ถอดสูตร เมอร์เซเดส-เบนซ์ ก้าวสู่การจำหน่าย EV 100% ในปี 2030
สัมภาษณ์พิเศษ คุณอัชฌ์ บุณยประสิทธิ์ จากเมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) ยอดจอง EQB เต็ม และเป้าหมายสุดท้าทายจำหน่าย EV 100% ในปี 2030
สัมภาษณ์พิเศษ คุณอัชฌ์ บุณยประสิทธิ์ จากเมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) ยอดจอง EQB เต็ม และเป้าหมายสุดท้าทายจำหน่าย EV 100% ในปี 2030
เตรียมความพร้อมมุ่งสู่โลกยานยนต์ EV เมอร์เซเดส-เบนซ์ มองมิติของกระแส EV ที่จะกลายเป็นกระแสหลักของโลกอย่างไร
คุณอัชฌ์ มองว่า ความว่าคำว่า "กระแส" คือความน่ากลัว เพราะจะทำให้คนมองว่า ถ้าเป็นกระแสมันจะมีวันวูบหรือเปล่า แต่สุดท้ายทั้งโลกมุ่งไปทางด้านไฟฟ้าเรา (เมอร์เซเดส-เบนซ์) ก็มาทุ่มเทให้กับไฟฟ้า
เพราะฉะนั้นความยั่งยืนของรถไฟฟ้า ยืนยันจากผู้ผลิต "เรา (เมอร์เซเดส-เบนซ์) คงไปทางนั้นแน่" คงไม่สามารถขวางโลกได้
เมื่อรู้ทิศทางของโลกแล้ว คนก็จะหันกลับมาตั้งคำถามว่า "ควรเก็บรุ่นอะไรไว้บ้างที่มันจะเป็น Rare item อย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์ มี เมอร์เซเดส-เบนซ์ จี-คลาส ต่อไปจะไม่มีแล้วที่เป็นเครื่องยนต์ คนที่เป็นลูกค้า ก็จะเก็บ แต่ไม่ได้ความว่า เมอร์เซเดส-เบนซ์ จะหยุดอยู่แค่สิ่งที่เราชอบ ก็ต้องพัฒนาต่อไป
"ต่อไปรถน้ำมันจะกลายเป็นรถคลาสสิคที่มีมูลค่าเพิ่มขึ้น และกลายเป็นการลงทุนทางเลือกก็น่าสนใจ"
เมอร์เซเดส-เบนซ์ตั้งเป้าจำหน่าย EV 100% ปี 2030
คุณอัชฌ์ เล่าให้ฟังว่า กฎกติกาของเทรนด์โลก โดยเฉพาะทางฝั่งยุโรป จะทำให้รถ EV 100% สมบูรณ์แบบ เริ่มต้นมานานแล้ว ตั้งแต่การใส่ใจและตั้งเกณฑ์เรื่องของการปล่อยมลพิษในบริษัทเอกชนหลายๆ แห่ง เพื่อการสร้างเครดิตต่างๆ
ในส่วนของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ตั้งเป้าไว้ว่า ตั้งแต่ปี 2025 รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในตลาดของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น
นอกจากนั้น อย่างรุ่นที่มีอยู่แล้ว เช่น เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส ปี 2025 ไปแล้วจะถูกบังคับว่าในหนึ่งไลน์การผลิตของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส ก็จะมีไฟฟ้าล้วน เป็น เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาสที่เป็น BEV และจะเป็นแบบนี้ทุกรุ่นในไลน์อัพการผลิตเดิม จนถึงปี 2030 ที่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จะจำหน่าย EV 100% ปี 2030 แต่ยังคงทำตลาดรถสันดาปเพื่อตอบสนองตลาดที่โครงสร้างพื้นฐานยังไม่ตอบโจทย์ยานยนต์ไฟฟ้า
ส่วนเป้าหมายต่อไปอีก ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในปี 2039 ตั้งแต่กระบวนการผลิต ออฟฟิศ โรงงานทุกอย่าง (Eco-System) จะต้องไม่ปล่อยมลพิษ ซึ่งเป็นเป้าหมายร่วมกันของผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกโดยดูความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐาน สำหรับไทยถือว่าเร็วกว่าปกติ ทั้งการร่วมมือกับทางภาครัฐ และเอกชน ทำให้ตลาดโตขึ้นเพื่อเติบโตร่วมกัน
ลุ้นไลน์อัป เมอร์เซเดส-เบนซ์ เจาะตลาด EV ปีนี้
คุณอัชฌ์ แง้มว่า ปีนี้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ พร้อมส่งอีก 2 รุ่น ขอให้รอติดตาม ซึ่งถือเป็นยานยนต์ EV ที่มีพื้นฐานเกิดมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV แท้ๆ เลยก็ว่าได้
อย่าไรก็ตาม แม้ว่ากระแสรถยนต์ EV จะมาแรง แต่ คุณอัชฌ์ ก็เตือนว่า "อย่าไปเห่อเป็นกระแสว่าต้องมี เอาความจำเป็นก่อนว่าเราต้องใช้ไหม เพราะบริบทของชีวิตแต่ละคนไม่เหมือนกัน" ทำให้หลายคนก็ตัดสินใจใช้ รถไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ไปก่อน ซึ่งตอบโจทย์การใช้ในเมืองและต่างจังหวัด