เจาะตลาด 'มินิเอ็มพีวี' ก่อน มิตซูบิชิ เปิดตัว Xpander HEV ทวงบัลลังก์

ตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็กขนาด 7 ที่นั่ง (มินิเอ็มพีวี) ในประเทศไทย ย้อนกลับในช่วง 5-6 ปีที่ผ่านมานับตั้งแต่ช่วงปี 2561 มิตซูบิชิ (Mitsubishi) ถือเป็นผู้เปิดตลาดใหม่ (อีกครั้ง) หลังจากที่ ฮอนด้า (Honda) ได้นำเอา Honda Freed ซึ่งเป็นรถมินิเอ็มพีวีในตำนาน! ซึ่งเปิดตัวในช่วงปี 2552 มาพร้อมประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ด้าน เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ด้วยราคาเริ่มต้น 8.94 แสนบาท แต่เสียดายที่ยกเลิกทำตลาดไปหลังจากนั้นไม่นาน

เทียบความต่าง 2 รุ่นย่อย Mitsubishi Xpander GT และ Xpander Cross

เปิดราคา Mitsubishi Xpander เริ่ม 7.99-8.95 แสนบาท

มิตซูบิชิ จึงได้ส่ง มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ (Mitsubishi Xpander) ลงสู่ตลาดในประเทศไทยในช่วงปี 2561 ด้วยราคาเริ่มต้น 7.79 แสนบาท ซึ่งถือเป็นการเปิดตลาดปลุกกระแส มินิเอ็มพีวี ขนาด 7 ที่นั่ง อีกครั้งซึ่งมา ถูกราคา ถูกเวลา ในตอนนั้น ซึ่งต่อมาก็ได้มีการเปิดตัว มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส (Mitsubishi Xpander Cross) และก็มีการเปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่ ขยับราคาเริ่มต้นเป็น 7.99 แสนบาทเป็นทำให้ มิตซูบิชิ เป็นเสือนอนกินเอ็นจอยยอดขายครองตลาดนี้ตลอดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

ปี 2563 ซูซูกิ (Suzuki) ได้เปิดตัว ซูซูกิ เอ็กซ์แอล 7 (Suzuki XL7) ลงสู่ตลาด ด้วยราคาเริ่มต้น 7.79 แสนบาท เพื่อมาเจาะตลาดและขยายกลุ่ม มินิเอ็มพีวี-เอสยูวี จากก่อนหน้านี้ ได้ส่ง ซูซูกิ เออร์ทิก้า (Suzuki Ertiga) ในปี 2556 และปรับโฉมใหม่ใส่เทคโนโลยี Mild-Hybrid ในปี 2565 ด้วยราคาเริ่มต้น 6.99 แสนบาท ซึ่งก็สามารถกระตุ้นตลาดนี้ให้เติบโตขยายตัวขึ้นได้บ้าง โดยสามารถสร้างยอดขายแบบเป็นกอบเป็นกำให้กับ ซูซูกิ ได้ไม่น้อย

รีวิว Honda BR-V ใหม่ ทั้งแรง ทั้งแพง แต่จะรู้ได้ต้องไปลอง

รีวิว Toyota Veloz แพงกว่าหลักพันแต่ได้ออปชั่นคุ้ม

ฮุนได ส่ง Hyundai Stargazer รุกตลาดมินิเอ็มพีวี ราคาเริ่ม 7.69 แสนบาท

กระทั่งในปี 2565 โตโยต้า (Toyota) ได้เปิดตัว โตโยต้า เวลอซ (Toyota Veloz) เข้าสู่ตลาดในประเทศไทย ด้วยราคาจำหน่ายที่เริ่มต้น 7.95 แสนบาท พร้อมออปชั่นจัดเต็ม เรียกได้ว่าเขย่าบัลลังค์ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ พร้อมทั้งดันตลาด มินิเอ็มพีวี ให้มีตัวเลขขยับขึ้นได้ชัดเจน ซึ่งในเวลานั้นถือเป็นกระแสของรถยนต์อเนกประสงค์จากพฤติกรรมผู้บริโภคและการเปิดตัวของผู้เล่นในตลาด

ตามมาด้วยปี 2565 ฮอนด้า (Honda) ได้เปิดตัว ฮอนด้า บีอาร์-วี (Honda BR-V) ด้วยราคาค่าตัวเริ่มต้น 9.15 แสนบาท ซึ่งเป็นข้อสังเกตุเมื่อเทียบกับคู่แข่งในตลาดที่เปิดตัวมานั้น ฮอนด้า มีราคาจำหน่ายที่สูงที่สุดในตลาดซึ่งก็มาพร้อมออปชั่นและสมรรถนะเครื่องยนต์ที่ถือเป็นจุดเด่น

