ปมสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว อาจทำรัฐฯแตกหัก

นายยุทธพงศ์ จรัสเสถียร รองหัวหน้าพรรคเพื่อไทย และ ส.ส.มหาสารคาม แถลงข่าว เรื่องการต่อสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยระบุว่า รถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายยังเป็นสิทธิของ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม.ในสังกัดกระทรวงคมนาคม แต่ กระทรวงมหาดไทย กลับนำเรื่องนี้เข้าครม. พร้อมมองว่าหากเดินหน้าต่อสัมปทานจะถือเป็นการยกเว้นกฎหมาย เอื้อประโยชน์ ผูกขาด ให้เอกชนรายเดียวโดยไม่ต้องแข่งขันหรือไม่

รวมถึงการที่อ้างคำสั่ง คสช. ม.44 ในการเบิกทางต่อสัญญาสัมปทานถือว่าไม่ถูกต้อง เพราะยังไม่ได้มีการผ่าน พรบ.ร่วมทุนส่วนหนี้ที่รัฐบาลต้องชำระหนี้ให้ BTS  37,000 ล้านบาท ก็มองว่ามาเป็นการจัดฉาก มองว่าที่ผ่านมาไม่ควรให้นั่งฟรี รวมถึงค่าโดยสาร 42 บาท ถือเป็นอัตราที่แพงเกินไป

และรวมถึง การต่อสัมปทานครั้งนี้ พรรคร่วมรัฐบาลอันดับ 2 อย่าง พรรคภูมิใจไทย ยังไม่เห็นด้วย เพราะเรื่องนี้ผิดกฎหมาย และหากต้องใช้วิธียกมือในสภา ตามนายวิษณุ เครืองาม รองนายกรัฐมนตรีบอก อาจจะมีปัญหาตามมา จึงเชื่อว่าหากรัฐบาลยังคงเดินหน้าเรื่องนี้จะเป็นจุดแตกหักของรัฐบาลได้

นอกจากนี้ นายยุทธพงศ์ ยังกล่าวถึงภาพรวมการอภิปรายไม่ไว้วางใจตามรัฐธรรมนูญมาตรา 152  ว่า ภาพรวมคะแนนรัฐบาลในการอภิปรายครั้งนี้สอบตก หรือคะแนนต่ำกว่าครึ่งหนึ่ง เพราะพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ไม่ได้ให้ความสำคัญกับปัญหาความเดือดร้อนต่างๆ ทั้งปัญหาของแพง การทุจริต การบริหารงานที่ผิดพลาด และการทำผิดกฎหมายต่างๆ รวมถึง  นายยุทธพงศ์ อภิปรายเรื่องรถไฟฟ้าสายสีเขียวไป 25 นาที แต่นายกรัฐมนตรี ก็ไม่ตอบอะไร