โตโยต้า เริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอีกครั้ง หลังพบปัญหาใน 'Toyota bZ4X'

ภายหลังการเกิดปัญหาการเรียกคืนรถยนต์ (Recall) ของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในรุ่น Toyota bZ4X ทั่วโลก จากการเกิดความเสี่ยงที่ล้อจะหลุดออกจากตัวรถ เมื่อหักเลี้ยวกระทันหันอาจทำให้น็อตล้อคลายตัว และมีการเรียกคืนรถยนต์รุ่นดังกล่าวจำนวน 2,700 คันทั่วโลกในช่วงเดือน มิถุนายน 2565 ที่ผ่านมา

โตโยต้า ร่วมมาตรการหนุนรถยนต์ไฟฟ้า 29 เม.ย. นี้ ลงนามกับ กรมสรรพสามิต

โตโยต้า ลั่น ! เปลี่ยนเข้าสู่ยุคใหม่ พร้อมประกาศ 5 พันธกิจสำคัญ

โตโยต้า รับสิทธิ์รัฐอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า ลดราคา Toyota bZ4X

ล่าสุด สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานว่า โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ประกาศการเริ่มกลับมาผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในรุ่น Toyota bZ4X เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2565 ที่ผ่านมา ภายหลังการแก้ไขปัญหาดังกล่าวมานานกว่า 3 เดือน

ทั้งนี้ โตโยต้า ระบุว่า บริษัทได้ตรวจสอบแล้วถึงการแก้ไขปัญหาดังกล่าวถึงการปรับเปลี่ยนน็อตล้อของ bZ4x เวอร์ชั่นใหม่ และแจ้งไปถึงหน่วยงานต่าง ๆ ผู้รับผิดชอบ

Masahiko Maeda หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยี โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ในช่วง 2 เดือนที่ผ่านมา บริษัทได้รับทราบและแก้ไขปัญหาที่อาจจะเกิดขึ้นกับถุงลมนิรภัยที่ถูกติดตั้งออกจากโรงงาน

“เราขออภัยอีกครั้งสำหรับข้อกังวล ความวิตกกังวล และความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับ ลูกค้า ตัวแทนจำหน่าย และผู้มีส่วนเกี่ยวข้องทุกท่าน” มาเอดะกล่าว

อย่างไรก็ตาม ในช่วงที่ผ่านมา โตโยต้า จะต้องเผชิญกับการวิพากษ์วิจารณ์ถึง โตโยต้า ออกมาระบุถึงความจำเป็นในการนำเสนอทางเลือกรถยนต์ไฟฟ้าให้เหมาะสมกับในแต่ละตลาดและลูกค้าที่ต่างกัน ขณะที่ ในปีที่ผ่านมา โตโยต้า ยังระบุถึงแผนการลงทุนเพื่อพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ามูลค่า 3 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ และคาดว่าจะมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจำนวน 3.5 ล้านคันภายในสิ้นทศวรรษนี้ หรือคิดเป็นประมาณ 1 ใน 3 ของรถยนต์สันดาปภายในต่อปี