ทางการจีนได้ปรับลดแผนการขึ้นราคาน้ำมันเชื้อเพลิงลง เพื่อลดภาระให้แก่ผู้ขับขี่รถยนต์ หลังราคาน้ำมันเบนซินในประเทศจีนพุ่งขึ้นประมาณ 20% นับตั้งแต่ความขัดแย้งเริ่มต้นขึ้น และอิหร่านได้ปิดเส้นทางการขนส่งน้ำมันที่สำคัญอย่างช่องแคบฮอร์มุซ
ชาวจีนกว่า 300 ล้านคนขับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซล โดยในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา มีรถยนต์ต่อแถวยาวเหยียดอยู่หน้าปั๊มน้ำมันในหลายเมืองของจีน โดยบางปั๊มต้องติดป้ายประกาศว่าน้ำมันหมดแล้ว
เดิมทีราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินจะเพิ่มขึ้น 2,205 หยวน (ราว 10,400 บาท) ต่อตัน และราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลจะเพิ่มขึ้น 2,120 หยวน (ราว 10,000 บาท) ต่อตัน แต่หลังจากการแทรกแซงของรัฐบาล ราคาจะปรับเพิ่มขึ้นเพียง 1,160 หยวน (ราว 5,480 บาท) ต่อตันสำหรับเบนซิน และ 1,115 หยวน (ราว 5,270 บาท) ต่อตันสำหรับดีเซล เริ่มตั้งแต่วันที่ 24 มี.ค.
การขึ้นราคาครั้งล่าสุดนี้เป็นครั้งที่ 5 และครั้งใหญ่ที่สุดของปีนี้ แม้ว่าจะมีการลดราคาลงแล้วก็ตาม
โอเล ฮันเซน หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์สินค้าโภคภัณฑ์ของธนาคารแซกโซ กล่าวว่า จีนได้ใช้ประโยชน์จากราคาน้ำมันดิบที่ต่ำลงและปริมาณน้ำมันที่อุดมสมบูรณ์จากประเทศในอ่าวเปอร์เซียมาหลายปีแล้ว เพื่อสร้างคลังสำรองน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก
ในเดือน ม.ค. และ ก.พ. ปีนี้ จีนซื้อน้ำมันดิบเพิ่มขึ้น 16% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ตามข้อมูลจากกรมศุลกากรของจีน
อิหร่านเป็นผู้จัดหาน้ำมันดิบราคาถูกรายสำคัญให้กับจีน โดยมีรายงานว่าจีนซื้อน้ำมันของอิหร่านมากกว่า 80%
ฮันเซนกล่าวว่า จากการประมาณการพบว่าจีนได้สร้างคลังสำรองไว้ประมาณ 900 ล้านบาร์เรล ซึ่งเพียงพอสำหรับการนำเข้าเพียง 3 เดือนเท่านั้น ขณะที่ตัวเลขจากมหาวิทยาลัยโคลัมเบีย ซึ่งอ้างโดยสื่อของรัฐบาลจีน ระบุว่าจีนมีปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินประมาณ 1.4 พันล้านบาร์เรล
ถึงแม้จะมีปริมาณสำรองมาก แต่จีนก็แสดงความระมัดระวังในการบริหารจัดการซัพพลายในระยะสั้น
มีรายงานว่า ทางการจีนสั่งให้โรงกลั่นน้ำมันหยุดการส่งออกเชื้อเพลิงชั่วคราว เพื่อพยายามควบคุมราคาน้ำมันภายในประเทศ
เรียบเรียงจาก BBC
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ต่างประเทศ
- วิดีโอยอดนิยม
