เปิดแล้ว! ทางเลื่อนอัตโนมัติเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีชมพู-ม่วง

นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม มอบนายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคมลงพื้นที่ตรวจการเปิดใช้งานทางเดินเลื่อนอัตโนมัติ (Walkalator) ของรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู เพื่ออำนวยความสะดวกผู้โดยสารเดินทางข้ามโครงข่าย และติดตามการดำเนินงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ตามมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อม พร้อมสั่งการ รฟม.เคร่งครัดมาตรการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงสร้างความมั่นใจให้กับประชาชน

 

นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ตรวจการเปิดใช้งานทางเดินเลื่อนอัตโนมัติ ของรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี ที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง หลังเปิดใช้งานเมื่อวานนี้ (16 พ.ค. 67) เป็นวันแรก โดยทางเลื่อนแบ่งเป็น 3 ช่วงทั้งไปและกลับ ระยะทางรวมประมาณ 345 เมตร ช่วยอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารที่ต้องเดินเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสีม่วง ซึ่งมีจำนวนประมาณ 3-4 พันคนต่อวัน

ยังมีเส้นทางที่ต้องพัฒนาอีกคือการเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีเหลืองสถานีหัวหมากกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาออกแบบ และจะนำเข้า ครม.เพื่อของบอนุมัติงบประมาณต่อไป.....นายสรพงศ์กล่าว

สำหรับทางเดินลอยฟ้าเชื่อมระหว่างรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสีม่วง เปิดให้บริการมาตั้งแต่ปลายปี 2566 แต่ที่ไม่สามารถเปิดให้บริการทางเลื่อนได้นั้น เนื่องจากก่อนหน้านี้มีการตรวจสอบทางเทคนิคและระบบความปลอดภัยพบปัญหากระจกแตกร้าว จึงปิดใช้งานเป็นการชั่วคราวเพื่อปรับปรุงและติดตั้งกระจกใหม่ ปัจจุบันการทดสอบระบบและติดตั้งกระจกใหม่เสร็จสิ้นเป็นที่เรียบร้อยพร้อมเปิดใช้งานต้อนรับเปิดเทอม

นายสรพงศ์ยังได้ติดตามความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทางรวมประมาณ 23.63 กิโลเมตร มีโครงสร้างใต้ดิน 14 กิโลเมตร และโครงสร้างยกระดับ 9 กิโลเมตร รวมสถานี 17 สถานี หลังจากที่เริ่มขุดเจาะอุโมงค์ไปเมื่อปลายเดือนเมษายนที่ผ่านมา นายสรพงศ์กำชับในเรื่องของมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะการจัดการจราจรบริเวณที่ก่อสร้างสถานีต่าง ๆ ซึ่งคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายดังกล่าวได้ในปี 2571

6 ผักป้องกันไขมันพอกตับ กำจัดสารพิษ สรรพคุณช่วยป้องกันมะเร็งตับได้