หน่วยเฉพาะกิจนาวิกโยธินจันทบุรี (ฉก.นย.จันทบุรี) ได้ดำเนินการทำถนนเลียบแนวชายแดนเป็นการเร่งด่วน ระยะทาง 15 กิโลเมตร เพื่อเป็นเส้นทางส่งกำลังบำรุงและลาดตระเวน ในพื้นที่รับผิดชอบเพื่อป้องกันการละเมิดอธิปไตย และดำเนินการแก้ไขลักษณะภูมิประเทศรูปตัวยู ( U ) ให้กลับสู่สภาพเดิม โดยได้ดำเนินการตั้งแต่ วันที่ 15 กันยายน 2568 - 29 กันยายน 2568 มีรายละเอียดดังนี้
- วันที่ 15 ก.ย.68 จัดตั้งกองอำนวยการ
- วันที่ 16 ก.ย. 68 เริ่มดำเนินการเปิดเส้นทาง ระยะทาง 2.7 กิโลเมตร
- วันที่ 17 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 2.7 กิโลเมตร
- วันที่ 18 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 3 กิโลเมตร
- วันที่ 19 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 900 เมตร
- วันที่ 20 ก.ย.68 ดำเนินการได้ระยะทาง 500 เมตร
- วันที่ 21 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 400 เมตร
- วันที่ 22 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 800 เมตร
- วันที่ 23 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 900 เมตร
- วันที่ 24 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 500 เมตร
- วันที่ 25 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 500 เมตร
- วันที่ 26 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 900 เมตร
- วันที่ 27 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 300 เมตร
- วันที่ 28 ก.ย. 68 ดำเนินการได้ระยะทาง 800 เมตร
โดยระหว่างการจัดสร้างถนน ได้ส่งช่างเข้าเคลียร์พื้นที่ตลอดแนว กระทั่งตรวจพบวัตถุระเบิดและทุ่นระเบิดในพื้นที่จำนวนมาก ประกอบด้วย
1.ส่วนหางของลูกระเบิดยิง จากปลย .AK 47 Type 67 (เบกาลอง) จำนวน 1 หาง
2.กระสุนปืน ปรส. ขนาด 75 มม. จำนวน 58 นัด
3.ทุ่นสังหารบุคคล แบบกระโดดระเบิด Type 69 จำนวน 9 ทุ่น
4. ลูกกระสุนปืนใหญ่ ขนาด 120 มม. จำนวน 1 นัด
5.ทุ่นระเบิดดักรถถัง ระเบิดอยู่กับที่ Type 59 จำนวน 1 ทุ่น
6.ลูกยิงปืนคอ (ลย./ค.) ขนาด 81 มม. จำนวน 4 ลูก
7.ดินส่งจรวด PG 2 สภาพเก่า จำนวน 5 แท่ง
โดยชุดตรวจพิสูจน์ฯ ได้ทำการนิรภัย และเคลื่อนย้ายไปยังพื้นที่ปลอดภัย เพื่อทำลายต่อไป ส่วนเส้นทางได้ปรับเปลี่ยนไปตามสภาพพื้นที่ ที่เครื่องจักรสามารถดำเนินการได้ ยังคงเหลือระยะทางจริงอีก 4 กิโลเมตร หรือ ร้อยละ 26% ทั้งนี้เส้นทางปรับเปลี่ยนไปตามสภาพพื้นที่ ที่เครื่องจักรสามารถดำเนินการได้ ยังคงเหลือระยะทางจริงอีก 4 กิโลเมตร หรือร้อยละ 26% ของการสร้างถนน