เตือน ถ.พระราม 4 ยุบตัว เหตุงานใต้ดินชะงัก

โดย PPTV Online

เผยแพร่

หลังออกมาแสดงความกังวลต่อคำสั่งปิดไซต์งานก่อสร้างของกทม. วันนี้วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย พาสื่อมวลชนไปดูไซต์งานขุดเจาะขนาดใหญ่ย่านถนนพระรามสี่ พร้อมอธิบายว่า หากไม่รีบดำเนินการต่อ อาจกระทบถึงขั้นทำให้ถนนพระราม4ยุบตัว

จุดนี้เป็น โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ ติดถนนพระราม 4 ที่กำลังอยู่ในขั้นตอนก่อสร้างชั้นใต้ดินลึก 4 ชั้น โดยผู้บริหารวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ พาสื่อมวลชนลงพื้นที่ตรวจสอบการก่อสร้างในจุดนี้ หลังกังวลว่า หากหยุดชะงักไปยาว จะเกิดผลกระทบขึ้น 

นายสมเกียรติ ศิลวัฒนาวงศ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัทวิศวกรที่ปรึกษาและผู้บริหารโครงการก่อสร้าง อธิบายว่า การก่อสร้างโครงสร้างใต้ดินของโครงการนี้ มีการทำกำแพงกันดินชั่วคราวไว้  

 ซึ่งขั้นตอนการก่อสร้างจะต้องมีการทำระบบค้ำยันเป็นช่วงๆ ซึ่งโดยปกติจะใช้เป็นโครงสร้างชั่วคราวก่อนที่จะเทพื้นคอนกรีต

โดยการก่อสร้างปัจจุบัน มีการเทพื้นชั้นที่ 4 เสร็จสิ้นแล้ว และมีการถอดโครงสร้างค้ำยันชั้นที่ 3 ออก เพื่อเทพื้นคอนกรีตไปชนกับกำแพงกันดิน แต่ยังไม่ทันจะเทพื้นเสร็จ ก็มีคำสั่งชะลอการก่อสร้าง ทำให้มีความเสี่ยงที่กำแพงกันดินจะรับแรงดันดินภายนอกไม่ไหว โดยเฉพาะหากมีฝนตกร่วมด้วย อาจทำให้เกิดการเคลื่อนตัวและ สร้างความเสียหายกับโครงสร้าง และอาจกระทบทำให้ถนนพระรามที่ 4 เกิดการยุบตัวได้

 อีกด้านหนึ่ง นายวิรัช ก้องมณีรัตน์  รองประธานบริหารอาวุโส บริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด ให้สัมภาษณ์พิเศษทีมข่าวว่า หลัง ศบค.มีคำสั่งปิดแคมป์และไซต์งานก่อสร้าง ก็ยังไม่สามารถเข้าไปตรวจสอบความเสียหายในไซต์งานได้ แต่ยืนยันว่า หากต้องให้คนงานหยุดงานต่อไปอีก 1 เดือน จะเกิดความเสียหายต่องานโครงสร้างมาก เช่น งานโครงสร้างอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน งานเดินสายเคเบิ้ลใต้ดิน ซึ่งงานประเภทนี้ โดยปกติคนงานต้องทำงาน 24 ชั่วโมง เพราะงานใต้ดินมีแรงกระทำของธรรมชาติตลอดเวลา

หรือหากจะอธิบายให้ชัด คือ ปกติเวลาหัวเจาะลงใต้ดิน จะเจาะลงไปเรื่อยๆ มี 2 ปัจจัยที่จะเกิดขึ้นจากธรรมชาติ คือ แรงกดดันของดิน ที่จะค่อยๆกดเข้ามาหาที่ว่าง โดยหลังจากขุดดินคนงานจะทำโครงสร้างที่แข็งแรงเพื่อค้ำยันต้านแรงกดดัน ซึ่งจำเป็นต้องทำอย่างต่อเนื่อง หากไม่ทำเช่นนั้นแรงดันจะค่อยๆดันเข้ามา เกิดความเสียหายต่อโครงสร้าง ไม่ได้ขนาดตามที่ต้องการ หากจะให้กลับมาเหมือนเดิม ก็ต้องใช้เวลานาน และส่งผลให้ต้นทุนสูงขึ้น

ผู้บริหารบริษัทอิตาเลียนไทย ยังบอกอีกว่า อีกปัจจัยจากธรรมชาติที่จะส่งผลต่อโครงสร้างใต้ดินคือ น้ำใต้ดิน ที่จะผุดขึ้นมาหลังจากขุดเจาะแล้ว โดยปกติคนงานจะสูบน้ำออกตลอดเวลา หากไม่สูบน้ำออกมา นั่นหมายความว่าอาจทำให้หลุมเกิดน้ำท่วม ทำลายผนังดิน และโครงสร้างอื่นๆด้วย

ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นกับงานก่อสร้าง นายธเนศ วีระศิริ นายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ เปิดเผยว่า ล่าสุดมีสัญญาณดีหลัง วสท. ยื่นหนังสือถึงนายกรัฐมนตรี ผู้ว่า กทม. และสำนักการโยธา กทม. ได้รับการตอบรับอย่างไม่เป็นทางการว่า พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และ ผอ.ศบค. เห็นความสำคัญเรื่องนี้ โดยทราบว่าสำนักการโยธา กทม. ได้ส่งเรื่องเสนอ ศบค. ให้มีการผ่อนปรนแล้ว แต่อยู่ระหว่างรอประกาศยืนยันจาก ศบค. ซึ่งตนเองก็ขอเป็นตัวแทนขอบคุณ พล.อ.ประยุทธ์ ที่ให้ความสำคัญเรื่องนี้

นายธเนศ ยืนยันว่า ส่วนตัวเคารพในคำสั่งเพื่อการควบคุมโรคของ ศบค. แต่การก่อสร้างบางอย่างไม่สามารถหยุดได้ ซึ่งตนเองเชื่อว่า แม้จะมีการก่อสร้างต่อ แต่หากควบคุมแรงงานดี ๆ ไม่ให้ปะปนกับคนภายนอก ก็ลดความเสี่ยงจากการติดเชื้อโควิด-19

ชาวรังสิตประท้วงเช่าตึกทำรพ.สนาม"สำเร็จ

สมุทรปราการวิกฤตติดเชื้อ +435 หลายรพ.ไม่รับตรวจโควิด เหตุไร้เตียงรองรับ ของรัฐเหลือรพ.สนามแค่ 85 ที่

วิดีโอยอดนิยม

ข่าวเด่นในรอบสัปดาห์

PPTVHD36

เพิ่ม PPTVHD36
ลงในหน้าจอหลักของคุณ