นิสสันจะลดกำลังการผลิตและจำนวนรุ่นรถยนต์ลง 1 ใน 5 เพื่อลดต้นทุนคงที่ 300,000 ล้านเยน ภายใต้แผนระยะเวลา 4 ปี ขณะที่บริษัทต่อสู้เพื่อความอยู่รอดในตลาดที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการระบาดของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ โดยนิสสันตั้งเป้าว่าจะมีอัตรากำไรจากการดำเนินงาน 5 เปอร์เซ็นต์ และส่วนแบ่งตลาด 6 เปอร์เซ็นต์
ทั้งนี้ นิสสันรายงานผลประกอบการปีงบประมาณที่ผ่านมา (สิ้นสุดวันที่ 31 มี.ค.) ขาดทุน 4.5 หมื่นล้านเยน (ราว 12,000 ล้านบาท) ซึ่งถือเป็นการขาดทุนครั้งแรกในรอบ 11 ปี
ขณะที่ยอดจำหน่ายรถยนต์อยู่ที่ 4.8 ล้านคัน ลดลง 13 เปอร์เซ็นต์ จากปีที่ก่อน และเป็นการลดลงปีที่สองติดต่อกัน ทำให้บริษัทเสียตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสองของญี่ปุ่น กลายเป็นตามหลังโตโยต้ากับฮอนด้า
สำหรับแผนฟื้นฟูธุรกิจ นิสสัน เปิดเผยออกมาหลังจากที่นิสสัน และพันธมิตรอย่าง เรโนลต์กับมิตสุบิชิ มอเตอร์ส ประกาศร่วมมือกันพัฒนาและผลิตรถยนต์เพื่อลดต้นทุนและให้กลุ่มอยู่รอดได้ต่อไป
Photo : LLUIS GENE / AFP