จากกรณี ไฟไหม้รถยนต์ส่วนตัวนายศิริโชค โสภา อดีต สส.สงขลา พรรคประชาธิปัตย์ ซึ่งเป็นรถยนต์ระบบชาร์จไฟฟ้ายี่ห้อหนึ่ง โดยนายศิริโชค โพสต์เฟซบุ๊กอัปเดต ว่ากองพิสูจน์หลักฐานลงมาตรวจข้อเท็จจริงเพื่อพิสูจน์ว่า ไฟไหม้เกิดจากความบกพร่องของตัวรถเองหรือเกิดจากการประทุษร้ายวางเพลิง
ล่าสุด GWM (Thailand) ออกมาชี้แจงกรณีดังกล่าว ระบุว่า จากเหตุที่รถยนต์ GWM HAVAL H6 PHEV เกิดขึ้นในช่วงเช้ามืดของวันที่ 5 กรกฎาคมที่ผ่านมา
หลังจากได้รับทราบเหตุการณ์ดังกล่าวในช่วงเช้าบริษัทฯได้ประสานไปยังเจ้าของรถในทันทีเพื่อขอเข้าตรวจสอบหาสาเหตุอย่างเร่งด่วน โดยทีมผู้เชี่ยวชาญได้เข้าถึงพื้นที่เกิดเหตุในเวลา11.00 และได้เริ่มตรวจสอบซากรถยนต์ร่วมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ รวมถึงตรวจสอบหาพยานบุคลและพยานแวดล้อม
ซึ่งได้พบหลักฐานที่เป็นเส้นในยางรถยนต์ที่ถูกเผาไหม้กระจายอยู่ใต้ท้องรถคันดังกล่าวในจำนวนไม่ต่ำกว่า5 เส้น ซึ่งยางดังกล่าวไม่ใช่ยางของรถคันที่เกิดเหตุแต่อย่างใด
ทั้งนี้ จากที่มีการกล่าวอ้างจากบุคคลหลากหลายฝ่ายว่า เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นจากแบตเตอรี่แรงดันสูงของรถยนต์ GWM HAVAL H6 PHEV นั่น บริษัทฯ ขอเรียนชี้แจงว่าแบตเตอรีแรงดันสูงที่อยู่ในรถยนต์ HEV, PHEV และ BEV ทุกคันที่มีระบบ Telematics มีเทคโนโลยีและระบบคลาวด์ส่วนกลางที่ทันสมัยในการตรวจสอบสถานะของแบตเตอร์ที่ทุกลูกใน 3 ด้าน ได้แก่ ค่าความต้านทาน (Resistance) ค่าแรงดันไฟฟ้า (Voltage) และอุณหภูมิ (Temperature) ในแบบ Real Time และตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งถ้ามีความผิดปกติที่เกิดขึ้นจากการทำงานของแบตเตอรี่ ระบบจะทำการส่งข้อมูลเตือนมายัง GWM และเราจะทำการติดต่อลูกค้าให้ทราบโดยทันที เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าจะรับรู้สถานการณ์อย่างรวดเร็วและป้องกันความเสียหาย ต่อชีวิตและทรัพย์สินที่อาจเกิดขึ้นได้