Toyota Hilux REVO ใหม่ ขึ้นราคาสูงสุด 4.1 หมื่นบาท ได้อะไรเพิ่มบ้าง ?
โตโยต้าคำนึงถึงภาระของลูกค้าในภาวะปัจจุบันแม้ต้นทุนการผลิตจะพุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องแต่เรายังคงพยุงราคาเพื่อให้ลูกค้าได้รับผลกระทบน้อยที่สุด
นายสุรศักดิ์ สุทองวัน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า ในปี 2565 บริษัทได้ปรับกลยุทธ์การสื่อสารในกลุ่มรถกระบะ ไฮลักซ์ รีโว่ 4 ประตู โดยเปลี่ยนชื่อเรียกจากเดิม D-Cab เป็น ไฮลักซ์ รีโว่-ดี (Hilux REVO-D) เพื่อให้สอดรับทุกรูปแบบการใช้งานของลูกค้า ทั้งการใช้งานบรรทุก และเน้นการใช้งานประจำวันในรูปแบบรถยนต์นั่งเอนกประสงค์ โดยเพิ่มความคุ้มค่าภายใต้สภาวะที่ต้นทุนการผลิตปรับตัวสูงขึ้นเป็นอย่างมาก แต่ปรับราคาขึ้นเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นเดิม
Toyota Fortuner ใหม่ เพิ่มรุ่นย่อย-รุ่น 60 ปี ปรับราคาเพิ่ม 2 หมื่นบาท
โตโยต้า เตรียมขาย Toyota Crown 4 ตัวถังใหม่ ใน 40 ประเทศทั่วโลก
รายละเอียดของ ไฮลักซ์ รีโว่-ดี (Hilux REVO-D) มีดังนี้
- Hilux REVO-D 4 ประตู Z-Edition (Lo-Floor) ตอบโจทย์การใช้งานของกลุ่มลูกค้าวัยรุ่น และคนทำงานกลุ่มอุตสาหกรรม ซึ่งเน้นการใช้รถในชีวิตประจำวัน จึงได้ เพิ่มชุดช่วงล่างใหม่ และลดความสูงของช่วงล่างลง 23 มิลลิเมตร พร้อมปรับขนาดล้ออัลลอยด์จากเดิม 16 เป็น 17 นิ้ว และเพิ่มความนุ่มนวล เกาะถนน ด้วยการใช้ยาง Radial สมรรถนะสูงขนาด 215/55R17
- Hilux REVO-D 4 ประตู ยกสูง (High floor) ปรับรูปลักษณ์ภายนอกให้โดดเด่นยิ่งขึ้นด้วย “Trapizoidal Face Design” และเพิ่มไฟหน้า LED ในรุ่น Entry รวมทั้งเพิ่มอุปกรณ์ความปลอดภัยให้เป็นมาตรฐาน เพื่อตอบโจทย์ลูกค้าที่ใช้งานในชีวิตประจำวัน
อุปกรณ์ความปลอดภัยใน Hilux REVO-D 4 ประตู ใหม่
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบเสริมแรงเบรค BA
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
- ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
เครื่องยนต์ GD 2nd Generation Super Power มี 2 ทางเลือกได้แก่
- เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี แรงม้าสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดของ เกียร์อัตโนมัติ 500 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบต่อนาที ส่วนเกียร์ธรรมดา 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 – 3,400 รอบต่อนาที
- เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี แรงม้าสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด รุ่นยกสูง เกียร์อัตโนมัติ และเกียร์ธรรมดา และรุ่น Z-Edition เกียร์อัตโนมัติ 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบต่อนาที ส่วนรุ่น Z-Edition เกียร์ธรรมดา 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 – 2,800 รอบต่อนาที
ระบบช่วงล่าง Super Flex Suspension แหนบกันสะเทือน วัสดุ High-Tensile Steel ทำงานพร้อม โช้คอัพปรับจูนใหม่ เพิ่มความนุ่มนวล สำหรับรุ่นยกสูง ทั้งดับเบิ้ลแค็บ และสมาร์ทแค็บ ยกเว้น ดับเบิ้ลแค็บ GR-Sport ขับเคลื่อน 4 ล้อ
Hilux REVO D 4 ประตู รุ่น GR Sport “Sport racing” และรุ่น Rocco “Premium adventure” ขับเคลื่อน 4 ล้อ และ Prerunner มีการเพิ่มแผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM 2.5 ใหม่
Hilux REVO D 4 ประตู รุ่น Prerunner และขับเคลื่อน 4 ล้อ “Urban lifestyle”
ดีไซน์ภายนอก
- กระจังหน้า และกันชนหน้าพร้อมชุดตกแต่งกันชนหน้า ใหม่
- กันชนหลังสีเทาเมทัลลิค ใหม่
- ชุดตกแต่งฝาครอบไฟตัดหมอก พร้อมชุดตกแต่งซุ้มล้อ ใหม่
อุปกรณ์ภายใน
แผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM 2.5 ใหม่
