บล็อกเกอร์จีนโวย ระบบรถยนต์ไฟฟ้าแจ้งเตือนหลับในเพราะ 'ตาตี่' เกินไป
ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ (DMS) ในรถยนต์ไฟฟ้า XPeng แจ้งเตือนการหลับในทั้งที่ไม่มีอาการ แต่เนื่องจากเป็นคนตาตี่
เป็นกระแสที่ถูกกล่าวถึงอย่างมากในเวลานี้ในประเทศจีนถึง ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ (DMS) ที่เกิดขึ้นกับ “DerekTLM” บล็อกเกอร์ชาวจีนที่มีผู้ติดตามใน Weibo ได้ออกมาระบุถึง ระบบดังกล่าวของรถ XPeng ของเขามีการแจ้งเตือนความเหนื่อยล้า หรือ อาการหลับใน บ่อยครั้งจากระบบดังกล่าวทั้งที่ไม่ได้มีอาการใด ๆ แต่เนื่องจากเป็นคนตาเล็ก (ตาตี่)
ตรวจหวย - ผลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 1 สิงหาคม 2565 ลอตเตอรี่ 1/8/65
“ขอย้ำนะครับ ตาผมเล็กก็จริง แต่ผมไม่หลับคาพวงมาลัยแน่นอน พวกเราชาวตาตี่ ไม่เหมาะสมที่จะใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติเหรอ ”
บล็อกเกอร์ชาวจีน รายนี้ ยังได้แท็กไปหา ‘เหอเสี่ยวเผิง’ ซึ่งเป็นประธานบริษัท Xpeng ในโพสต์ดังกล่าวของเขา โดยมีการเรียกร้องให้มีการอัพเกรดระบบปฏิบัติการ พร้อมยังได้ระบุถึง การหักคะแนนพฤติกรรมการขับขี่จากระบบตรวจจับว่าเขาหลับใน
ต่อมา เหอเสี่ยวเผิง ประธานบริษัท Xpeng ได้โพสต์ข้อความบน Weibo โดยแท็กเจ้าหน้าที่ XPeng ที่รับผิดชอบฟังก์ชันขับขี่อัตโนมัติ โดยขอให้ติดตามเรื่องนี้ ไม่นานหลังจากนั้น XPeng Motors ได้ตอบกลับในบัญชี Weibo อย่างเป็นทางการว่าได้รับการร้องเรียนแล้ว
ด้าน ChangYanCY บล็อกเกอร์เกี่ยวกับรถยนต์ที่มีชื่อเสียงซึ่งมีผู้ติดตามบน Weibo กว่า 1.2 ล้านคน ยังได้เล่าถึงประสบการณ์ที่เจ็บปวดของเขากับระบบตรวจสอบผู้ขับขี่ เขาอ้างว่าดวงตาของเขาเล็กมากจนระบบตรวจสอบคนขับในรถยนต์ส่วนใหญ่มักเข้าใจผิดว่าเขากำลังหลับ นอกจากนี้ เขายังแสดงความกังวลว่าขนาดดวงตาของเขาอาจขัดขวางไม่ให้เขาใช้ฟังก์ชันขั้นสูงของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ โดยหวังว่าการร้องเรียนของเขาจะช่วยให้อุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศปรับปรุงเทคโนโลยีให้ดีขึ้น
สำหรับ ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ (DMS) เป็นหนึ่งในคุณสมบัติของระบบการขับขี่ของรถยนต์อัตโนมัติ และช่วยตรวจจับสัญญาณของอาการง่วงนอน พร้อมกันนี้ XPeng Motors ยังมีระบบช่วยเหลือการขับขี่ Navigation Guided Pilot (NGP) อีกด้วย
ทั้งนี้ ในปี 2564 ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ (DMS) ถูกติดตั้งในรถยนต์สัญชาติจีนกว่า 5.43 แสนคัน เพิ่มขึ้นราว 220% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยมีการรายงานว่าระบบดังกล่าวช่วยลดอุบัติเหตุและช่วยให้ผู้ขับขี่ตื่นตัว แต่มีความกังวลถึงประเด็นความเป็นส่วนตัว