นายไมค์ ซินเน็ต รองประธานฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของบริษัทโบอิ้ง เปิดเผยระหว่างงานแสดงเครื่องบินนานาชาติที่กรุงปารีสว่า มีความเป็นไปได้ที่เทคโนโลยีไร้คนขับจะถูกนำมาใช้กับเครื่องบินพาณิชย์ ซึ่งสายการบินหลายแห่งก็สนับสนุนแนวคิดนี้ ส่วนหนึ่งเพื่อแก้ปัญหาความต้องการนักบินในอนาคตที่เพิ่มขึ้นตามการเติบโตของการเดินทางด้วยเครื่องบิน พร้อมยกตัวอย่างว่า ภายใน 20 ปีข้างหน้า จะมีความต้องการเครื่องบินพาณิชย์อย่างน้อยอีก 41,000 ลำ นั่นหมายความว่าธุรกิจการบินจะต้องการนักบินเพิ่มอีกประมาณ 6 แสนกว่าคน ซึ่งหนึ่งในวิธีที่จะช่วยแก้ปัญหาตรงนี้คือ การมีเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยตัวเองอะไรสักอย่างที่จะช่วยลดจำนวนนักบินในเที่ยวบินระยะไกลจาก 5 คน เป็น 3 คน ได้ หรืออาจไม่จำเป็นต้องใช้นักบินเลยในเที่ยวบินระยะใกล้บางกรณี
ปัจจุบัน เครื่องบินพาณิชย์มีคอมพิวเตอร์ที่ช่วยในการขึ้นบิน ขับเคลื่อน และลงจอดแล้ว ขณะที่จำนวนนักบินบนเที่ยวบินทั่วไปก็ลดลงจาก 3 คน เหลือ 2 คน ในช่วงที่ผ่านมา ทั้งนี้ ในงานแสดงในกรุงปารีส โบอิ้งได้เปิดตัวเครื่องบิน 737 แม็กซ์ 10 รุ่นใหม่ ซึ่งจะตีตลาดเครื่องบินขนาดเล็กช่องทางเดินเดียว แข่งกับเครื่องบินรุ่น A321neo ของแอร์บัส โดยทางบริษัทเผยว่ามียอดสั่งซื้อแล้ว 240 ลำ จาก 10 สายการบิน