เนื่องในโอกาสที่ “สะพานทศมราชัน” สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งล่าสุดของประเทศ เตรียมเปิดให้บริการวันที่ 29 มกราคม 2568 นี้แล้ว PPTV จึงรวบรวมข้อมูลมาให้ทุกคนได้รู้จักสะพานทศมราชันมากขึ้น ว่ามีความเป็นมาอย่างไร และเปิดให้บริการเส้นทางไหน มาดูกันเลย!!
รู้จัก “สะพานทศมราชัน”
สะพานทศมราชัน หรือ สะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 เป็นสะพานขึงเสาคู่แห่งแรกของประเทศไทย ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในเส้นทางทางพิเศษสายพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก
โดยสะพานนี้มีขนาด 8 ช่องจราจร กว้างถึง 42 เมตร รองรับแรงลมได้สูงถึง 270 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
สร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีและนวัตกรรมวิศวกรรมขั้นสูง พร้อมสถาปัตยกรรมที่ผสมผสานความเป็นไทยอย่างงดงามและทรงคุณค่า ถือเป็นสะพานข้ามแม่น้ำที่กว้างที่สุดในประเทศ ก่อสร้างขึ้นเพื่อรองรับการจราจรแทนสะพานพระราม 9 ที่จะปิดปรับปรุงในอนาคต
โครงการนี้ ถือเป็นการเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระวชิรเกล้าเจ้าอยู่หัว และสะพานได้รับพระราชทานชื่อว่า “ทศมราชัน” ซึ่งหมายถึง พระมหากษัตริย์ลำดับที่ 10 เริ่มก่อสร้างเมื่อปี 2563 แล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2566 ก่อนที่พระองค์เสด็จพระราชดำเนินมาเปิดสะพานเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 2567
การเปิดสัญจร
สะพานทศมราชัน มีกำหนดเปิดให้รถสัญจรในวันที่ 29 มกราคม 2568 เวลา 09:09 น. โดย นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม จะเป็นประธานในพิธีปล่อยรถคันแรกขึ้นสะพานจากด่านสุขสวัสดิ์
การเปิดใช้งาน ในระยะแรกจะเปิดทางพิเศษสายพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก ตั้งแต่ทางแยกต่างระดับบางโคล่ ผ่านสะพานทศมราชัน ไปจนถึงด่านสุขสวัสดิ์
สำหรับอัตราค่าผ่านทาง แบ่งเป็น รถ 4 ล้อ อัตราค่าโดยสาร 50 บาท , รถ 6 - 10 ล้อ 75 บาท , รถมากกว่า 10 ล้อ 110 บาท แต่ขณะนี้จะยังไม่มีการเก็บค่าบริการ และคาดว่าหลังจากการก่อสร้าง เสร็จสมบูรณ์ 100% จะเก็บค่าบริการตามปกติ ภายในสิ้นปีนี้
โดยทางขึ้นลงสะพานทศมราชัน จะเชื่อมการเดินทางทิศทางขาเข้ากรุงเทพฯ ใช้ทางขึ้นบริเวณด่านฯสุขสวัสดิ์ ถนนสุขสวัสดิ์ ใช้สะพานวิ่งเข้าทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1) มุ่งหน้าบางนา-ดินแดง และทางพิเศษศรีรัช (ทางด่วนขั้นที่ 2) มุ่งหน้าแจ้งวัฒนะ-ถนนพระราม 9 บริเวณทางแยกต่างระดับบางโคล่
ส่วนทิศทางขาออกกรุงเทพฯ ใช้ทางพิเศษเฉลิมมหานคร และทางพิเศษศรีรัช ผ่านจุดเชื่อมต่อเข้าสะพานฯ บริเวณทางแยกต่างระดับบางโคล่ และลงบริเวณด่านฯ สุขสวัสดิ์ ไปถนนพระราม 2 ได้
นอกจากนี้ มีการคาดการณ์ว่าสามารถรองรับปริมาณรถได้สูงสุดถึงวันละ 150,000 คัน หลังจากนั้น เมื่อการก่อสร้างทางพิเศษสายนี้เสร็จสมบูรณ์ จะเปิดใช้งานตลอดเส้นทางอย่างเต็มรูปแบบภายในปลายปีนี้ ก่อนดำเนินการปิดปรับปรุงสะพานพระราม 9 ครั้งใหญ่ในอนาคต
ความโดดเด่น “สะพานทศมราชัน”
สะพานนี้มีสถาปัตยกรรมที่สะท้อนถึงพระมหากรุณาธิคุณ ได้แก่
- ยอดเสาสะพาน สื่อถึง ฝ่าพระหัตถ์ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ที่โอบอุ้มและปกป้องประชาชน
- สายเคเบิลสีเหลือง สื่อถึง วันพระราชสมภพ (วันจันทร์)
- รูปปั้นพญานาคสีเหลืองทอง บริเวณโคนเสาสะพานทั้ง 4 ต้น สื่อถึงปีมะโรง อันเป็นปีพระราชสมภพ
- ลวดลายรั้วสะพานกันกระโดด เป็นรูปดอกรวงผึ้ง ต้นไม้ประจำพระองค์
สะพานทศมราชัน จึงถือเป็นอีกหนึ่งสัญลักษณ์สำคัญของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศไทย ที่เชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมระหว่างพื้นที่กรุงเทพฯ ชั้นในและชั้นนอกจากฝั่งตะวันออกสู่ตะวันตก มุ่งสู่ภาคใต้ ซึ่งไม่เพียงช่วยลดปัญหาการจราจรบนสะพานพระราม 9 แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางสู่ทางพิเศษสำคัญอย่างเฉลิมมหานครและศรีรัช