วันที่ 30 มี.ค. 58 ความคืบหน้ากรณีเครื่องบินเยอรมันวิงส์ เที่ยวบิน 4U9525 ที่ประสบอุบัติเหตุตกในเทือกเขาแอลป์ ประเทศฝรั่งเศส เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ล่าสุด สำนักข่าวต่างประเทศ ได้เสนอ 4 ทฤษฎีความเป็นไปได้ ซึ่งอาจเป็นสาเหตุให้ นายแอนดรียส ลูบิตซ์ ผู้ช่วยนักบิน ลงมือก่อเหตุขับเครื่องบินชนภูเขาจนกลายเป็นโศกนาฏกรรม
โดยทฤษฎีแรกระบุว่า สาเหตุคือความผิดปกติทางจิตอย่างรุนแรง ซึ่งจากการตรวจสอบที่พัก พบยาแก้ซึมเศร้า และยารักษาอาการป่วยทางจิต
ทฤษฎีที่สอง ปัญหาเรื่องความสัมพันธ์กับแฟนสาวที่อาศัยอยู่ในดุสเซลดอร์ฟด้วยกัน โดยเชื่อกันว่าเธอกำลังตั้งครรภ์
ทฤษฎีที่สาม ลูบิตซ์มีความผิดปกติทางสายตา สื่อเยอรมนีรายงานว่า ลูบิตซ์มีอาการจอตาลอก จึงตั้งข้อสงสัยว่าอาจกลัวถูกถอดใบอนุญาตบิน หากตรวจพบว่ามีความผิดปกติจริง
และทฤษฎีสุดท้าย คือต้องการเป็นที่จดจำแม้จะไม่ใช่ชื่อเสียงในทางที่ดี เนื่องจากก่อนหน้านี้แฟนสาวของนายลูบิตซ์ให้การกับตำรวจว่า วันหนึ่งจะทำบางอย่างเพื่อให้ทุกคนรู้จักชื่อและจดจำ
ขณะที่หนังสือพิมพ์บิลด์ของเยอรมนี เผยข้อมูลการตรวจสอบกล่องบันทึกเสียงในห้องนักบินอย่างละเอียดทุกคำพูดของ โดยเป็นข้อมูลเดียวกันกับที่อัยการสูงสุดของฝรั่งเศส นำมาสรุปสาเหตุของโศกนาฎกรรมว่า เวลา 10.27 น. ตามเวลาท้องถิ่น นายแพทริก ซอนด์ไฮม์เมอร์ กัปตัน บอกกับ นายลูบิตซ์ ผู้ช่วยนักบินว่า เขายังไม่ได้เข้าห้องน้ำตั้งแต่ขึ้นเครื่อง นายลูบิตซ์ จึงตอบกลับว่ากัปตันจะไปตอนไหนก็ได้ จากนั้นก็มีเสียงเคลื่อนเก้าอี้ และกัปตันก็สั่งให้ลูบิตซ์ดูแลต่อไป
จากนั้น ช่วงเวลา 10.32 น. หอควบคุมการบินพยายามติดต่อนักบิน หลังเรดาห์ตรวจพบว่าเครื่องกำลังลดระดับเพดานบินลงอย่างรวดเร็ว แต่ไม่มีการตอบสนอง จากนั้นไม่นานสัญญาณเตือนในห้องนักบินก็ดังขึ้น และมีเสียงวัตถุขนาดใหญ่กระแทกประตู พร้อมด้วยเสียงตะโกนและสบถของกัปตันให้เปิดประตู ขณะเดียวกันผู้โดยสารต่างกรีดร้อง
เวลา 10.38 น. ระหว่างที่เครื่องลดระดับเพดานบินเหลือราว 13,000 ฟิต เครื่องบันทึกเสียงยังคงจับเสียงหายใจของนายลูบิตซ์ ซึ่งเป็นจังหวะต่อเนื่องทว่าหนักหน่วงขึ้น ท่ามกลางเสียงกัปตันที่ยังคงพยายามเรียกร้องให้เปิดประตู และอีก 2 นาทีต่อมา มีเสียงปีกขวาของเครื่องชนกับภูเขา ก่อนมีเสียงกรีดร้องเป็นครั้งสุดท้ายและการบันทึกเสียงหยุดทำงาน.
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
