รถไฟฟ้า 17-45 บาท ยังไม่เข้าครม.รอความเห็นเพิ่มดึงสายสีเขียว-สีทอง กลับ รฟม.
ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูตรใหม่ 17-45 บาทต่อเที่ยวยังไม่เข้าสู่การพิจารณา ครม. ด้าน กระทรวงคมนาคม ยืนยัน เดินหน้าตามแผน พร้อมเร่งผลักดันระบบตั๋วร่วม จ่ายค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว และประสาน กทม. ดึงสายสีเขียว-สีทองกลับมาอยู่ภายใต้การบริหารของ รฟม.
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงความคืบหน้าเรื่องค่าโดยสารรถไฟฟ้า ว่า ขณะนี้เรื่องดังกล่าวยังไม่ได้เข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี (ครม.) เนื่องจากยังอยู่ระหว่างการรอความเห็นเพิ่มเติมจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่า เรื่องดังกล่าวยังอยู่ในกำหนดการและสามารถดำเนินการได้ โดยกระทรวงคมนาคม มุ่งหวังที่จะสร้างประโยชน์ให้แก่ประชาชนคนกรุงเทพฯ อย่างสูงสุด
ประเด็นสำคัญคือ การผลักดันระบบตั๋วร่วม เพื่อให้ประชาชนจ่ายค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว
และในขณะนี้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) อยู่ระหว่างการประสานงาน เพื่อขอให้กรุงเทพมหานคร (กทม.) โอนสิทธิ์ ทรัพย์สินและหนี้สิน ในการบริหารรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ทั้งส่วนหลักและส่วนต่อขยาย) รวมถึงสายสีทอง กลับมาอยู่ภายใต้การดูแลของ รฟม.
ซึ่งหากได้รับความร่วมมือจากทาง กทม. ในการบูรณาการระบบร่วมกันจะช่วยให้การบริหารจัดการค่าโดยสารในภาพรวมมีประสิทธิภาพและลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชนได้ในอนาคต
อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้มีรายงานว่า ในการประชุม ครม. วันนี้ (10มิ.ย.) กระทรวงคมนาคม จะเสนอแนวทางการบริหารจัดการโครงการรถไฟฟ้าโมเดลใหม่ จากเดิมรัฐบาลกำหนดนโยบายรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน มาเป็นการใช้สูตรโครงสร้างอัตราราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้า 17-45 บาทต่อเที่ยว ครอบคลุมรถไฟฟ้าทุกเส้นทาง โดยตั้งเป้าหมายจะเริ่มใช้จริงอย่างเต็มรูปแบบภายในปี 2570
BTC
ETH
DOGE
ADA
BNB
KUB