ฟังก์ชันความปลอดภัย ใหม่ (สำหรับรุ่น Entry)
- ระบบการควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบเสริมแรงเบรค BA
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
- ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
Hilux REVO D 4 ประตู รุ่น Z-Edition “Urban sport”
ดีไซน์ภายนอก
ล้ออัลลอย 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/55 R17 ใหม่
อุปกรณ์ภายใน
แผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM 2.5 ใหม่
สมรรถนะ
ช่วงล่างปรับจูนใหม่ สไตล์ GR Sport ลดความสูงช่วงล่างลง 23 มิลลิเมตร
ขณะที่ Hilux REVO รุ่นมาตรฐาน B-Cab เพิ่มรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Sequential shift เครื่องยนต์ 2.8 GD 2nd Generation Super Power พร้อมความปลอดภัย อาทิ ระบบการควบคุมการทรงตัว VSC ระบบเสริมแรงเบรค BA ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
Hilux REVO SMART Cab รุ่น Rocco ขับเคลื่อน 4 ล้อ และ Prerunner เพิ่ม แผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM 2.5 ใหม่
Hilux REVO SMART Cab รุ่น Prerunner และขับเคลื่อน 4 ล้อ เพิ่ม แผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM 2.5 ใหม่
เพิ่มฟังก์ชันความปลอดภัย (สำหรับรุ่น Entry)
- ระบบการควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบเสริมแรงเบรค BA
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
- ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
Hilux REVO Standard Cab เพิ่มเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Sequential Shift ทำงานคู่กับเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ 204 แรงม้า GD 2nd Generation Super Power พร้อมระบบความปลอดภัย อาทิ ระบบการควบคุมการทรงตัว VSC ระบบเสริมแรงเบรค BA ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
อีกทั้งยังมี Hilux REVO รุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 60 ปี ที่ เพิ่มการดีไซน์ภายนอกและเพิ่มสัญลักษณ์ต่างๆที่บ่งบอกว่าเป็นรุ่น 60 ปี ในส่วนต่าง ๆ ของตัวรถ พร้อมทั้งมีจำนวนจำกัด
“โตโยต้าคำนึงถึงภาระของลูกค้าในสภาวะเศรษฐกิจปัจจุบัน แม้ต้นทุนการผลิตจะพุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่เรายังคงพยุงราคาเพื่อให้ลูกค้าได้รับผลกระทบน้อยที่สุด จึงขอปรับราคาเพียง 0-5,000 บาทเท่านั้น ยกเว้นรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และรุ่นยกสูงที่มีการปรับราคาขึ้นสูงสุด 41,000 บาท ส่วน Hilux REVO-D 4 ประตูตัวเตี้ยที่ไม่ปรับขึ้นราคา” นายสุรศักดิ์ กล่าว
สำหรับราคา โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ รุ่นปรับปรุงใหม่ 2565 และรุ่นฉลองครบรอบ 60 ปี มีดังนี้
Hilux REVO GR Sport Hi-Floor 4x4 มี 1 รุ่น ราคา 1,324,000 บาท
Hilux REVO GR Sport Lo-Floor มี 1 รุ่น ราคา 889,000 บาท
Hilux REVO Rocco มี 4 รุ่น ราคา 971,000 – 1,281,000 บาท
Hilux REVO Prerunner Hi-floor 4x4 มี 5 รุ่น ราคา 904,000 – 1,207,000 บาท
Hilux REVO Hi-Floor Pre-Runner มี 10 รุ่น ราคา 740,000 – 1,032,000 บาท
Hiux REVO Z-Edition มี 8 รุ่น ราคา 629,000 – 805,000 บาท
Hilux REVO Standard Cab มี 8 รุ่น ราคา 554,000 – 766,000 บาท
(*สำหรับสี Emotional Red และ Platinum White Pearl เพิ่ม 10,000 บาท / ** สี Super White ลด 7,000 บาท)
Hilux REVO รุ่นฉลองครบรอบ 60 ปี มี 19 รุ่น ราคา 720,000 – 1,301,000 บาท
Honda BR-V ใหม่ เปิดราคาประมาณการ 9.3-9.8 แสนบาท ส่งมอบปลายเดือน ส.ค.
โตโยต้า เตรียมเปิด Toyota Yaris ATIV ดึง "แบมแบม GOT7" เป็นพรีเซนเตอร์
