ซีอีโอโตโยต้าประกาศลงจากตำแหน่ง ให้ประธานเล็กซัสเป็นซีอีโอแทน

เมื่อวันที่ 26 ม.ค. บริษัท Toyota Motor Corp ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลก ประกาศว่า อากิโอะ โตโยดะ ทายาทรุ่นหลานของผู้ก่อตั้งโตโยต้า จะลงจากตำแหน่งประธานกรรมการบริหาร และดำรงเพียงตำแหน่งประธานบริษัทเท่านั้น

โดยผู้ที่จะขึ้นมานั่งเก้าอี้ซีอีโอแทนโทโยดะคือ โคจิ ซาโตะ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายสร้างแบรนด์ และประธานของแบรนด์รถยนต์เล็กซัส (Lexus) มีผลตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย. เป็นต้นไป

วอลโว่ เรียกคืนรถยนต์ในไทย หลังยืนยันตรวจพบปัญหาระบบช่วยเบรกไฟฟ้า

โตโยต้า ชี้ตลาดรถยนต์ปี'66 ฟื้นแบบค่อยเป็นค่อยไป คาดตัวเลข 9 แสนคัน

ส.อ.ท. คาดการณ์ยอดผลิตรถยนต์ในประเทศปี'66 โตแตะ 9 แสนคัน

เรื่องนี้เป็นที่จับตาของบรรดานักลงทุนอย่างมาก และทำให้เกิดการคาดการณ์ว่า การเปลี่ยนผู้บริหารของโตโยต้าครั้งนี้ จะส่งผลต่อนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าของบริษัทหรือไม่

ก่อนหน้านี้ โตโยต้าภายใต้การบริหารของโตโยดะดูเหมือนไม่เต็มใจที่จะปรับเปลี่ยนอุตสาหกรรมและสายการผลิตไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้า โดยโต้แย้งว่า เทคโนโลยีไฮบริดที่โตโยต้าเคยเป็นผู้นำตลาดนั้นเหมาะสมกับผู้ขับขี่จำนวนมากมากกว่า

นอกจากนี้ โตโยต้ายังมองว่ารถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนเป็นอนาคต สร้างความวิตกว่าบริษัทจะถูกทิ้งไว้ข้างหลังในช่วงเวลาที่รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องนี้

การยืนหยัดในรถยนต์ไฮบริดและไฮโดรเจนดังกล่าวก่อให้เกิดเสียงวิจารณ์จากนักลงทุน

แอนเดอร์ส สเกลด์ หัวหน้าฝ่ายการลงทุนของกองทุนบำเหน็จบำนาญ AkademikerPension ในเดนมาร์ก กล่าวว่า “ไม่ต้องสงสัยเลยว่าคุณโตโยดะเป็นซีอีโอที่มีความสามารถ แต่ภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมดจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ และโตโยต้าก็ยังล้าหลังในเรื่องนี้ ดังนั้นนี่อาจเป็นโอกาสในการเริ่มต้นใหม่”

ด้านตัวของโตโยดะเอง ออกมาบอกว่า ภารกิจของซาโตะคือการเปลี่ยนโตโยต้าให้เป็นบริษัทที่คล่องตัว แต่ไม่ได้ระบุว่าจะเกี่ยวข้องกับอะไรบ้าง

“ซีอีโอต้องการความเยาว์วัย พลังงาน และความแข็งแกร่ง” โตโยดะกล่าว โดยบอกว่าตอนนี้ตัวเขาเองกลายเป็นเหมือน “โบราณวัตถุ” เป็นคนรุ่นเก่า และการเปลี่ยนตัวซีอีโอครั้งนี้เป็น “การส่งไม้ต่อ”

โตโยดะกล่าวว่า ซาโตะได้รับเลือกให้เป็นซีอีโอเพราะเขาทำงานอย่างหนักในการเรียนรู้ปรัชญาของโตโยต้า

ซาโตะเริ่มเข้าทำงานที่โตโยต้าในปี 1992 ก่อนจะเลื่อนตำแหน่งเป็นหัวหน้าวิศวกรของ Lexus International ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์หรูของโตโยต้าในปี 2016

จากนั้นเขาดำรงตำแหน่งเป็นประธานของ Lexus International และ Gazoo Racing Company ซึ่งเป็นแบรนด์มอเตอร์สปอร์ตของ Toyota ตั้งแต่ปี 2020 นอกจากนี้เขายังรับตำแหน่งผู้บริหารที่โตโยต้าและกลายเป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายสร้างแบรนด์ในเดือน ม.ค. 2021 ที่ผ่านมา

 

เรียบเรียงจาก Reuters

ภาพจาก AFP