จุดเกิดเหตุอยู่บริเวณจุดก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงบริเวณหน้าวัดดอนเมือง นายธเนศ วีระศิริ นายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย และทีมงาน ตรวจสอบที่เกิดเหตุพบ พีทีบาร์ หรือ ชิ้นส่วนใช้ยึดโครงสร้างเหล็กกับตอม่อคอนกรีต ร่วงลงมาพร้อมโครงเหล็ก 1 เส้น เมื่อประกอบกับเบาะแสจากคนที่อยู่ในเหตุการณ์ เบื้องต้นสันนิษฐานว่า การร่วงของโครงเหล็กครั้งนี้ อาจเกิดจากคนงานพยายามเลื่อนโครงสร้างเหล็กด้านบนไปข้างหน้าเพื่อทำงานต่อตามขั้นตอนปกติ แต่ไม่สามารถเลื่อนได้ จึงพยายามดึงถอยหลัง ทำให้เกิดแรงกระชาก จนเหล็กพีทีบาร์ที่ใช้ยึดโครงสร้างดังกล่าวกับตอม่อฉีกขาด โครงสร้างที่ยึดอยู่ด้านบนจึงพลิกคว่ำหล่นลงมา
หลังจากนี้เจ้าหน้าที่จะหาเหล็กพีทีบาร์อีก 5 เส้น ที่คาดว่าจะตกอยู่ในพื้นที่หรือยังอยู่ บนตอม่อคอนกรีต เพื่อนำตรวจสอบในห้องปฏิบัติการ ดูลักษณะการฉีกขาด เพื่อหาสาเหตุที่แน่ชัด
ขณะที่พนักงานสอบสวนสถานีตำรวจนครบาลดอนเมืองผู้รับผิดชอบคดีนี้ เปิดเผยว่า สอบปากคำวิศวกร คนงานบังคับเครื่องมือ และคนงานที่อยู่ในเหตุการณ์แล้ว ไม่พบความผิดปกติระหว่างปฏิบัติงาน แต่ยังต้องเรียกคนงานที่ทำหน้าที่ติดตั้งเครื่องมือเข้าให้ปากคำเพิ่มเติม
ส่วนการเยียวคนงาน นายสุเมธ มโหสถ อธิบดีกรมสวัสดิการคุ้มครองแรงงาน ได้ประสานให้ประกันสังคมดำเนินการ ตามสิทธิ์ที่ผู้เสียชีวิตได้รับเรียบร้อยแล้ว และอีกทางหนึ่งก็จะได้รับเงินช่วยเหลือจากกองทุนเงินทดแทน
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
