วันนี้ (16 ส.ค. 60) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า หลังจากการรถไฟแห่งประเทศไทยจัดหารถโดยสารรุ่นใหม่ จำนวน 115 คัน มาให้บริการเที่ยวแรก เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2559 ใน 4 เส้นทางหลัก ไปและกลับจำนวน 8 ขบวน ต่อวัน ประกอบด้วย สายเหนือ ขบวนรถด่วนพิเศษอุตราวิถี ที่ 9 และ 10 กรุงเทพ – เชียงใหม่ – กรุงเทพ สายตะวันออกเฉียงเหนือ ขบวนรถด่วนพิเศษอีสานวัตนา ที่ 23 และ 24 กรุงเทพ – อุบลราชธานี – กรุงเทพ สายตะวันออกเฉียงเหนือ ขบวนรถด่วนพิเศษอีสานมรรคา ที่ 25 และ 26 กรุงเทพ – หนองคาย – กรุงเทพ และสายใต้ ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ ที่ 31 และ 32 กรุงเทพ – ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพ
สำหรับการเปิดเดินขบวนรถดังกล่าว เป็นการทดลองการให้บริการขบวนรถโดยสารในรูปแบบใหม่ โดยใช้อัตราค่าโดยสารเดียวกับขบวนรถเชิงพาณิชย์ หรือขบวนรถด่วนพิเศษที่มีอยู่ในปัจจุบัน ไม่เพิ่มอัตราค่าโดยสาร อีกทั้งยังเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆทั้ง น้ำดื่ม WIFI จอ LED แสดงสถานะข้อมูลการเดินรถ และรายการบันเทิงต่าง ๆ ซึ่งทำให้การรถไฟฯมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น โดยเฉลี่ยที่นั่งละประมาณ 185 บาท
ดังนั้นเพื่อเป็นการแบ่งเบาภาระ การรถไฟฯจึงปรับอัตราค่าธรรมเนียมบริการใหม่เมื่อรวมกับค่าโดยสารแล้ว เพิ่มขึ้นประมาณ 190 และ 145 บาท ต่อที่นั่ง ทุกเส้นทาง ตั้งแต่วันที่ 21 สิงหาคม 2560 เป็นต้นไป
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
