จับตาหยุดรับจองรถยนต์ไฟฟ้าไตรมาสสุดท้าย ก่อนสิ้นสุดมาตรการสนับสนุน

นายเป่า จ้วงเฟย ผู้จัดการทั่วไป บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด เปิดเผยว่า มาตรการการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าที่จะสิ้นสุดลงในช่วงปลายปี 2566 นี้ จะส่งผลให้เกิดช่วงสูญญากาศของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในช่วง 2-3 เดือนสุดท้ายของปี หากยังไม่มีความชัดเจนว่าจะมีมาตรการสนับสนุนต่อหรือไม่

เนต้า ห่วงหนี้เสียกระทบอีวี ไฟแนนซ์คุมเข้มลูกค้าวงกว้าง

เนต้า ปรับแผนขยายโชว์รูมเป็น 50 แห่งในปีนี้ รับเป้าโต 1 หมื่นคัน

ทั้งนี้ ผู้จำหน่ายรถยนต์บางแบรนด์ที่มีจำหน่ายทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์สันดาปภายในจะทยอยเริ่มหยุดรับจองเพื่อให้สามารถจดทะเบียนได้ทันภายในมาตรการ

แต่สำหรับ NETA เอง ที่มีจำหน่ายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวไม่สามารถหยุดรับจองได้ เนื่องจากเรามีเครือข่ายผู้จำหน่าย 35 ราย ที่ต้องมีการส่งมอบรถยนต์ให้มีเงินหมุนเวียนในการดำเนินธุรกิจ

สถานการณ์ตอนนี้ของเราคืออยู่บนความเสี่ยง 2 อย่างคือ 1.หากจดทะเบียนไม่ทันในปีนี้ก็ต้องรอลุ้นมาตรการใหม่ที่จะออกมาในปีหน้า 2.สถานการณ์ที่เลวร้ายสุดคือรัฐบาลไม่มีการออกมาตรการสนับสนุนอะไรเพิ่มเติม ซึ่งความหวังของเราตอนนี้คือ มาตรการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า 3.5 หรือ EV 3.5 เท่านั้น

แม้ว่ามาตรการ EV 3.5 นั้นจะมีความเข้มงวดมากกว่ามาตรการที่กำลังจะสิ้นสุดลง แต่ NETA ก็พร้อมจะเข้าร่วมโครงการไม่ว่าจะต้องผลิตชดเชยเพิ่มขึ้น 2 หรือ 3 เท่าก็ตาม ซึ่งบริษัทได้มีการพูดคุยกับแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าอื่น ๆ ซึ่งอยู่ระหว่างการจับตาสถานการณ์ดังกล่าวเช่นกัน 

ขณะที่ เมื่อถามถึงการปรับราคาขึ้นหลังจากสิ้นสุดมาตรการสนับสนุนหรือไม่ ยังไม่มีการพิจารณาว่าจะปรับหรือไม่อย่างไร ซึ่งจะต้องรอดูความชัดเจนต่าง ๆ อีกครั้งจึงจะมีข้อสรุป 

เปิดตัว NETA GT รถสปอร์ตขุมพลังไฟฟ้า 100% ใน เซี่ยงไฮ้ ออโต้โชว์ 2023

นอกจากนี้ จะต้องจับตาสถานการณ์ในช่วงไตรมาส 4/2566 ว่าจะมีแบรนด์ใดหยุดรับจองรถยนต์ไฟฟ้าบ้าง โดยมองว่าแม้จะมีปัจจัยดังกล่าวเกิดขึ้นภาพรวมตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในปีนี้น่าจะมีตัวเลขอยู่ที่ 5 หมื่นคัน ซึ่งเติบโตสูงขึ้นมากกว่าปีที่ผ่านมาอย่างมาก

นายเป่า จ้วงเฟย กล่าวว่า บริษัทคาดหวังกับรัฐบาลใหม่ที่จะเข้ามาบริหารประเทศอย่างมากต่อมาตรสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า ทั้งในแง่ความต่อเนื่องและการผลักดันให้เกิดการใช้งานในวงกว้าง ซึ่งตัวอย่างในต่างประเทศ อาทิ ประเทศจีนที่รัฐบาลสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้ามานานกว่า 10 ปี ขณะเดียวกัน กลุ่มประเทศยุโรปมีการสนับสนุนมาแล้วนานกว่า 6 ปี 

อย่างไรก็ตาม แผนการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ NETA ในปี 2567 คาดว่าจะมีการเปิดตัวอย่างน้อย 3 รุ่น ได้แก่ NETA V รุ่นปรับโฉม, รถยนต์ในกลุ่ม SUV, และอีกรุ่นคือ NETA GT หรือ NETA S