ส่องรถยนต์ไฟฟ้าที่จำหน่ายในไทย รุ่นไหนลดเท่าไร หลังใช้อัตราลดภาษีใหม่

ตามมาตรการสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศ ที่คณะรัฐมนตรีเห็นชอบเมื่อวันที่ 15 ม.ค.ที่ผ่านมา เฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีมาตรการสนับสนุนในระยะแรกและระยะกลาง

ตามมาตรการรระยะแรก ตั้งแต่ปี 2565-2566 รัฐบาลจะมีมาตรการสนับสนุน ทั้งรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตหรือประกอบในประเทศ (CKD) และรถยนต์ที่นำเข้าทั้งคัน (CBU) โดยลดอัตราภาษีศุลกากรและภาษีสรรพสามิต ส่วนมาตรการระยะกลาง ตั้งแต่ปี 2567-2568 จะลดภาษีเฉพาะรถยนต์ที่ประกอบในประเทศ

ตรวจหวย - ผลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2565 ลอตเตอรี่ 17/2/65

ครม.ลดภาษี-แจกเงินอุดหนุนรถ EV คันละ 70,000-150,000 บาท

ตามมามติครม.เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ โดยแบ่งช่วงเวลาให้ผู้ผลิตมีเวลาสร้างโรงงาน ดังนี้

ระยะแรกปี 2565-66 อนุญาตให้นำเข้ารถ CBU/CKD เพื่อสนับสนุนการทดลองตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ คือ

รถยนต์ที่นำเข้าแบบ CBU ที่ได้รับสิทธิ จะต้องมีราคาขายปลีกแนะนำ ดังนี้

ราคาต่ำกว่า 2 ล้านบาท ลดอาการสูงสุด 40% ลดภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือ 2% ซึ่งแบ่งตามความจุแบตเตอรี่ 

• เงินอุดหนุน 70,000 บาท สำหรับความจุแบตเตอรี่ 10-30 kWh
• เงินอุดหนุน 150,000 บาท สำหรับความจุแบตเตอรี่ มากกว่า 30 kWh

ราคา 2-7 ล้านบาท ลดอาการสูงสุด 20% สำหรับความจุแบตเตอรี่มากกว่า 30 kWh 

ปตท.ตั้งบริษัทร่วมทุน HORIZON PLUS คาดอีก 2 ปี เริ่มจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า

ไทย ตั้งเป้า 4 ปีข้างหน้าใช้ยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท 1,000,000 คัน

ฟังต่างชาติออกเสียง krung thep maha nakhon

รถยนต์กระบะ (ผลิตในประเทศเท่านั้น) เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมในประเทศ ราคาต่ำกว่า 2 ล้านบาท ลดอัตราภาษีสรรพสามิตเหลือ 0% โดยได้รับเงินอุดหนุน 150,000 บาท สำหรับความจุแบตเตอรี่มากกว่า 30 kWh

สำหรับแผนระยะกลาง ปี 2567-68 จะให้สิทธิประโยชน์เงินอุดหนุนเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศ แต่การนำเข้ายังได้รับการสนุบสนุนเรื่องภาษี

จากมาตรการภาษีใหม่ ทำให้ราคารถยนต์ไฟฟ้าในปีนี้จะลดลง แต่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้ามาก่อนหน้านี้จะปรับราคาตามหรือไม่นั้น ขึ้นกับแต่ละค่าย (ซึ่งเชื่อว่าในที่สุดราคาก็จะปรับลง เพราะคนยังไม่ซื้อ) แต่สำหรับรถยนต์นำเข้าหรือผลิตใหม่ในประเทศ ราคาจะปรับลง

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการจำหน่ายในประเทศ แต่ละค่ายปรับลดแค่ไหน มีดังนี้

