นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ สส.บัญชีรายชื่อ และหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ กล่าวขอบคุณรัฐบาลภายหลังยกเลิกโครงการแลนด์บริดจ์ แต่เปลี่ยนมาเป็น Missing Link แทน โดยมองว่า รัฐบาลได้ยึดถือข้อเท็จจริงและหลักการที่ถูกต้อง มาวิเคราะห์ตัวโครงการและตัดสินใจหยุดโครงการนี้ ซึ่งตรงกับสิ่งที่พรรคประชาธิปัตย์พยายามนำเสนอมาโดยตลอด
นายอภิสิทธิ์ กล่าวว่า เมื่อยุติโครงการแล้ว การพัฒนาภาคใต้จะต้องดำเนินการต่อ สิ่งที่พรรคเสนอ คือ โครงการเชื่อมใต้เชื่อมโลก หรือ Southern Connect ซึ่งมองว่าจะเป็นประโยชน์สูงสุด
จึงอยากให้รัฐบาลที่มีความตั้งใจอยู่แล้วในการเชื่อมโยงพื้นที่ คิดทั้งระบบ ทั้งราง ถนน และท่าเรือ โดยคำนึงถึงการเปิดพื้นที่ให้กับคนใต้ สามารถส่งออกสินค้าที่มีอยู่ เพื่อเชื่อมโยงกับโลกและเป็นประโยชน์ต่อเศรษฐกิจไทยโดยรวม
ดังนั้น ขออย่าเพิ่งด่วนสรุปว่าจะนับหนึ่งโครงการนั้นหรือโครงการนี้ แต่ควรมองภาพรวม เพื่อประกอบการตัดสินใจลงทุนให้เป็นระบบ และเกิดประโยชน์กับประชาชนในภาคใต้มากที่สุด ซึ่งพรรคประชาธิปัตย์สนับสนุนแนวทางดังกล่าว
นายอภิสิทธิ์ ยังกล่าวย้ำว่า โครงการรถไฟมีมานาน ตั้งแต่สมัยรัฐบาลนายชวน หลีกภัย อนุมัติรถไฟทางคู่ แต่ยังดำเนินการไม่ครบทุกเส้นทาง ขณะเดียวกันยังมีเส้นทางเพิ่มเติม โดยเฉพาะในแนวขวาง
ดังนั้น อยากให้รัฐบาลเร่งสรุปและจัดลำดับความสำคัญของโครงการ เพื่อให้เกิดระบบคมนาคมขนส่งที่อำนวยความสะดวกให้ภาคใต้ สามารถเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านและโลกผ่านการส่งออก
หากดำเนินการได้สำเร็จ จะถือเป็นประโยชน์มากกว่าโครงการแลนด์บริดจ์ เนื่องจากมีความเสี่ยงน้อยกว่า มีปริมาณผู้ใช้งานรองรับ และมีความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ โดยพรรคประชาธิปัตย์พร้อมสนับสนุนอย่างเต็มที่
ส่วนการเดินหน้าโครงการ Missing Link ควรเปิดรับฟังความคิดเห็นจากพรรคการเมืองอื่นด้วยหรือไม่ นายอภิสิทธิ์ มองว่า หลายโครงการที่พรรคประชาธิปัตย์นำเสนอมีการศึกษาในเบื้องต้นแล้ว รัฐบาลสามารถนำผลการศึกษาและข้อมูลด้านความคุ้มค่าของโครงการเหล่านี้มาพิจารณา เพื่อทดแทนแนวคิดโครงการแลนด์บริดจ์ได้
พร้อมย้ำถึงความจำเป็นในการพัฒนาท่าเรือทั้งสองฝั่ง คือ ฝั่งอันดามันและอ่าวไทย แต่แนวทางของพรรคประชาธิปัตย์เห็นว่า การเชื่อมต่อฝั่งอันดามันทางมาเลเซีย โดยเชื่อมเส้นทางสงขลา-ปีนัง จะใช้งบลงทุนน้อยกว่า มีปริมาณการใช้บริการขนส่งมากกว่า และมีผลกระทบต่อพื้นที่น้อยกว่า
เนื่องจากมีโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงอยู่ในระดับหนึ่งแล้ว แตกต่างจากโครงการแลนด์บริดจ์ ส่วนประเด็นพื้นที่อนุรักษ์จะต้องมีการศึกษาเพิ่มเติมต่อไป