จากกรณีเกิดเหตุอุโมงค์รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ช่วงคลองขนานจิตร ต.จันทึก อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา เกิดถล่มลงมาทับคนงานที่กำลังทำงานอยู่ภายในอุโมงค์ 3 ราย พร้อมรถแบคโฮ รถบรรทุก และรถเก๋ง 3 คัน โดยจุดที่คนงานทำงานอยู่ลึกเข้าไปในอุโมงค์ประมาณ 600 เมตร และยังไม่รู้ชะตากรรมของคนงานทั้ง 3 ราย
โดยล่าสุด นายณัสชนม์ ศรีเจริญ นายอำเภอปากช่อง พร้อมด้วย พ.ต.อ.วีระพล ระเบียบโพธิ์ ผกก.สภ.ปากช่อง และคณะ ได้ลงพื้นที่ไปตรวจสอบที่เกิดเหตุ
แต่ยังไม่ได้รับอนุญาตจากทีมวิศวกรควบคุมงานก่อสร้างซึ่งเป็นชาวจีน ทำให้ยังไม่สามารถเข้าไปตรวจสอบบริเวณไซต์งานที่เกิดเหตุได้ ขณะเดียวกันได้รับรายงานว่า ในวันเดียวกันนี้นายชัยวัฒน์ ชื่นโกสุมภ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา จะลงพื้นที่เพื่ออำนวยการค้นหาผู้ที่ติดอยู่ในอุโมงค์ทั้ง 3 คนด้วย
อย่างไรก็ตามผู้สื่อข่าวได้สอบถามหนึ่งในคนงานที่อยู่ในไซต์งาน (ไม่เปิดเผยชื่อ) ทราบว่า ผู้ที่ติดอยู่ภายในอุโมงค์ทั้ง 3 คน เป็นชาวจีนทั้งหมด โดยคนแรกเป็นพนักงานขับรถแบคโฮ คนที่ 2 ขับรถดั๊ม (รถบรรทุกดิน) และคนที่ 3 ขับรถเก๋ง ซึ่งเป็นหัวหน้างาน
ทั้งนี้รายงานล่าสุดเจ้าหน้าที่คาดว่าขณะเกิดเหตุดินถล่มทั้งสามคนอยู่ในรถ และขณะนี้น่าจะยังมีชีวิตอยู่ เจ้าหน้าที่ได้เร่งเติมออกซิเจนเข้าไปในอุโมงค์เพื่อให้ทั้งสามคนมีอากาศหายใจ ขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังเร่งขนดินจากจุดที่ถล่มน่าจะถึงพื้นที่จุดที่ทั้งสามคนติดอยู่ประมาณ 20 เมตรซึ่งจะใข้เวลาอีกประมาณ 2-3 ชั่วโมง.
ทั้งนี้สำหรับโครงการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา เป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทยและจีน เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาคในรูปแบบของรถไฟความเร็วสูง โดยในสัญญาที่ 3-2 มีงานก่อสร้างอุโมงค์ทั้งหมด 4 แห่ง ความยาวรวม 12.23 กิโลเมตร ได้แก่ 1.อุโมงค์มวกเหล็ก, 2.อุโมงค์ผาเสเด็จ, 3.อุโมงค์หินลับ และ 4.อุโมงค์คลองขนานจิตร โดยมีบริษัทเนาวรัตน์ พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง วงเงินก่อสร้างรวม 4,279 ล้านบาท กำหนดแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2568 ขณะนี้ความคืบหน้าก่อสร้างไปแล้วกว่า 60% ซึ่งอุโมงค์คลองขนานจิตร ที่เกิดเหตุ ถือว่าเป็นอุโมงค์รถไฟความเร็วสูงที่มีระยะทางยาวที่สุด ถึง 4.25 กิโลเมตร