“โบอิ้ง” สั่งเบรกทดสอบเครื่องบินรุ่นใหม่ “777X” หลังเจอปัญหาโครงสร้าง

บริษัท “โบอิ้ง” (Boeing) ผู้ผลิตเครื่องบินและเทคโนโลยีอากาศยาน ดูเหมือนจะกำลังเผชิญกับวิกฤคชื่อเสียงด้านคุณภาพอีกครั้ง เมื่อบริษัทประกาศหยุดการทดสอบเครื่องบินรุ่นใหม่ “777X” ชั่วคราว เนื่องจากพบปัญหาบางประการ

โบอิ้งเคยบอกว่า 777X เป็น “เครื่องบินเจ็ต 2 เครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดและมีประสิทธิภาพที่สุดในโลก” โดยเดิมจะเปิดตัวตั้งแต่ปี 2020 แต่ประสบปัญหาหลายอย่างจนล่าช้ามานานหลายปีและทำให้ต้นทุนเกินงบประมาณ

AFP/Giuseppe CACACE

ปัญหาล่าสุดที่เกิดขึ้นกับ 777X คือ โบอิ้งพบปัญหาในส่วนประกอบโครงสร้างระหว่างเครื่องยนต์และปีกของเครื่องบินในเที่ยวบินทดสอบ

โบอิ้งกล่าวในแถลงการณ์ว่า “พบส่วนประกอบที่ไม่ทำงานตามที่ออกแบบไว้ และกำลังเปลี่ยนชิ้นส่วนดังกล่าวเพื่อบันทึกบทเรียนใด ๆ จากส่วนประกอบดังกล่าว”

อุปสรรคใหม่นี้อาจทำให้กำหนดการเปิดตัวเครื่องบินใหม่ในปี 2025 ล่าช้าออกไปอีก

โบอิ้งเสริมว่า เที่ยวบินทดสอบของฝูงบิน 777X จำนวน 4 ลำของจะกลับมาดำเนินการอีกครั้งเมื่อพร้อม

777X เป็นรุ่นที่พัฒนาต่อยอดมาจากรุ่น 777 ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างมากตั้งแต่เริ่มให้บริการในปี 1995 และยังคงเป็นเครื่องบินลำตัวกว้างที่ขายดีที่สุด และ 777X จะเป็นเครื่องบินรุ่นอื่นนอกเหนือจาก 777-300ER ซึ่งเป็นเครื่องบินรุ่นยอดนิยมที่เก่าแล้ว

ปัญหาล่าสุดนี้เป็นความพ่ายแพ้อีกครั้งสำหรับโบอิ้ง ซึ่งกำลังเผชิญกับวิกฤตชื่อเสียงด้านความปลอดภัยอยู่แล้วหลังจากที่เกิดเหตุการณ์ที่ตัวล็อกประตูของ 737 Max ของสายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์สหลุดกลางอากาศเมื่อต้นปีนี้

ปัญหาของ 777X เป็นเพียงปัญหาล่าสุดในบรรดาปัญหาความปลอดภัยและคุณภาพที่เกี่ยวข้องกับโบอิ้ง ซึ่งได้กลายเป็นประเด็นสำคัญในการสอบสวนของรัฐบาลกลางสหรรัฐฯ หลายครั้ง

ตั้งแต่ปี 2019 โบอิ้งขาดทุนไปแล้วกว่า 33,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (1.13 ล้านล้านบาท) ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าตกใจที่แสดงให้เห็นว่า บริษัทตกต่ำลงมากเพียงใดเมื่อเทียบกับสมัยที่ชื่อของบริษัทเปรียบเสมือนสัญลักษณ์ของคุณภาพ

 

เรียบเรียงจาก CNN

ประวัติ “อุดม สิทธิวิรัชธรรม” ตุลาการศาลรัฐธรรมนูญ