ปี 2566 ฮุนได (Hyundai) ได้เปิดตัว ฮุนได สตาร์เกเซอร์ (Hyundai Stargazer) อย่างเป็นทางการ ภายหลังการนำมาจัดแสดงในช่วงปลายปี 2565 ด้วยราคาเริ่มต้น 7.69 แสนบาท ชูจุดเด่นในรุ่นท็อปมาพร้อม Captain Seat รายแรกในตลาด

ทั้งนี้ ในปี 2566 ภาพรวมตลาดรถยนต์ มินิเอ็มพีวี มียอดขายสะสมรวมอยู่ที่ ราว 2.5 หมื่นคัน โดยผู้เล่นในตลาดที่มียอดขายสูงสุด 3 อันดับแรกได้แก่

1. โตโยต้า เวลอส มียอดขายรวมอยู่ที่ราว 11,000 คัน
2. มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ มียอดขายรวมอยู่ที่ราว  9,000 คัน
3. ฮุนได สตาร์เกเซอร์ มียอดขายรวมอยู่ที่ราว  1,500 คัน

สำหรับภาพรวมการแข่งขันในตลาด มินิเอ็มพีวี มีการแข่งขันที่รุนแรงด้วยการตั้งราคาจำหน่ายที่อยู่ในระดับเข้าถึงได้ง่ายเมื่อเทียบกับรถยนต์ในกลุ่มอเนกประสงค์อื่น ๆ เล็กน้อย โดยมีวัตถุประสงค์ในการใช้งานที่หลากหลายในการเดินทางด้วยจำนวนที่นั่งสำหรับผู้โดยสารถึง 7 ที่นั่ง เจาะกลุ่มครอบครัวและผู้ที่ต้องการความอเนกประสงค์ ดังนั้นจึงได้มีการเน้นเรื่องความสะดวกสบายในการโดยสารและเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยเป็นหลัก

อย่างไรก็ตาม ความเคลื่อนไหวในตลาด มินิเอ็มพีวี ปี 2567 นี้ คาดว่าจะมีการขยับจากแบรนด์ที่อยู่ในตลาดนี้ โดยในช่วงกลางปี 2566 ที่ผ่านมา ซูซูกิ ได้มีการเผยโฉม Suzuki XL7 Smart Hybrid ในประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งแน่นอนว่า Suzuki XL7 ได้มีการนำเข้าจากประเทศอินโดนีเซียมาจำหน่ายในประเทศไทย ดังนั้นการเผยโฉมรุ่นใหม่ดังกล่าวมีผลต่อประเทศไทยอย่างแน่นอนซึ่ง ซูซูกิ มีแผนการเปิดตัว Suzuki XL7 Smart Hybrid ในปี 2567 นี้

นอกจากนั้น ล่าสุดเมื่อวันที่ 25 มกราคม 2567 บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) ได้เผยแพร่ภาพพร้อมข้อความบน Facebook Fanpage : Mitsubishi Motors Thailand ระบุว่า เปลี่ยนทุกความรู้สึกที่เคยเชื่อ กับขุมพลังไฮบริดใหม่ ครั้งแรกใน New Xpander HEV และ New Xpander Cross HEV รถครอบครัวฟูลไฮบริด 7 ที่นั่ง ที่สมบูรณ์แบบ พบกันที่ LIVE Facebook และ YouTube Mitsubishi Motors Thailand 1 กุมภาพันธ์นี้ เวลา 09:30 น.

ดังนั้นเอง จึงเป็นที่น่าจับตาในตลาด มินิเอ็มพีวี ในปี 2567 จากการที่ผู้เล่นในตลาดจะมีความเคลื่อนไหวโดยเฉพาะ เจ้าตลาด (เดิม) อย่าง มิตซูบิชิ ที่จะแนะนำ New Xpander HEV และ New Xpander Cross HEV ลงสู่ตลาดในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ นี้ แน่นอนว่าถ้าพิจารณาจากยอดขายที่ห่างจากผู้นำตลาด งานนี้ มิตซูบิชิ หวังที่จะทวงแชมป์ยอดขายในกลุ่มนี้อย่างชัดเจน

 

 

เปิดคะแนนฟีฟ่า ทีมชาติไทย หลังเสมอ ซาอุดีอาระเบีย ศึกเอเชียน คัพ

เปิดโปรแกรมรอบ 16 ทีมสุดท้ายฟุตบอลเอเชียน คัพ 2023

"ตรุษจีน 2568" เปิด 10 แซ่จีน ที่มีคนไทยเชื้อสายจีนใช้มากที่สุด