เมื่อวันที่ 30 เม.ย. รัฐบาลเกาหลีใต้ได้ประกาศมาตรการด้านความปลอดภัยทางอากาศชุดใหม่ โดยจะมีทั้งบทลงโทษที่เข้มงวดสำหรับอุบัติเหตุที่มีผู้เสียชีวิต และกฎระเบียบใหม่ที่มุ่งจัดการกับสภาพแวดล้อมที่อาจเป็นอันตรายในสนามบิน ซึ่งเชื่อว่าเป็นปัจจัยหนึ่งที่นำไปสู่โศกนาฏกรรมเจจูแอร์ เมื่อเดือน ธ.ค. 2024 ที่ทำให้มีผู้เสียชีวิต 179 คนจากจำนวนผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 181 คน
หนึ่งในมาตรการสำคัญที่กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน และการขนส่งของเกาหลีใต้ประกาศ คือ การลงโทษที่รุนแรงต่อสายการบินที่เกี่ยวข้องในอุบัติเหตุทางอากาศที่มีผู้เสียชีวิต โดยสายการบินเหล่านี้จะไม่ได้รับสิทธิในการให้บริการเส้นทางบินใหม่จากหน่วยงานท้องถิ่นเป็นระยะเวลาอย่างน้อย 1 ปี และจะสามารถกลับมาให้บริการภายในประเทศได้ก็ต่อเมื่อผ่านการประเมินความปลอดภัยหลังพ้นโทษแบน 1 ปีแล้วเท่านั้น
สายการบินที่มีดัชนีความปลอดภัยทางอากาศต่ำ จะถูกตรวจสอบโดยรัฐบาล และอาจถูกห้ามไม่ให้เพิ่มเส้นทางบินใหม่ในประเทศ
มาตรการอื่นๆ ที่กระทรวงประกาศ ได้แก่ การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน การจัดการปัญหาเครื่องบินชนกับนก และการพัฒนามาตรฐานการบำรุงรักษาเครื่องบิน
หนึ่งในเปลี่ยนแปลงสำคัญคือ การแก้ไขโครงสร้างที่อาจเป็นอันตรายของอุปกรณ์ “โลคัลไลเซอร์” (Localizer) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบช่วยลงจอดที่สนามบินบางแห่ง
โดยจากนี้ไป โลคัลไลเซอร์ในสนามบินทุกแห่งจะต้องติดตั้งบนพื้นที่ราบ และโครงสร้างโลหะของอุปกรณ์ดังกล่าวจะต้องทำจากเหล็กที่ค่อนข้างเปราะบาง เพื่อให้สามารถแตกหักได้ง่ายในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ต่างประเทศ
- วิดีโอยอดนิยม
