“อีลอน มัสก์” เดินทางเยือนประเทศจีนครั้งแรกในรอบ 3 ปี

เครื่องบินส่วนตัวของอีลอน มัสก์ ซีอีโอเทสลา มาถึงกรุงปักกิ่งเมื่อช่วงบ่ายวานนี้ (30 พ.ค.) หลังจากที่ก่อนหน้านี้ มีการยืนยันว่า บอสใหญ่เทสลาจะเดินทางเยือนจีนครั้งแรกในรอบสามปี สัปดาห์นี้

เว็บไซต์ติดตามเที่ยวบิน ADS-B Exchange ระบุว่า เครื่องบินส่วนตัวของมัสก์ได้ออกเดินทางจากอะแลสกา ก่อนจะบินผ่านญี่ปุ่นและเกาหลีเหนือ ขณะที่ทางเทสลายังไม่ได้ออกมายืนยันว่า มัสก์มาถึงจีนแล้วหรือไม่

 

 

อย่างไรก็ตาม ภาพจากสำนักข่าวรอยเตอร์สเผยให้เห็นเครื่องบินเจ็ตพร้อมเลขหางเครื่องบินที่แสดงว่าเป็นเครื่องบินส่วนตัวของมัสก์ที่สนามบินนานาชาติกรุงปักกิ่ง

ทั้งนี้ คาดว่า ในการเยือนครั้งนี้ มัสก์จะพบหารือกับเจ้าหน้าที่ระดับสูงของจีน และตรวจดูโรงงานเทสลาที่เซี่ยงไฮ้

ล้มเหลว! เกาหลีเหนือส่งดาวเทียมสอดแนมขึ้นสู่อวกาศไม่สำเร็จ

คอซอวอ-เซอร์เบีย ความขัดแย้งแห่งภูมิภาคบอลข่าน

มาเลเซียจับกุมเรือจีน ปล้นซากเรือรบอังกฤษสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2

ด้านกระทรวงการต่างประเทศของจีนได้กล่าวถึงรายงานข่าวการเดินทางเยือนของมัสก์ว่า จีนต้อนรับมัสก์และผู้นำธุรกิจอื่นๆ จากทั่วโลกเสมอ เพื่อส่งเสริมความร่วมมือที่สร้างประโยชน์ร่วมกัน

แม้จะยังไม่มีการยืนยันว่า มัสก์จะพบใครและหารือเรื่องอะไรบ้าง แต่ก่อนหน้านี้ เทสลาได้ยื่นคำขอขยายโรงงานผลิตในเซี่ยงไฮ้ และยังรอการอนุมัติ

ขณะที่มัสก์ได้ให้สัมภาษณ์กับสถานีโทรทัศน์ CNBC ไม่นานมานี้ว่า “มีข้อจำกัดบางอย่างเกี่ยวกับความสามารถของบริษัทที่จะขยายตัวในจีน ซึ่งไม่ใช่ปัญหาเรื่องความต้องการ”

เมื่อเดือนมีนาคม สำนักข่าวรอยเตอร์สรายงานว่า มัสก์ต้องการพบนายหลี่ เฉียง นายกรัฐมนตรีของจีน โดยกำหนดการเดินทางเยือนที่แน่นอนขึ้นอยู่กับว่าเขาจะว่างหรือไม่

จีนเป็นตลาดใหญ่ที่สุดอันดับสองของเทสลารองจากสหรัฐอเมริกา ขณะที่โรงงานที่เซี่ยงไฮ้ของเทสลาเป็นศูนย์กลางการผลิตที่ใหญ่ที่สุดของบริษัท โดยผลิตรถยนต์เทสลาที่จำหน่ายทั่วโลกมากกว่าครึ่ง ในปี 2022

นอกจากนี้ มัสก์อาจจะอยากหารือเกี่ยวกับเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยตนเองเต็มรูปแบบ ซึ่งเทสลาพยายามจะนำมาใช้ในจีนเป็นระยะเวลาหนึ่งแล้ว

การเยือนจีนของมัสก์ครั้งนี้มีขึ้นในขณะที่เทสลากำลังเผชิญกับการแข่งขันจากค่ายรถยนต์จีนมากขึ้น รวมถึงการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าของจีน

เมื่อช่วงกลางเดือนที่ผ่านมา สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า เทสลาใกล้ที่จะเริ่มทดลองผลิตรถรุ่นโมเดล 3 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ที่โรงงานในเซี่ยงไฮ้แล้ว ซึ่งเทสลาหวังว่าจะทำให้แข่งขันกับคู่แข่งในตลาดจีนได้มากขึ้น

เทสลายังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับการเพิ่มจำนวนรถยนต์ที่ผลิตที่โรงงานเซี่ยงไฮ้ แต่ระบุว่า บริษัทจะสร้างฟาร์มแบตเตอรี่ในเซี่ยงไฮ้เพื่อผลิตหน่วยจัดเก็บพลังงานเมกะแพ็ก (Megapack)