นักวิจัยจาก Delft University of Technology ในเนเธอร์แลนด์ และสายการบิน KLM ได้ทำทดสอบเครื่องบิน “Flying-V” โดยระบุว่าเครื่องบินดังกล่าวเป็นโมเดลแห่งอนาคตและประหยัดเชื้อเพลิง
การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Flying-V คือหน้าตาของเครื่องบินจะมีรูปร่างคล้ายตัว V และจะวางห้องโดยสาร ห้องเก็บสัมภาระ และถังเชื้อเพลิง “ไว้ที่ปีก” โดยผู้เชี่ยวชาญหวังว่ารูปทรงตามหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamic) ของเครื่องบินจะลดการใช้เชื้อเพลิงลง 20% เมื่อเทียบกับโมเดลเครื่องบินที่ใช้ในปัจจุบัน
ทีมนักวิจัยและวิศวกรได้ทดสอบเครื่องบินรุ่นจำลองขนาด 3 เมตร น้ำหนัก 22.5 กิโลกรัม ที่ฐานทัพอากาศในเยอรมนี ซึ่งพวกเขาทำงานร่วมกับทีมแอร์บัสเพื่อทดสอบการบินขึ้นและการลงจอด
โรลอฟ วอส (Roelof Vos) ผู้ช่วยศาสตราจารย์จากคณะวิศวกรรมการบินและอวกาศของ Delft's University of Technology ซึ่งเป็นผู้นำโครงการอธิบายในแถลงการณ์ว่า “ความกังวลอย่างหนึ่งของเราคือ เครื่องบินอาจมีปัญหาในช่วงการบินขึ้น เนื่องจากการคำนวณก่อนหน้านี้แสดงให้เห็นว่าอาจมีปัญหาในบางจุด”
นักวิจัยสามารถควบคุมเครื่องบินได้จากระยะไกลด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในขณะที่ความเร็วในการบิน มุม และแรงขับของเครื่องบินเป็นไปตามแผนที่วางไว้
ผู้เชี่ยวชาญกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องบิน Flying-V เพื่อปรับปรุงระบบโทรมาตร (Telemetry) หรือระบบตรวจวัดระยะไกลอัตโนมัติ และทีมงานยังต้องเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วงของเครื่องบินด้วย เนื่องจากรูปทรงตัว V ของเครื่องบินอาจทำให้ทีปัญหาเรื่องการควบคุมและการทรงตัว
นักวิจัยยอมรับว่า ยังมีงานที่ต้องทำในการปรับแต่งเครื่องบินอีกมากก่อนที่จะสามารถบินขึ้นสู่ท้องฟ้าพร้อมกับผู้โดยสารบนเครื่องได้จริง นักวิจัยหวังว่า Flying-V จะสามารถพร้อมให้บริการผู้โดยสารได้จริงในช่วงปี 2040-2050
นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญคาดหวังว่าจะทำให้ Flying-V มีการขับเคลื่อนที่ยั่งยืน เนื่องจากออกแบบให้ใช้เชื้อเพลิงจากไฮโดรเจนเหลวแทนน้ำมันก๊าด
เรียบเรียงจาก CNN
ภาพจาก CNN
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
