“สิงคโปร์แอร์ไลน์” สู้โควิด-19 ไม่ไหว เล็งปรับลดพนักงาน 4,300 ตำแหน่ง

เมื่อวาน (10 ก.ย.) กลุ่มสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ (SIA) ประกาศว่า จะปรับลดตำแหน่งงานราว 4,300 ตำแหน่งในสายการบิน 3 สาย เนื่องจากอุตสาหกรรมการบินยังคงได้รับผลกระทบจากโควิด-19

สายการบิน “แอร์ฟรานซ์” วางแผนปรับลดพนักงานมากกว่า 7,500 คน

“เอมิเรตส์” เตรียมลดพนง. 9,000 คน เซ่นพิษโควิด-19

อย่างไรก็ตามจำนวนพนักงานที่ได้รับผลกระทบอาจลดลงเหลือประมาณ 2,400 คน หากสามารถบรรเทาลงได้ด้วยมาตรการต่าง ๆ เช่น การหยุดรับสมัครพนักงานใหม่ที่ดำเนินมาตั้งแต่เดือนมีนาคม โครงการเกษียณอายุก่อนกำหนดสำหรับพนักงานภาคพื้นดินและนักบิน รวมถึงโครงการให้ลูกเรือลาออกโดยสมัครใจ

“กลุ่มบริษัทของเราจะทำงานอย่างใกล้ชิดกับสหภาพแรงงานในสิงคโปร์เพื่อสรุปข้อตกลงโดยเร็วที่สุดสำหรับผู้ที่ได้รับผลกระทบ และพยายามลดความเครียดและความวิตกกังวลต่อบุคลากรของเราให้เหลือน้อยที่สุด” SIA ประกาศ

SIA Group กล่าวว่า การตัดสินใจดังกล่าวเกิดขึ้นโดยคำนึงถึง "เส้นทางอันยาวนานในการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมสายการบินทั่วโลกอันเนื่องมาจากผลกระทบจากโควิด-19" และเป็น "ความจำเป็นเร่งด่วน" สำหรับสายการบินที่จะต้องปรับตัวให้เข้ากับอนาคตที่ไม่แน่นอนให้ได้

SIA ได้ประกาศเมื่อเดือนมีนาคมว่า จะลดความสามารถในการบินลงร้อยละ 50 และล่าสุดคาดว่าจะยังคงดำเนินการต่อไปที่ระดับต่ำกว่าร้อยละ 50 ของกำลังการผลิตจนถึงสิ้นปีงบประมาณนี้

กลุ่มอุตสาหกรรมการบินเคยคาดการณ์ว่า ปริมาณผู้โดยสารจะไม่กลับสู่ระดับก่อนหน้านี้จนกว่าจะถึงปี 2024

“เมื่อเทียบกับสายการบินรายใหญ่ส่วนใหญ่ในโลก SIA Group อยู่ในสถานะที่อันตรายมาก เนื่องจากไม่มีตลาดในประเทศซึ่งจะเป็นกลุ่มแรกที่ทำให้เราฟื้นตัว” SIA กล่าว

“เพื่อให้สามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่แน่นอนนี้ สายการบินของกลุ่มจะมุ่งดำเนินงานด้วยบินที่เล็กลงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า รองรับเครือข่ายการทำงานที่อาจลดลงเมื่อเทียบกับการดำเนินงานก่อนโควิด-19”

โก ชุน พง (Goh Shun Phong) ซีอีโอของ SIA กล่าวในข้อความถึงพนักงานว่า ไม่มีใครสามารถคาดการณ์ "ผลกระทบร้ายแรง" ของโควิด-19 ต่ออุตสาหกรรมการบินทั่วโลกได้

"ตั้งแต่แรกเริ่ม สิ่งสำคัญของ SIA Group คือทำอย่างไรเพื่อให้แน่ใจว่าเราอยู่รอดและประหยัดให้ได้มากที่สุด" เขากล่าวพร้อมเสริมว่า บริษัทมีรายจ่าย "ลดลงอย่างมาก" ในช่วงโควิด-19 โดยการเลื่อนโครงการที่ไม่สำคัญ และทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์เพื่อลดค่าใช้จ่าย กำหนดเวลาการชำระเงินใหม่ และปรับการส่งมอบเครื่องบิน

"แต่ด้วยว่าหนทางสู่การฟื้นตัวคงยาวนานและเต็มไปด้วยความไม่แน่นอน จึงมาถึงจุดที่เราต้องตัดสินใจอย่างเจ็บปวด ในการใช้มาตรการลดพนักงานโดยไม่สมัครใจ" เขากล่าว

โกกล่าวเพิ่มเติมว่า การที่ต้องยอมทิ้งพนักงานที่มีคุณค่าและอุทิศตนเป็น "การตัดสินใจที่ยากและเจ็บปวดที่สุด" ที่เขาต้องทำในรอบ 30 ปี

“อีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าจะเป็นงานที่ยากที่สุดในประวัติศาสตร์ของ SIA Group เนื่องจากเพื่อนและเพื่อนร่วมงานของเราบางคนต้องลาออกจากบริษัท ... เราจะดำเนินการตามขั้นตอนด้วยความยุติธรรมและด้วยความเคารพ และพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะได้รับการสนับสนุนที่จำเป็นทั้งหมดในช่วงเวลานี้” เขากล่าวเสริม

นักวิจัยเผยการศึกษาใหม่ โอกาสติดโควิด-19 บนเครื่องบินมีไม่มาก

ร้านอาหารใน “สนามบินชางอี” ถูกเพิ่มในลิสต์สถานที่ที่มีผู้ติดเชื้อโควิด-19 เดินทางไปเยือน

เรียบเรียงจาก Channel News Asia