เปิดแผนการบินไทย เตรียมออกจากแผนฟื้นฟูไตรมาส 2/68

นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ ประธานคณะผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ และกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ปัจจุบันการบินไทยเข้าสู่ช่วงสุดท้ายของแผนฟื้นฟูกิจการ โดยตลอดระยะเวลากว่า 3 ปีที่ผ่านมา การบินไทยได้ดำเนินการตามแผนฟื้นฟูอย่างเคร่งครัด บรรลุเป้าหมายตามขั้นตอน

โดยการปรับโครงสร้างองค์กรมีการดำเนินการที่สำคัญ ประกอบด้วย การปรับลดขนาดองค์กร โดยลดจำนวนพนักงานลง เหลือประมาณ 14,000 คน

ในปี 2565 การปรับโครงสร้างการดำเนินธุรกิจกลุ่มธุรกิจจากไทยสมายล์ และการปรับโครงสร้างทางการเงิน,การปรับโครงสร้างการดำเนินธุรกิจกลุ่มธุรกิจจากไทยสมายล์ และการปรับโครงสร้างทางการเงิน 

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันส่วนของผู้ถือหุ้นตามงบการเงินเฉพาะกิจการ ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2567 ยังคงติดลบ 40,427 ล้านบาท

การบินไทยจึงเร่งดำเนินงานตามแผนปรับโครงสร้างทุนเพื่อให้ส่วนของผู้ถือหุ้นของการบินไทยกลายเป็นบวก ผ่านการแปลงหนี้เป็นทุน ซึ่งคาดว่าจะดำเนินการให้เป็นบวกภายใน 31 ธันวาคม 2567

โดยบริษัทฯ จะเรียกประชุมผู้ถือหุ้นในช่วงไตรมาส 1 ปี 2568 เพื่อแต่งตั้งกรรมการบริหารชุดใหม่ ภายหลังการแปลงหนี้เป็นทุนและการเสนอขายหุ้นเพิ่มทุน และคาดว่าการบินไทยจะสามารถยืนคำร้องต่อศาลล้มละลายกลางเพื่อยกเลิกการฟื้นฟูกิจการและนำหุ้นของการบินไทยกลับเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ฯ ภายในไตรมาส 2 ปี 2568 

ด้านนางเฉิดโฉม เทอดสถีรศักดิ์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน บมจ.การบินไทย ระบุว่า สำหรับกระบวนการถัดไปในการเสนอขายหุ้นสามัญเพิ่มทุน ประกอบด้วย การจัดสรรหุ้นสามัญเพิ่มทุนจำนวนไม่เกิน 9,822,473,626 หุ้น หรือคิดเป็นสัดส่วนไม่เกินร้อยละ 59.01 ของจำนวนหุ้นที่เสนอขายทั้งหมด รวมทั้งหุ้นที่เหลือจากกระบวนการ Voluntary Conversion (หากมี) ให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมของการบินไทยก่อนการปรับโครงสร้างทุน พนักงานขอบการบินไทย และบุคคลในวงจำกัด (Private Placement) ตามลำดับ

โดยจะเสนอขายในราคาที่ผู้บริหารแผนเห็นสมควรแต่จะต้องไม่ต่ำกว่า 2.5452 บาทต่อหุ้น โดยได้มีการยื่นแบบแสดงรายการข้อมูลการเสนอขายหลักทรัพย์และร่างหนังสือชี้ชวน (Filing) ต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) และตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย เป็นที่เรียบร้อยแล้วเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2567

โดยคาดว่าจะมีการออกรายงานประเมินมูลค่ายุติธรรมโดยที่ปรึกษาทางการเงินอิสระในช่วงกลางเดือนตุลาคม 2567 ก่อนจะเข้าสู่กระบวนการใช้สิทธิของเจ้าหนี้ในการแปลงหนี้เป็นทุนในช่วงเดือนพฤศจิกายน 2567 และเสนอขายหุ้นสามัญเพิ่มทุนในช่วงเดือนธันวาคม 2567 ต่อไป

 

กินเจ 2567 วางแผน “44 อาหารเจ” คาว-หวาน หากินง่าย 9 วัน 9 คืน ไม่เบื่อ

ด้านนายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.การบินไทย เปิดเผยผลการดำเนินงานของบริษัทในช่วงที่ผ่านมาปรับตัวดีขึ้นต่อเนื่อง ทั้งในแง่จำนวนผู้โดยสาร ปริมาณการขนส่ง และรายได้เพิ่มขึ้น 

โดยในปี 2566 มีผู้โดยสารรวมประมาณ 13.8 ล้านคน เพิ่มขึ้นจาก 9 ล้านคนในปี 2565 และมีรายได้รวม 165,491.8 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจาก 105,212.3 ล้านบาทในปี 2565 ส่งผลให้ในปีที่ผ่านมาบริษัทสร้างผลกำไรสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 28,123.3 ล้านบาท 

นายชาย เผยถึงกลยุทธ์สำคัญสู่เส้นทางการเติบโตครั้งใหม่ ประกอบด้วย

• การเสริมสร้างเครือข่ายเส้นทางบินที่ครอบคลุมโดยมุ่งเน้นการเชื่อมต่อเที่ยวบินที่ราบรื่น และตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารทั่วโลก ผ่านแผนการปรับปรุงฝูงบิน เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน โดยตั้งเป้าว่าจะมีเครื่องบินทั้งหมด 150 ลำ ภายในปี 2576 เพิ่มขึ้นจาก 79 ลำ ณ สิ้นปี 2567 
• การพัฒนาและออกแบบผลิตภัณฑ์และบริการที่ตอบโจทย์ความต้องการของผู้โดยสารโดยเน้นการสร้างประสบการณ์ที่ดีที่สุดในการเดินทาง และเสริมสร้างความแข็งแกร่งของแบรนด์
• การเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานเพื่อขับเคลื่อนความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนเพื่อสร้างความยั่งยืนและเพิ่มความสามารถในการทำกำไร
• การเสริมสร้างขีดความสามารถในการเพิ่มช่องทางรายได้ใหม่เพื่อกระจายแหล่งที่มาของรายได้ และลดการพึ่งพารายได้จากธุรกิจการบินเพียงอย่างเดียว
• การมุ่งเน้นการเติบโตอย่างยั่งยืนควบคู่กับความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อมเพื่อสร้างคุณค่าอันยั่งยืนให้กับธุรกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม