาณการร้อยละ 4.36

ทั้งนี้ คาดว่าเป็นผลจากพฤติกรรมการเดินทางของประชาชนที่มีการกระจายตัวมากขึ้น โดยบางส่วนทยอยเดินทางล่วงหน้าก่อนช่วงวันหยุดยาว ขณะที่อีกส่วนหนึ่งยังคงอยู่ในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลเพื่อเข้าร่วมกิจกรรมเทศกาล ส่งผลให้ปริมาณการเดินทางในภาพรวมไม่หนาแน่นตามที่คาดการณ์ไว้