เปิด "สะพานทศมราชัน" ค่าผ่านทาง สูงสุด 110 บาท ส่วน 4 ล้อ 50 บาท

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดใช้สะพานทศมราชัน ซึ่งเป็นทางพิเศษสายพระราม 3 ดาวคะนอง วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ช่วงสะพานทศมราชัน (บางโคล่) - ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ สุขสวัสดิ์  โดย นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการ กทพ. กล่าวว่า จะเป็นการช่วยลดปริมาณการจราจรของสะพานพระราม 9 เชื่อมโยงเส้นทางการเดินทางระหว่าง พื้นที่ชั้นนอกและชั้นในของกรุงเทพฯ

โดย สะพานทศมราชัน จะเชื่อมต่อ การเดินทางในทิศทางขาเข้าและขาออกกรุงเทพฯ โดยเปิดใช้งานสะพานฯ ครบทั้ง 8 ช่องจราจร เพื่อรองรับปริมาณ รถที่เพิ่มขึ้น โดยมีรายละเอียดเส้นทางการใช้งาน ดังนี้

• ทิศทางขาเข้ากรุงเทพฯ ประชาชนสามารถใช้ทางขึ้นที่ด่านฯ สุขสวัสดิ์ (ช่องที่ 1-3 ) วิ่งข้ามสะพานทศมราชัน แล้วเชื่อมต่อเข้าสู่ทางพิเศษเฉลิมมหานครมุ่งหน้าบางนา - ดินแดง หรือทางพิเศษศรีรัชมุ่งหน้าแจ้งวัฒนะและถนนพระราม 9 
• ทิศทางขาออกกรุงเทพฯ ใช้ทางพิเศษเฉลิมมหานครหรือทางพิเศษศรีรัชผ่านจุดเชื่อมต่อสะพานทศมราชัน บริเวณทางแยกต่างระดับบางโคล่ และลงที่ทางลงด่านฯ สุขสวัสดิ์ เชื่อมต่อถนนประชาอุทิศและถนนสุขสวัสดิ์เพื่อไปยัง ถนนพระราม 2

สำหรับอัตราค่าผ่านทาง แบ่งเป็น 

• รถ 4 ล้อ อัตราค่าโดยสาร 50  บาท
• รถ 6 - 10  ล้อ 75  บาท
• รถมากกว่า 10 ล้อ 110  บาท

แต่ขณะนี้จะยังไม่มีการเก็บค่าบริการ และคาดว่าหลังจากการก่อสร้าง เสร็จสมบูรณ์ 100% จะเก็บค่าบริการตามปกติ ภายในสิ้นปี 2568

สะพานทศมราชัน เป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางพิเศษสายพระราม 3 - ดาวคะนอง - วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ซึ่งปัจจุบันมีความก้าวหน้าการก่อสร้างทั้งโครงการฯ อยู่ที่ 86.28 % โดย กทพ. คาดว่า จะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จทั้งโครงการฯ และพร้อมเปิดให้บริการประมาณปลายปี 2568 

"นับเป็นก้าวสำคัญใน การช่วยแก้ไขปัญหาการจราจร โดยเฉพาะ “สะพานทศมราชัน” ที่จะช่วยลดความแออัดบริเวณสะพานพระราม 9 และเพิ่มความสะดวกในการเดินทางระหว่างฝั่งกรุงเทพฯ กับฝั่งธนบุรีและจังหวัดรอบนอก ซึ่งคาดว่าจะช่วย ประหยัดเวลาและลดปัญหารถติดในพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพราะคาดว่าสะพานฯ นี้ จะช่วยลดปัญหา การจราจรที่ติดขัดบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร ช่วงบริเวณทางแยกต่างระดับบางโคล่บนสะพานพระราม 9 จนถึง บริเวณด่านฯ สุขสวัสดิ์ และบริเวณถนนพระรามที่ 2  จากปริมาณความแออัดทางจราจร 100,470 คันต่อวัน ลดลงเหลือ 75,325 คันต่อวัน โดยประชาชนสามารถเริ่มใช้บริการสะพานทศมราชันได้ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป" นายสุรเชษฐ์ กล่าว

นอกจากนี้ นายสุรเชษฐ์ ได้กล่าวเพิ่มเติมถึง การพัฒนาปรับปรุงสะพานพระราม 9 ด้วย ว่า กทพ. มีแผนที่จะปรับปรุงซ่อมแซม สะพาน พระราม9 ภายในปีหน้า หรือ ปี 2569  เพราะ สะพานพระราม 9 เปิดใช้งานมานานกว่า 30 ปี ซึ่งจากการตรวจสอบ พบว่ามีบางจุดเริ่มชำรุดเสียหาย ตามกาลเวลา โดยคาดว่าจะใช้ระยะเวลาในการซ่อมแซมเพียง 1 ปี แต่ทั้งนี้เป็นเพียงแค่แผนปรับปรุงซ่อมแซมเท่านั้น