'อากิโอะ โตโยดะ' บินด่วนมาไทย ชี้แจงกรณีความปลอดภัย Toyota Yaris ATIV

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เตรียมตั้งโต๊ะแถลงข่าวชี้แจงกรณี ไดฮัทสุ บริษัทรถยนต์ในเครือโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ยอมรับว่าบริษัทได้กระทำผิดในการ “ปรับแต่งผลการทดสอบการชนด้านข้าง” สำหรับรถยนต์ 4 รุ่น ที่พัฒนาโดย ไดฮัทสุ สำหรับตลาดต่างประเทศ 

พบการปรับแต่งผลทดสอบการชน ของรถ 4 รุ่น กระทบ Toyota Yaris ATIV ในไทย

โตโยต้า ประกาศหยุดจำหน่าย-ส่งมอบ Toyota Yaris ATIV ในประเทศไทยชั่วคราว

ทั้งนี้ 1 ใน 4 รุ่นดังกล่าวนี้ประกอบด้วย Toyota Yaris ATIV ผลิตเดือนสิงหาคม 2022 ในประเทศไทยและมาเลเซีย จำหน่ายในประเทศไทย เม็กซิโก ประเทศกลุ่มอ่าวอาหรับ ฯลฯ จำนวน 76,289 คัน

สำหรับการแถลงข่าวในประเทศไทยจะจัดขึ้นในวันที่ 8 พฤษภาคม 2566 ที่สำนักงานใหญ่ของ โตโยต้า ประเทศไทย โดยมีผู้บริหารระดับสูงของ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เข้าร่วมชี้แจง ได้แก่

1. นายอากิโอะ โตโยดะ ประธานคณะกรรมการบริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น
2. นายมาซาฮิโกะ มาเอดะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ภาคพื้นเอเชีย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น
3. นายโนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย
4. นายสรภูมิ อุดมวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย

ก่อนหน้านี้ นาย อากิโอะ โตโยดะ เป็นหนึ่งในผู้ร่วมแถลงข่าวยอมรับว่าบริษัทได้กระทำผิดในการ “ปรับแต่งผลการทดสอบการชนด้านข้าง” ที่ประเทศญี่ปุ่นและเป็นประเด็นข่าวไปทั่วโลก ตามที่ PPTV Online ได้นำเสนอ โดยมีรายละเอียดดังนี้ บริษัทกำลังตรวจสอบว่าแผงด้านข้างของ Toyota Yaris ATIV และรุ่นอื่น ๆ ถูกเปลี่ยนในการทดสอบความปลอดภัยอย่างไร และขออภัยสำหรับการละเมิดความไว้วางใจของผู้บริโภคเหตุการณ์นี้เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่ขายภายใต้แบรนด์โตโยต้า ดังนั้นมันจึงส่งผลกระทบไม่เพียงแต่แบรนด์ไดฮัทสุเท่านั้นแต่ยังรวมถึงโตโยต้าด้วย

เราจะดำเนินการสอบสวนอย่างละเอียดต่อจากนี้ แต่สัญญาว่าจะทำความเข้าใจอย่างเด็ดขาดว่าเกิดอะไรขึ้น สอบสวนความตั้งใจที่แท้จริง และทำงานอย่างจริงใจเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดขึ้นอีก ... เราต้องการเวลาสักระยะ

การเดินทางมาของ อากิโอะ โตโยดะ ประธานคณะกรรมการบริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น มายังประเทศไทยเพื่อตั้งโต๊ะแถลงข่าวดังกล่าวสะท้อนให้่เห็นถึงความสำคัญของประเทศไทยต่อ โตโยต้า และความรับผิดชอบต่อสังคมและผู้บริโภค

โตโยต้า-ซีพี ร่วมศึกษาผลิตก๊าซไฮโดรเจนเพื่อใช้ในระบบขนส่ง

ก่อนหน้านั้นในช่วงปลายปี 2565 อากิโอะ โตโยดะ เดินทางมายังประเทศไทยเพื่อร่วมงานฉลองครบรอบ 60 ปี การดำเนินธุรกิจของ โตโยต้า ในประเทศไทย และได้กล่าวถึงความผูกพันธ์ของตระกูล โตโยดะ และแบรนด์ โตโยต้า ที่มีต่อประเทศไทยและมีความรู้สึกรักประเทศไทยเหมือนบ้านหลังที่ 2

เรื่องราว 60 ปี โตโยต้า ในไทย ผ่านความผูกพันของ 'อากิโอะ โตโยดะ'

ช่วงหนึ่งบนเวที อากิโอะ โตโยดะ ได้กล่าวถึงความในใจช่วงหนึ่งของ โตโยต้า ที่ทำธุรกิจในประเทศไทย และมีวิกฤตเกิดขึ้นทัวโลกรวมถึงประเทศไทยก็ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากวิกฤตค่าเงินในเอเชีย และยอดขายก็ดิ่งลง แม้ในช่วงวิกฤต เรายังคงยึดมั่นในจุดยืนที่จะไม่เลิกจ้างพนักงานแม้แต่คนเดียว ในหลวงรัชกาลที่ 9 (พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช มหิตลาธิเบศรรามาธิบดี จักรีนฤบดินทร สยามินทราธิราช บรมนาถบพิตร) ทรงทราบเรื่อง นับเป็นพระมหากรุณาธิคุณอย่างล้นพ้นเมื่อทรงกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้ครอบครัว โตโยต้า ได้มีส่วนร่วม ในการดำเนินตามรอยพระยุคลบาทโดยทรงพระราชดำรัสให้จัดสร้างโรงสีข้าว ขึ้นอีกทั้งยังทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทรัพย์ส่วนพระองค์ จำนวน 6 แสนบาท ในการก่อตั้ง

ทั้งนี้ เพื่อเป็นสวัสดิการให้กับพนักงานของ โตโยต้า และยังเป็นการช่วยพัฒนาคุณภาพชีวิต ให้แก่ชาวนาในชุมชนบริเวณใกล้เคียงโรงสีข้าวอีกด้วย เพื่อให้เป็นไปตามพระราชประสงค์ของในหลวงรัชกาลที่ 9 บริษัท โตโยต้า จึงก่อตั้ง "บริษัทข้าวรัชมงคล" ขึ้นมาเพื่อช่วยเหลือชาวนาที่ตกทุกข์ได้ยากด้วยการจำหน่ายข้าวสารของชาวนา