POCCO รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปีที่ผ่านมา มีความจุแบตเตอรี่  มีให้เลือก 2 รุ่น คือ  9.2 kWh และ 14.0 kWh อีกรุ่นคือ 14.5 kWh โดยราคาไม่เกิน 5 แสนบาท ดังนั้น ราคาจะปรับลดลง 70,000 บาท แต่สำหรับรุ่นแรกไม่เข้าเงื่อนไข

Ora Good Cat รถยนต์จากค่าย GWM เปิดตัวเมื่อปลายปี 2021 มีความจุแบตเตอรี่ ขนาด 47.8 kWh และ 63.139 kWh ราคาจะลดลง 150,000 บาท

MG EP PLUS รถยนต์แบบ Station Wagon มีแบตเตอรี่เป็นลิเธียมไอออนแบบโมดูลขนาดความจุ 50.3 kWh  จะได้เงินอุดหนุน 150,000 บาท

Nissan Leaf เป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก ๆ ที่เข้ามาทำตลาดในเมืองไทยหลังจากโด่งดังมาจากอเมริกา มีแบตเตอรี่เป็นแบบลิเธี่ยมไอออนรุ่นใหม่ที่มีขนาด 40 kWh ราคาจะลดลง 150,000 บาท

Fomm ONE  รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กจากค่ายญี่ปุ่น ราคาระดับ 5 แสน มีแบตเตอรี่เป็นแบบลิเธียมแมงกานีขนาด 2.96 kWh ราคาจะลดลง 70,000 บาท

Wuling MINI EV รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กจากแดนมังกร ราคาไม่ถึง 4 แสน มีขนาดแบตเตอรี่ 13.9 kWh ราคาจะลดลงมา 70,000 บาท

BYD เป็นรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าจากจีน มีแบตเตอรี่ความจุ 50.3 kWh ราคาระดับล้านบาท จะราคาลดลง 150,000 บาท

Takano TTE 500 รถยนต์ไฟฟ้ารูปแบบกระบะของไทย ผลิตขึ้นในประเทศโดยฝีมือคนไทย มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 11 Kwh โดยจะได้รับการลดภาษีสรรพาสามิต 0%

สำหรับค่ารถยนต์หรูจากค่ายยุโรปที่มีราคาค่อนข้างแพง ส่วนใหญ่จะมีราคาตั้งแต่ 2 ล้านบาทขึ้นไป และมีหลายรุ่นที่มีราคาเกิน 7 ล้านบาท ซึ่งทั้งหมดมีความจุแบตเตอรี่เกิน 30 KWh

อย่างรถยนต์ไฟฟ้า Porsche Taycan Cross Turismo มีราคาตั้งแต่ 6-10 ล้านบาท จะได้ลดภาษีนำเข้าเหลือ 20% ส่วนรุ่นเกิน 10 ล้านบาทไม่ได้รับสิทธิประโยชน์

รถยนต์ไฟฟ้า Volvo XC40 Recharge Pure Electric ที่มีราคากว่า 2 ล้านบาท ก็จะได้รถอากรนำเข้า 20% เช่นเดียวกัน

รถยนต์หรูค่ายอื่นที่มีการวางจำหน่ายในประเทศ เช่น Jaguar I-Pace ราคา 5.5-6.5 ล้านบาท รถยนต์ไฟฟ้า Lexus UX 300E ราคา 3.5 ล้านบาท รถยนต์ไฟฟ้า Audi e-Tron Sportback 55 quattro S line, Mini Cooper SE และBMW i4 ก็อยู่ระดับเดียวกัน ได้ลดเพียงอากรขาเข้า

"รัตนาวุธ วัชโรทัย" ฟ้อง ตร.ผิด ม.157

ยื่นภาษีของปี 2564 ภ.ง.ด.90 ภ.ง.ด.91 และภาษีทุกประเภท ผ่าน E-FILING

ดังนั้นจะเห็นว่ามาตรการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ ต้องการให้มีการใช้สำหรับประชาชนทั่วไป ในราคาสามารถเข้าถึงได้ ซึ่งต้องจับตาว่าค่ายรถยนต์จะมีการลดราคาลงมาหรือไม่