นับถอยหลัง "72 ปี กองบังคับการตำรวจรถไฟ" สิ้นสุดตำนานอยู่คู่รถไฟไทย

กองบังคับการตำรวจรถไฟ มีภารกิจและหน้าที่ที่สำคัญในการป้องกันและปราบปรามอาชญากรรม บนขบวนรถไฟและในพื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ซึ่งกองตำรวจรถไฟ ได้เริ่มต่อตั้งเมื่อ พ.ศ. 2495 และได้เปลี่ยนชื่อเป็น "กองบังคับการตำรวจรถไฟ" เมื่อ พ.ศ. 2548 ดำเนินภารกิจดูแลความปลอดภัยของประชาชนในชบวนรถไฟและพื้นที่ของการรถไฟ

ตามพรบ.ตำรวจแห่งชาติ พ.ศ. 2565 ต้องยุบกองบังคับการตำรวจรถไฟ ในวันที่ 17 ต.ค. 2566 ซึ่งกองบังคับการตำรวจรถไฟครบรอบก่อตั้ง 71 ปี เมื่อวันที่ 15 พ.ค. 2566 ที่ผ่านมา และได้ก้าวสู่ปีที่ 72

“ทีดีอาร์ไอ” เปิด 10 ข้อเสนอแนะทางนโยบายต่อรัฐบาลใหม่

อัปเดตรถไฟทางคู่ จ่อเปิด 3 เส้นทางสายใต้ นครปฐม-ประจวบ-ชุมพร ปลายปี 66

 

 

นิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยเป็นประธานในพิธี

ตลอดเวลาที่ผ่านมา กองบังคับการตำรวจรถไฟ ได้ปฏิบัติหน้าที่ดูแลเพื่อเป็นการระลึกถึงกองบังคับการตำรวจรถถไฟในวาระที่ต้องยุบหน่วยงาน สร้างความภูมิใจให้กับข้าราชการตำรวจรถไฟ ประกอบกับส่งเสริมสุขภาพแก่ข้าราชการตำรวจในหน่วยงานตามนโยบายของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ที่ให้ข้าราชการสร้างนิสัยในการรักการออกกำลังกายเพื่อสุขภาพที่ดี 

กองบังคับการตำรวจรถไฟจึงได้จัดทำโครงการ "เดิน/วิ่ง สะสมระยะทาง 72 กม.-72 แห่งเกียรติยศและความภูมิใจของตำรวจรถไฟในการให้บริการประชาชน โดยให้ข้าราชการตำรวจรถไฟและครอบครัวข้าราชการตำรวจหน่วยงานอื่น และประชาชนสามารถเข้าร่วมโครงการได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายและเมื่อสะสมระยะทางครบตามกำหนดแล้ว รับเหรียญ Finisher 72K เป็นที่ระลึกโครงการนี้

กิจกรรมดังกล่าวได้มีพิธีเปิดเมื่อวันที่ 1 ก.ย.ที่ผ่านมา โดยมีนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยเป็นประธานในพิธี โดยมี พล.ต.ต.ชัยรพ จุณณวัตต์ ผู้บังคับการตำรวจรถไฟ ให้การต้อนรับ

แม้ว่ากองบังคับการตำรวจรถไฟ (บก.รฟ.) เป็นหน่วยงานตำรวจระดับกองบังคับการไม่นานนักและก่อนหน้านั้นเป็นเพียง "กองตำรวจ" แต่กองตำรวจรถไฟ ได้ตั้งขึ้นตั้งแต่ปี พ.ศ. 2437 เพียง 3 ปีหลังจากการจัดตั้งกรมรถไฟหลวง ณ สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) โดยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว

กองตำรวจรถไฟ ปฏิบัติงานครั้งแรกในปี พ.ศ. 2443 ในเส้นทางรถไฟสาย กรุงเทพ-นครราชสีมา มีหน้าที่ป้องกันภัยรถไฟ และผู้โดยสาร จากการก่ออาชญากรรม ตลอดจนการป้องกันขับไล่สัตว์ป่าดุร้าย

ต่อมาภายหลังราวปี พ.ศ. 2494-2500 พล.ต.อ.เผ่า ศรียานนท์ อธิบดีกรมตำรวจในขณะนั้น ได้มีคำสั่งให้ยกสถานะเป็น กองบังคับการ เพื่อเพิ่มอำนาจหน้าที่และอัตรากำลังพลให้เพียงพอต่ออัตราการเกิดอาชญากรรมที่เพิ่มมากขึ้น รวมไปถึงเส้นทางเดินรถ สถานี และปริมาณการเดินรถและผู้โดยสารที่มากขึ้น ในปี 2548 ได้มีการโอนให้หน่วยมาสังกัดกองบัญชาการตำรวจสอบสวนกลาง

ตามที่ราชกิจจานุเบกษาได้เผยแพร่ พระราชบัญญัติตำรวจแห่งชาติ พ.ศ. 2565 ฉบับใหม่ มีเนื้อหาให้มีการดำเนินการยุบยกเลิกกองบังคับการตำรวจรถไฟในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 หลังจากการดำเนินงานของหน่วยมากว่า 126 ปี ซึ่งแผนการดำเนินการดังกล่าวนั้นก็ไม่เป็นที่เห็นด้วยนักในหมู่ประชาชนผู้ใช้รถไฟ ตลอดจนนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ เจ้าหน้าที่ประจำขบวน และเจ้าหน้าที่สถานีรถไฟ

ปัจจุบัน (พ.ศ. 2566) ตำรวจรถไฟมีอยู่ 870 อัตรา มีเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานอยู่ที่ 738 อัตรา

ประกาศฉบับที่ 16 รับมือ “ฝนตกหนัก” จนถึง 6 ก.ย.

ลิงก์ดูสดวอลเลย์บอลหญิง ! ไทย พบ เวียดนาม ชิงแชมป์เอเชีย AVC 2023 วันที่ 4 ก.ย. 66

บีวายดี ประกาศเลิกติดชื่อแบรนด์ Build Your Dreams ที่ฝากระโปรงท้าย