หุ้น BEM ยังดีไหม หลังประกาศขึ้นค่าโดยสาร 1 บาท/สถานี

บริษัทหลักทรัพย์ กรุงศรี จำกัด (มหาชน) ระบุว่า คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติให้ขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน โดย จะมีผล 3 ก.ค.นี้ - วันที่ 2 ก.ค.2569 โดย บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM  การขึ้นค่าโดยสาร 1 บาท/สถานี ยกเว้นสถานีแรก เนื่องจาก ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) ในกรุงเทพมหานครเพิ่มสูงขึ้น ซึ่งหลังการปรับราคาแล้ว ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินจะอยู่ในช่วง 17-45 บาท เพิ่มจากเดิม 17-43 บาท 

เพราะฉะนั้นการปรับขึ้นค่าโดยสารครั้งนี้ เป็นไปตามที่ บล.กรุงศรี คาดการณ์ไว้แล้ว และยังคงประมาณการอัตราการเติบโตของกำไรปีนี้ของ BEM ที่ 11% นอกจากนี้ยังวิเคราะห์การปรับขึ้นค่าโดยสารไว้ 2 ประเด็น คือ

• ประเด็นที่ 1 การปรับขึ้นค่าโดยสารในอดีตมีผลน้อยมากต่อจำนวนผู้โดยสาร รอบนี้ก็มีแนวโน้มจะเป็นเช่นนั้น
• ประเด็นที่ 2 พบว่าการขึ้นค่าโดยสารในเดือน ก.ค. จะไม่ส่งผลกับรายได้ และกำไรของ BEM มากนัก

ดังนั้น การขึ้นค่าโดยสารรอบนี้ค่าโดยสารเฉลี่ยของ BEM อยู่ที่ประมาณ 27 บาท/เที่ยว ดังนั้นการขึ้น 1 บาท/เที่ยว เป็นเวลา 6 เดือนจะทำให้รายได้และกำไรเพิ่มขึ้น 81 ล้านบาท ซึ่งจะทำให้ทั้งปีรายได้เพิ่มขึ้น 0.46%  และกำไรเพิ่มขึ้น 2% จึงคาดว่ากำไรของ BEM จะอยู่ที่ 3.85 พันล้านบาท เพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบกับปีก่อน

คงคําแนะนําซื้อ และประเมินราคาเป้าหมายที่ 9.50 บาท 

บล.กรุงศรี มองว่า  BEM  เป็นหุ้น defensive ที่น่าสนใจเพราะกําไรก็มีแนวโน้มเติบโตดีด้วย เรามองว่ามีหลายปัจจัยที่จะช่วยกระตุ้นราคาหุ้นในระยะสั้น ได้แก่ การเซ็นสัญญาโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม และ การชนะประมูลโครงการทางด่วนสองชั้น 

นอกจากนี้  ขณะที่ศาลปกครองสูงสุดมีคําพิพากษาออกมาในวันนี้ และ ตัดสินว่ากระบวนการเปิดประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มชอบด้วยกฎหมาย เราคาดว่าราคาหุ้น BEM น่าจะตอบรับในเชิงบวก

 

ที่มา : บริษัทหลักทรัพย์ กรุงศรี จำกัด (มหาชน)

 

ดูวอลเลย์บอลสด ตุรกี พบ ไทย วอลเลย์บอลหญิงเนชันส์ลีก VNL 2024 วันที่ 12 มิ.ย. 67

โปรแกรมบอลยูโร 2024 ทุกคู่ เวลาแข่งขัน EURO 2024

จับตา! ศาล รธน.พิจารณาคดียุบพรรคก้าวไกล ลุ้นเปิดไต่สวนหรือไม่?