นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยความคืบหน้าผลการตรวจสอบกรณีเครนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงตกทับขบวนรถไฟช่วงลำตะคอง – สีคิ้ว และช่วงกุดจิก – โคกกรวด ว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างเร่งตรวจสอบข้อเท็จจริงต่างๆ ส่วนผู้เสียชีวิต มีมากถึง 30 ราย บาดเจ็บ 66 ราย ปัจจุบันมีการเยียวยาจากการรถรถไฟและบริษัทประกันบางส่วนแล้ว หลังจากนี้ต้องดูรายละเอียด เพื่อเยียวยาตามความเหมาะสมต่อไป
โดยในกรณีเครนถล่มที่ไซต์ก่อสร้างทางรถไฟ ที่ อำเภอสีคิ้ว นายกรัฐมนตรี สั่งการให้ยกเลิกสัญญานั้น ตนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ทำการตรวจสอบเบื้องต้น ยอมรับว่า เป็นความผิดพลาดในส่วนสัญญาการลงนามในสัญญาและผู้รับเหมา ซึ่งขณะที่จะมีการก่อสร้างในแต่ละไซต์งาน ต้องมีการแจ้งเตือนไปยังสถานีรถไฟล่วงหน้าให้มีการระงับ หรือ หยุดการให้บริการรถไฟชั่วคราว พอเสร็จสิ้นภารกิจถึงจะมีการทำงาน แต่ผลปรากฏว่า ไม่มีการสื่อสารก่อนหน้า ว่าขอให้รถไฟหยุด ซึ่งผิดต่อข้อสัญญา ระหว่างผู้ว่าจ้างและผู้รับเหมา
ซึ่งตนไม่มีอำนาจในการบอกยกเลิกสัญญาในส่วนนี้ได้ เพราะการรถไฟแห่งประเทศไทยเป็นรัฐวิสาหกิจ ความผิดพลาดส่วนนี้เป็นการตัดสินของการรถไฟฯ และหากจะยกเลิกสัญญา อำนาจต่างๆ จะต้องนำเข้าคณะอนุกรรมการด้านกฎหมาย เข้าประชุมในวันที่ 29 ม.ค.นี้ ส่วนสัญญาที่ยังค้างอยู่ ต้องรอความชัดเจนจาก บอร์ดรถไฟ ว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป
สำหรับความคืบหน้าการตรวจสอบข้อเท็จจริง โดยการรถไฟได้เรียกผู้รับเหมามาสอบปากคำแล้ว ซึ่งได้มีการตรวจสอบ 2 สาเหตุ คือเรื่องคน การบริหารจัดการ ของผู้รับเหมา / และวัสดุอุปกรณ์ที่นำมาใช้ ยืนยันว่า เครนที่ใช้ในการก่อสร้าง ต้องมีการตรวจสอบซ่อมบำรุงประจำปี ตามกฎหมาย
ย้ำว่า สิ่งที่อยากให้เกิดขึ้น คือ บทลงโทษสำหรับผู้รับจ้าง เนื่องจากเกิดอุบัติเหตุและมีผู้เสียชีวิต ส่วนมาตรการป้องกัน จะต้องมีมาตรฐานที่สูงกว่าปกติ โดยโครงการใหม่ที่กำลังจะก่อสร้างจากนี้ไป จะเพิ่มมาตรการควบคุมไปกับมาตรการสมุดพก เช่น การตัดแต้ม รายละเอียดขณะนี้อยู่ที่กรมบัญชีกลางแล้ว
ขณะที่ ความคืบหน้าผลการตรวจสอบกรณีคานปูนและเครน ก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน – บ้านแพ้ว ช่วงเอกชัย – บ้านแพ้ว ตอน 7 นั้น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ย้ำว่า จะไม่ปัดความรับผิดชอบ จากการตรวจสอบเบื้องต้น การทำงานบนไซต์งานได้หยุดกิจกรรมทั้งหมด เมื่อถึง 05.00 น. เพื่อคืนพื้นผิวจราจร จึงไม่มีคนงานก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ส่งผลให้ขณะนี้ ยังอยู่ระหว่างหาข้อเท็จจริง ว่าสาเหตุเกิดจากอะไรกันแน่
แต่ยอมรับว่า หลังจากนี้ ทุกคนที่ใช้ถนนพระราม 2 อาจจะได้รับผลกระทบด้านการจราจร เนื่องจากเจ้าหน้าที่ได้หารือ มีมติขอปิดการจราจร 100% ช่วงที่มีงานก่อสร้าง จนกว่าจะก่อสร้างแล้วเร็จ แต่ทางคู่ขนานยังคงเปิดให้บริการตามปกติ โดยระยะเวลาสัญญาการก่อสร้างจะสิ้นสุดในสิ้นเดือนพฤษภาคมนี้ หากยังไม่ก่อสร้างแล้วเสร็จ ผู้ รับเหมาก่อสร้างจะถูกปรับวันละ 4.7 ล้านบาท
ด้านนายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวเพิ่มเติมว่า จะเปิดการจราจรได้เมื่อไหร่นั้น ขณะนี้ยังไม่มีกำหนด เพราะอยากให้ความสำคัญกับการรื้อสิ่งก่อสร้างให้แล้วเสร็จก่อน เพื่อความปลอดภัยของประชาชน
ซึ่งแต่เดิมมอเตอร์เวย์ M82 ช่วงบางขุนเทียน ถึง เอกชัย จะเปิดให้บริการตามแผนแรกในเดือนเม.ย. 69 ส่วนแผน 2 จะเปิดให้บริการเดือน มิ.ย. แต่พอเกิดอุบัติเหตุ กรมทางหลวงให้ความสำคัญกับประชาชนก่อนจึงได้มีการปิดพื้นผิวจราจรในพื้นที่เครนถล่มต่อเนื่องอีก 60 วัน
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP สังคม
- วิดีโอยอดนิยม
