นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมได้ข้อสรุปแนวทางยุติข้อพิพาททางด่วนระหว่างการทางพิเศษแห่งประเทศไทย หรือ กทพ. กับบริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM โดย กทพ.จะมีการขยายอายุสัมปทานทางด่วน 3 สัญญา เพื่อยุติข้อพิพาทที่มีร่วมกันทั้งหมดรวม 17 คดี มูลค่าข้อพิพาทกว่า 137,517 ล้านบาท
โดยรายละเอียดของการขยายอายุสัมปทานทางด่วน จะมีการขยายระยะเวลาสูงสุดอยู่ที่ 15 ปี 8 เดือน แบ่งออกเป็น 3 สัญญา ประกอบไปด้วย สัญญาทางด่วนขั้นที่ 2 ส่วน A B และ C เป็นระยะเวลา 15 ปี 8 เดือน จากเดิมจะหมดอายุสัญญาในวันที่ 29 ก.พ.2563 ขยายออกไปเป็นวันที่ 31 ต.ค.2578 สัญญาทางด่วนขั้นที่ 2 ส่วน D ขยายระยะเวลา 8 ปี 6 เดือน จากเดิมหมดอายุสัญญา 22 เม.ย.2570 ขยายออกไปเป็น 31 ต.ค.2578 และสัญญาทางด่วนอุดรรัถยา ช่วงบางปะอิน - ปากเกร็ด หรือ ส่วน C+ เป็นระยะเวลา 9 ปี 1 เดือน จากเดิมหมดอายุสัญญา 27 ก.ย. 2569 ขยายเป็น 31 ต.ค.2578
นอกจากนี้ สามารถปรับขึ้นค่าผ่านทางปีละ 1 บาท แต่ให้เก็บในปีที่ 10 หรือในปี 2573 จะเก็บค่าผ่านทางเพิ่ม 10 บาท และจะยกเว้นค่าผ่านทางในวันหยุดราชการและวันนักขัตฤกษ์ตามที่สำนักนายกรัฐมนตรีประกาศ ซึ่งในปี 2563 มีวันหยุดรวม 19 วัน และส่วนแบ่งรายได้คงสัดส่วนเดิมที่ 60/40 โดยทางเอกชนได้ตอบรับเงื่อนไขและยินดีให้ความร่วมมือ
ทั้งนี้ ปลัดกระทรวงคมนาคม ระบุว่า ในวันนี้ (24 ธ.ค. 62) กระทรวงคมนาคมจะเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบแนวทางดังกล่าว แต่อย่างไรก็ดี สัญญาสัมปทานฉบับใหม่นี้ มีข้อกำหนดด้วยว่า สัญญาจะมีผลบังคับใช้ก็ต่อเมื่อทั้งสองฝ่ายถอนฟ้องทุกข้อพิพาทแล้วเสร็จ โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จก่อน 29 ก.พ.2563 แต่หากดำเนินการไม่ทันอาจจะต้องจ้าง BEM บริหารจัดการไปก่อน
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
