จากการเจรจากับพนักงานบริษัทฟอร์ด ผู้เสียหายระบุว่าพนักงานยอมรับว่า ระบบเกียร์แบบเพาเวอร์ชิพ ของฟอร์ดรุ่นเฟียสต้าและโฟกัสมีปัญหาจริง และเป็นอาการที่ไม่สามารถซ่อมให้หายขาดได้ แม้จะยังไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่า เสียงในคลิปเป็นข้อเท็จจริงหรือไม่ แต่ภาพกลุ่มผู้เสียหายที่เข้าแจ้งความกับ กองบังคับการปราบปรามการกระทำความผิดเกี่ยวกับการคุ้มครองผู้บริโภค หรือ ปคบ. กว่า 100 คน พอจะบอกได้ว่ามีคนจำนวนมากที่ประสบปัญหาระบบเกียร์ในลักษณะคล้ายกัน
ภายหลังการเข้าร้องเรียนสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค ยื่นข้อเสนอต่อ บริษัท ฟอร์ด เซล แอนด์ เซอร์วิส ประเทศไทย ให้ออกมารับผิดชอบ 3 เงื่อนไข แม้ขณะนี้ฟอร์ดตัดสินใจเลือกข้อ 2 คือจะซ่อมให้ก่อน หากภายในระยะเวลา 6 เดือน ยังพบข้อชำรุดในจุดเดิม ทางฟอร์ดยินดีซื้อคืนในราคาประมาณ 60 เปอร์เซ็นต์ของราคาเต็ม แต่ข้อเสนอนี้กลุ่มผู้เสียหายบางส่วนบอกว่าไม่ยอมรับ เพราะมองแล้วว่าเป็นวิธีแก้ปัญหาในลักษณะ ยื้อเวลามากกว่าตั้งใจรับผิดชอบ
กลุ่มผู้เสียหายยืนยันว่า หลังจากนี้จะดำเนินการฟ้องร้องทางคดีต่อไป ซึ่งเวลานี้กองบังคับการปราบปรามการกระทำความผิดเกี่ยวกับการคุ้มครองผู้บริโภค กำลังอยู่ระหว่างสอบปากคำผู้เสียหายกว่า 100 คน ก่อนจะแจ้งข้อหาคดีอาญาต่อไป ขณะเดียวกันบางส่วนเตรียมเข้าร้องทุกข์ต่อสำนักนายกรัฐมนตรี และที่อื่นๆ ในปลายเดือนนี้ จนกว่าผู้บริหารฟอร์ดจะออกมาเจรจาด้วยตัวเอง
ปรารถนา พรมพิทักษ์ รายงาน
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
