วันนี้ (16 มิ.ย. 59) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ผศ.ดร.สมโพธิ อยู่ไว หัวหน้าสาขาวิชาวิศวกรรมเทคนิคธรณี อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี เปิดตัวงานวิจัยการทำถนนจากยางพาราและเศษยางรถยนต์ ในการซ่อมคอสะพานเเละถนนชำรุด โดยระบุว่าถนนส่วนใหญ่ใช้ยางมะตอยเหลว มาสร้างผิวถนน แต่พบปัญหายางมะตอยละลายเยิ้มเมื่อเจอความร้อนสูง
โดยทางวิศวกรรมโยธาจึงศึกษาวิจัยค้นพบการนำเศษยางเก่าหรือ crumb rubber โดยนำยางล้อรถยนต์เก่ามาตัดเป็นชิ้นเล็กๆ บดเป็นผง เเละนำมาผสมกับยางมะตอย มาใช้ในการทำถนนได้ผลดี คือทำให้พื้นผิวถนนฝืดขึ้น หนึบขึ้น เกิดเเรงเสียดทานมากขึ้นทนความร้อนได้ดี เเละช่วยให้ระยะเบรกของรถสั้นขึ้น ดีกว่าการใช้ยางมะตอยเพียงอย่างเดียวเเละยืดอายุการใช้งานได้นานขึ้นถึง 50 เปอร์เซ็นต์
ทั้งนี้ก็ยังมีปัญหาของการใช้ยางพาราในด้านกระบวนการผลิต โดยเฉพาะขั้นตอนในการผสม ระหว่างน้ำยางพารากับยางมะตอย จะค่อนข้างลำบาก เเละควบคุมยาก ทำให้ปัจจุบันมีผู้ที่สามารถผสมได้เพียงไม่กี่ราย ทำให้ราคาเเพง